Добрый день,вот появилась такая идея,хочу обработать двигатель присадкой-XADO. т.е.;добавить в нитрометан. Что об этом думаете? Двигатель Kyosho GX 21. Можно ли это делать.
Добрый день,вот появилась такая идея,хочу обработать двигатель присадкой-XADO. т.е.;добавить в нитрометан. Что об этом думаете? Двигатель Kyosho GX 21. Можно ли это делать.
во первых - хадо не растворяется в метаноле а выпадает хлопьями в осадок
во вторых - процедура бессмысленная если говорить о продлении срока работы двигателя
практически наверное 1% моторов а то и меньше вырабатывают свой ресурс и умирают своей смертью
Как по мне, то моторы , работающие без нитры,живут и трудятся дольше.
Иваныч, автомоторы работают в других условиях и нагрузках , при оборотах в 2 раза больше чем авиамоторы... и не хотят работать на топливе с 20% масла и меньше 10ки нитры тож не выдают нормальной мощности - давятся , греются , .....Сообщение от STORMBRINGER
Как по мне, то моторы , работающие без нитры,живут и трудятся дольше.
А если просто обработать поршневую,непосредственно в цилиндр! Для уменьшения трения?!
Откуда такая информация про растворимость?
Скажите, чего Вы хотите добиться обработкой?
Моторы и так, без всякой каки нормально работают.
Уже пробовали. Качур пробовал, но в итоге забил. Нет смысла.
Хотите иметь долговечный и надежный двигатель? Вот рецепт:
1. Купить ХОРОШИЙ движок.
2. Разобрать и промыть (на всяк случай).
3. Правильно и качественно обкатать.
4. Разобрать и промыть.
5. Заднюю крышку и карб посадить на герметик.
6. После обкатки заменить свечу.
7. Пользоваться ХОРОШИМИ фильтрами и своевременно их менять.
8. Использовать качественное топливо.
9. Нужно уметь настраивать мотор (либо попросить научить опытного, к сожалению по интернету научиться нстраивать не получится).
10. ОБЯЗАТЕЛЬНО поставить резинку/пружинку на заслонку, чтобы в случае отказа электроники заслонка закрылась (из-за отсутствия копеечной резинки умирает огромное кол-во движков).
И будет вам счастье.
на какой герметик садить всё? У GX21 немогу настроить,заводится только с приоткрытой заслонкой,и глохнет после больших оборотов,т.е не держит холостой.
Жень,- еже-ли авто,- то я согласен. С ув Г.И.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием