Доброе время суток. Решил построить небольшой аэроглиссер, благо в городской черте достаточно водоемов для его запуска. В ходе проектирования возникли вопросы:
1. Катамаран или одинарная лодка?
2. Как повлияет на устойчивость и управляемость модели плоское дно?
3. Тянущий или толкающий винт?
4. Как расчитать необходимую тягу двигателя?
5. Какие размеры выбрать под имеющиеся Speed 400 или Speed 500?
Заранее благодарен за ответы.
Толком не зная ничего по этому вопросуу возьмус немного посоветовать, т.к. прошедьшей зимой сам хотел озадачиться постройкой подобного агрегата, но передумал.
1. Катамаран, большая устойчивость не помешает.
2. Поплавки катамаранов немного закилены должны быть, иначе постояно подруливать наже на гладкой воде.
3. Тянущий, дополнительно охладить мотор не будет лишним, хотя больше применимо к ДВС.
4. А берите с запасом, уменьшить не увеличить, всегда можно.
5. Смотрите готовые решения, думаю под 500 в пределах 250-300 ширина и 500-600 длина.
А если попробовать вот это http://aero.kiev.ua/ekran_3.php
Спасибо за ссылку, но это не совсем то.Сообщение от clav' post='23667' date='14.4.2008, 18:31
Сейчас думаю как лучше реализовать управление по курсу: воздушным рулем направления за тянущим винтом или поворотная рама с двигателем? Посмотрел видео аэроглиссера с поворотной рамой - он там буквально на месте разворачивается. Хотелось бы повторить такое.
делал в прошлом году с рулями. понял что нада делать с поворотным движком.
по массе одно и то же получается, но маневренность - супер.
Немного об аэроботах.
http://www.vimeo.com/3797752
Вот летние соревнования:
http://www.vimeo.com/5666429
Спасибо!
Хорошая штуковина у Вас получилась
Нашел еще прошлой осенью на РЦ Дизайне. Вот по мотивам:
[attachment=126351:P1299673ссс.JPG]
я что то пропустил, а вы его стекловолокном упрочняли???
Немного стеклоткани есть на последних аэроботах.
Конкуренция заставляет искать новые материалы.
.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием
