И еще не множко..[attachment=69038:DSC01794.JPG]
И еще не множко..[attachment=69038:DSC01794.JPG]
Приветствую коллеги!
Только увидел проект, класс!
Жаль год назад не видел этих чертежей, а то уже сделал бы, уж очень тогда гидроплан хотелось. Начал делать Полярис но так и не доделал…
А вот Ваш проект, можно сказать, вдохновил, вечером поеду за потолочькой. Красивый самолет, нравится расположение крыла и мотора, должен хорошо управляться.
ПЫ.СЫ. Тут можно подробней «С подачи, как обычно, Романа KRY»
Уж очень интересно
то Саша перепутал. Как оказалось - идея его строить моя былаПЫ.СЫ. Тут можно подробней «С подачи, как обычно, Романа KRY»
Уж очень интересноУважаемые любители гидросамолетов, а как Вам такой самолет ???
то Саша перепутал. Как оказалось - идея его строить моя была
Аватарки больно похожие Хотя самолеты то разные, и производители даже разные У одного Нортроп у другого Локхид
Ну в любом случай присоединяйся. Фюзеляж мы делаем по чертежам, а крыло каждый по своему
А можете чертежик нормальный выложить?
По ссылке чертеж на один лист А4, не могу увеличить, раньше принтер позволял...
А можете чертежик нормальный выложить?
По ссылке чертеж на один лист А4, не могу увеличить, раньше принтер позволял...
Если есть время - стукнсь в скайп shurik_lviv
Продолжаем... Частично сделал крыло. Ультрона рядом поставил чтоб размах сравнить. Ультрон 94 см размахом.[attachment=69889:DSC018052.jpg]
Всем привет!
Тоже вливаюсь в ряды Айконовцов.
Чертежик смаштабировал, размах 1200 мм.
Вот собираю фюзеляж, вылезли некоторые ошибки в раскройках, может конечно проблема в кривых руках но…
[attachment=70044:DSC00183.JPG][attachment=70045:DSC00184.JPG]
Шпангоут F6 не влазит между направляющими фюзеляжа, решается ножом. И еще пару мелочей.
Строительство идет
Поделитесь технологией крыла, толщина лонжеронов, на каком расстоянии от передней кромки их клеить?
Так.По порядку.
Про F6 Знаю "подогнать по месту".
Теперь про то что ты еще не нарвался
Боковины фюза от шпангоута F2 до F1 сделанны не правильно. Лечится так - боковина выставляется на свое место По всем шапнгоутам до F2 и притягивается скотчем. При этом она на F1 уходит на N миллиметров вверх.(у меня на 12.5 но у меня он больше). После чего я наклеиваю полоску скотча от F1 до F2 - отбиваю ей правильную линию. После чего отрезаю лишнее по ней и ДОКЛЕИВАЮ СНИЗУ.
По крылу. Там все просто. берешь на вольном ветре крыло от Метроида(НЕ М!!) и масшабируешь на нужную корневую хорду. В принципе оно 18см в оригинале, то може какраз будет такое как надо тебе. Законцовки делаешь Иконовские - просто подрезаешь лонжероны по высоте к концу. Так Делал Саша Минин. Я решил повторить оригинальное крыло с изломом, но пока не обклею верхнюю обшивку не знаю получится или нет, поэтому не рекомендую.
РЕЙКА в метроидовском крыле обязательно!! Снежки с ним складывает на ура , а тут размах на 20% больше. Но обрати внимание на то что рейка там 11х5, а последний лонжерон - 12х4. Так вот советую рейку поставить именно 12х4 а не 11х5 - будет НА МНОГО прочнее (40 кГ*см в первом случае и 48кГ*см во втором, для сосновой рейки.) Кроме того ее без всякого ущерба для прочности можно сточить на клин(по ширине) от середины к концам консолей.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)