Авиамузей в Кракове (Польша)

[urfin]

Летом довелось побывать в музее польской авиации в г. Кракове

[attachment=70247:polish.JPG] [attachment=70248:polish_.JPG]

Музей расположен в черте города, на месте старейшего в Европе аэродрома Rakowice-Czy?ny. Аэродром этот был построен в конце 19 столетия, на нём базировалось подразделение аэростатов артиллерийского полка краковской крепости. Полёты на воздушных шарах там выполнялись задолго до первого полёта аэроплана братьев Райт. Во время 1-й мировой аэродром уже использовался авиацией, в 1920 там открыли первую лётную школу и т.д. В 50-е годы аэродром использовался пассажирской авиакомпанией LOT. А в 1964 г., после того как окончательно прекратилась эксплутация аэродрома, на нём начали формировать авиационный музей.



[attachment=70249:polish__.jpg]

[urfin]

Как и в большинстве авиамузеев мира, часть экспонатов краковского музея расположены под открытым небом. В основном, это современные самолёты и авиация периода "холодной войны".



Истребитель-бомбардировщик Dassault Mirage 5 BA с опознавательными знаками ВВС Бельгии:



[attachment=70302:m5.jpg] [attachment=70304:m5__.jpg]



Ёщё один представитель бельгийских ВВС Republic F-84F Thunderstreak:



[attachment=70313:f84.jpg]



Ударный истребитель SEPECAT Jaguar GR.1:



[attachment=70314:Jag.jpg]



МиГ-21



[attachment=70315:mig21.jpg] [attachment=70316:mig21_.jpg]

[urfin]

Другая часть экспонатов размещается в ангарах.

Как, например, этот Lockheed F-104S ASA-M Starfighter:



[attachment=70554:f104.jpg]



Этот истребитель подарен музею итальянскими ВВС. Ранее он проходил службу в 9-м истребительном авиакрыле "Франческо Baracca" (9? Stormo "Francesco Baracca"). Базировалось это подразделение на одном из аэродромов близ Неаполя.

[urfin]

Один из ангаров полностью посвящен авиации периода 1-й МВ.



Этот Sopwith F.1 Camel был построен на авиазаводе Clayton & Shuttleworth в Ликольне (Англия). С 30 марта 1918 года он служил в 1st squadron of the Royal Navy Aeronautical Service (в апреле эта часть была переименована в 201 RAF squadron), затем самолёт был передан в 210 RAF squadron. За время службы этим Кэмелом было сбито 11 германских самолётов. А 5 сентября 1918 года, самолет был вынужден совершить посадку за немецкой линией фронта. Это Sopwith Camel был испытан немцами, а затем был выставлен на авиационной выставке в Берлине. Это один из 5-ти экземпляров сохранившихся в мире.



[attachment=70624:camel1.jpg] [attachment=70629:camel5.jpg] [attachment=70628:camel4.jpg]

[attachment=70627:camel3.jpg] [attachment=70625:camel2.jpg]

[urfin]

Летающая лодка Григоровича М-15



Этот гидроплан построен в 1917 году. Проходил службу в районе крепости Аренсбург, которая расположена на эстонском острове Сааремаа (Эзель). В октябре 1917 года в ходе сражения между немецким и русским флотом за Моонзундские острова (операция «Альбион») этот гидросамолёт был взят в качестве трофея немцами и, после испытаний в Германии, стал частью германской авиаколлекции в Берлине.

Этот единственный в мире сохранившийся экземпляр М-15.



[attachment=70637:m15.jpg]

[Nиколай]

Спасибо за фотки!



-----



На первой на заднем плане виднеется модель ))

[urfin]

На первой на заднем плане виднеется модель ))

Скорее всего, это макет, похоже на Фоккер. Там в ангарах вдоль стен на стендах ещё много всяких экспонатов - детали самолётов, документы, обмундироваие и амуниция и т. д. Отдельный ангар посвящён экспозиции авиадвигателей и там же коллекция модельных двигателей, правда я об этом узнал уже после посещения музея..., и к тому же времени катастрофически не хватало всё детально рассмотреть .



Вот ещё несколько фото Сопвича:



[attachment=70640:s3.jpg][attachment=70638:s1.jpg]

[attachment=70639:s2.jpg][attachment=70641:s4.jpg]

[urfin]

Albatros B.II [attachment=70684:AlbatrosBII.jpg] LVG B.II [attachment=70691:LVGBII.jpg]



Albatros H.1 [attachment=70686:AlbatrosH1.jpg] Aviatik C.III [attachment=70687:AviatikCIII.jpg]



Albatros C.1 [attachment=70685:AlbatrosC1.jpg] DFW C.V [attachment=70688:DFWCV.jpg]



Halberstadt Cl.II [attachment=70689:Halberstadt.jpg] LFG Roland D.VI [attachment=70690:LFG Roland.jpg]

[Максим Л]

Спасибо за фотки. Что-то я не пойму,это макето-реплики,или остатки оригиналов? Ну с Альбатросом С1,Авиатиком и ДФВ все понятно. А вот Роланд это что?



На заднем плане первой фотки модель,похожая на Фоккер Д6.

[urfin]

Что-то я не пойму,это макето-реплики,или остатки оригиналов? Ну с Альбатросом С1,Авиатиком и ДФВ все понятно. А вот Роланд это что?

Это всё оригиналы.

Краковский музей обладает 22-мя самолётами из, так называемой, коллекции Геринга. До Второй мировой войны они были выставлены в музее Deutsche Luftfahrtsammlung в Берлине. Эти самолеты были эвакуированы во время войны, чтобы спасти их от бомбежек союзников (музей был разрушен во время воздушных налетов) и были обнаружены брошенными на территории Польши после окончания войны.

Роланд тоже оригинал, правда, пострадал сильнее других:

Displayed at the museum, the 2225/18 LFG Roland D.VI, took part in the second fighter's competition in Adlershof. After the end of hostilities, it reached the German Aviation Collection and after finding it in 1945, it's destroyed fuselage came to Krakow in 1963.

The demolished fuselage, broken into three bigger and some smaller pieces, was integrated (recreating part of the formers and many fragments of the skin). All the original fragments came back to its place and the whole of the fuselage was impregnated with the copal resin based dope (as in the original). The displayed airframe is a unique world copy.

Здесь Collection - Aircrafts поляки рассказывают о судьбе экспонатов подробнее.