Реклама
Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Помогите советом

  1. #1
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    26.10.2009
    Сообщений
    227
    Вес репутации
    15
    Есть китайский клон шасси 1:16 шоссейка, стоял двс .Хочу перевести на электро.Хочу услышать мнение профи ,какой мотор ставить 380ый или 540ой,На сколько витков ставить мотор, Модель строится для не частых любительских покатушек .
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_4970.JPG 
Просмотров:	117 
Размер:	252.4 Кб 
ID:	56812   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_4971.JPG 
Просмотров:	121 
Размер:	193.5 Кб 
ID:	56813   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_4973.JPG 
Просмотров:	112 
Размер:	231.5 Кб 
ID:	56814  

  2. #2
    Постоянный пользователь Аватар для Mant

    Регистрация
    23.05.2010
    Сообщений
    524
    Вес репутации
    14
    лучше оставить ДВСку и не тулить горбатого к стенке. Судя по фото, не пронятно где и как разместятся аккумы для электроустановки.

    Проще собрать до кучи ДВС, продать все вместе и купить электромодель = меньше лишних затрат и гемора.

  3. #3
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    26.10.2009
    Сообщений
    227
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от Mant Посмотреть сообщение
    лучше оставить ДВСку и не тулить горбатого к стенке. Судя по фото, не пронятно где и как разместятся аккумы для электроустановки.

    Проще собрать до кучи ДВС, продать все вместе и купить электромодель = меньше лишних затрат и гемора.
    аккумы,будут на месте бачка и коробки под БЭК.

  4. #4
    Постоянный пользователь Аватар для Vova_Den

    Регистрация
    15.03.2009
    Сообщений
    1,656
    Вес репутации
    17
    380-го должно хватить с головой. 540 для 1/10 и не для этой как по мне, хотя лучше взять у друга и примерить, а потом уже думать.

  5. #5
    Постоянный пользователь Аватар для del

    Регистрация
    27.07.2009
    Сообщений
    39
    Вес репутации
    0
    На мой взгляд ничего особенного геморного нет. основные сложности:

    1. подобрать правильно электромотор и регуль

    2. сделать раму под электромотор

    3. подобрать пинион

    Честно говоря, когда умер ДВС на моей багги, сам думал на электро переводить. Но нормальная система для металлической рамы расчитанной на двс стоит, как приличный калильный двигатель.

  6. #6
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    26.10.2009
    Сообщений
    227
    Вес репутации
    15
    а380 е моторы так же отличаются по количеству витков как и 540е

  7. #7
    Супер модератор Аватар для Kot_01

    Регистрация
    10.08.2007
    Сообщений
    5,378
    Вес репутации
    24
    И по количеству витков отличаются тоже.

    Как по мне не количество витков главное для этой задачи, а сколько оборотов будет крутить моторчик. Для того чтобы особо не переделывать трансмисию подберите мотоустановку которая будет выдавать такие-же обороты как и умерший ДВС двиг. Это порядка 25-30 тыщь оборотов.

    Т.е. при питании 7,4 вольта вам нужно мотор который выкручивает 3500-4200 оборот с вольта. Если не изменяет память это характеристики двигателей порядка 10-12 витков в бесколлекторном варианте. Хотя в этом могу и ошибатся конечно.

    Готовых комплектов в таком размере полно, как брендовых, так и малоизвестных недорогих китайцев. Выбирать уже по карману и ТТХ.

TEST

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь