В моторе напмсано 1:25. Купил масло, там написано 1:100.Двигатель бенз.23 кубика автомобильный..Сколько отработал не знаю .Купил б.у .Тянет неплохо .Пробовал 1 :50- работает нормально вроде не греется .. 1 :100 побаиваюсь.Кто подскажет на основании практического опыта, сколько масла? .Теоретиков прошу не засорять темку...Интересно именно мнение практиков..
Не смотри что написано на коробке с маслом!
Мало ли чего производителю в голову пришло!
Написано в инструкции 1 к 25-ти, так и разводи. Т.е. 40 грамм масла на литр бензина.
Я так катаю уже не один год. Пробовал заливать топливо разведеное для бензопилы, там соотношение 1 к 40-ка, мотор заметно больше греется, тяга не лучше.
Ну и о самом масле. Очень рекомендую Мотюль 2-х тактное для картов. Стоит не дешево, но его хватает очень надолго.
Спасибо за информацию.Вы подтвердили и мои догадки и то , что написали на Российском форуме .Я и сам раньше никогда не лил меньше 1:25 .А тут расписал продавец в магазине .Типа Немецкое Фоссер самое крутое для гоночных мотоциклов и всяких нагруженных движков и бла , бла , бла..И там мол 1:100 и протекторная защита и ...Вот я дурень старый с опаской отгонял один бак. В щадящем режиме на 1 :50.Честно говоря движек слегка повыше темп .имел , но не критично .А главное совершенно бездымный выхлоп .Даже при обогащении .Мне это не нравится .. Я люблю когда и тяга в норме и на перегазовках белое облачко видать .Все сомнения рассеяны .Буду лить 1 :25 и пошли они нафиг с своими рекомендациями ..
Хочу сказать что 1к25 пишет производитель дв-ля и он должен рекомендовать определенное масло!
Если лить свое масло то рекомендовал бі под бензин масла для 2т Скутеров или Бензопил и лить пропорцию которую
рекомендует производитель масла! Хотя хазяин барин!!!
в свою бензиновую Баху лил 1 к 50 ликви моль синтетику .
Масло маслу рознь конечно.
Но не пойму каким образом производитель масла может рекомендовать пропорцию масла для конкретного двигателя?
Есть моторы подогнаные очень плотно, высокооборотистые, там действительно пропорция масла в бензине меньше. А для моторов работающих на оборотах 5-8 тыщь, мало будет 1 к 50-ти.
ИМХО конечно, лью как пишет производитель мотора.
Видите ли. этот вопрос на самом деле далеко не так прост, как кажется .Я много лет работаю с разными моторами .И бензиновыми в том числе .Ответить на него можно только путем теста .Заводим мотор на стенде и гоняем .При этом проверяем все показатели . Но я не лаборатория и нет денег заводить на месяц десяток моторов .Чтобы проверить ресурс и т .д .А парадокс в следующем .Производитель мотора дает процент некоего усредненного масла .С гарантированным его превышением. Он , производитель хорошо знает мотор ...И примерно знаком с т.т.х масел.Вот он и пишет 1:25 , чтобы потребитель даже на самом говеном не убил движек.. В суд то кому охота... .А производитель масла , я уверен точно знает что советует.Если написали 1:100., будте уверены будет работать...Поясню .Пример- допустим я живу в Германии .Хочу заработать бабла .Покупаю довоенный мотоцикл с убитым движком за 100 дол .Подаю в суд на производителя масла .И требую миллион за нанесенный ущерб мотоциклу моего любимого дедушки .Запчастей нет ..Моральный ущер б по моим словам может даже из -за волнений повредить здоровью...Плачу и выигрываю дело .Они заводят на 1:100.пробный мотор он быстро садится и суд получает экспертизу .А там написано что производитель в рекламных целях сфальсифицировал данные о масле .. И они вылетают в трубу оплатив тысячи подобных исков...Нет дорогие мои .Если написано 1:100 для любых нагруженных высокооборотистых двигателей -значит так оно и есть .А завтра химики найдут новое вещество и скаут можно 1:1000. А мы будем по прежнему лить и его 1:25.Я согласился лить по рекомендации производителя мотора только по одной причине -По нашему костному мышлению -это с одной стороны .+а вдруг масло подделка .тогда 1 :25 спасут мотор .А так стопудово уверен прежде чем выдали масло на рынок оно прошло тысячи и тысячи часов тестов ..На самых разных моторах ...
Написано вроде как все грамотно. Но все равно в такую разницу процентного соотношения не верю.
Как и писал выше, моторы ведь все очень разные.
И о чем идет речь то?
Об экономии 1-го литра масла на пару лет эксплуатации модели?
Нет, я и не спорю .Для гарантии буду лить 1 :25 .Кто их знает в нашей стране , что за жидкость в бутылке .Мотор дороже экономии на масле .В предыдущем сообщении просто теоретические рассуждения..
Ближе темы не нашёл,отпишусь сдесь.Вопрос к знающим...Тоже интерес по маслу,есть готовое Нитро-топливо Торнадо нитры 16% а масла 8,6% и Мекамо нитрометан – 16% синтетическое масло – 12% Некоторые пишут вообще от 16%масла,Так вот вопрос сколько же нужно масла?????
Машинка Slayer 3.3 Nitro Пихло http://traxxas.com/gallery/Accessori...-Racing-Engine
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием