Обнаружил недавно на 450-й прошке, что появилась пластмассовая пыль в районе сцепления шестерней мотора и главной шестерни. Осмотрев пластиковую шестерню увидел небольшие замятости.
Должно ли такое быть, или что-то не так?
P.S. Факи про зацепления и натяжения читал, небольшой люфт между шестернями сделал.
Нет. Пластмасса живет. Метал шестерня стирается.
Зазаор делается папиросной бумагой.
Не только в одном месте. Проверяется полным проворотом. Пластмассовая шестерня может иметь небольшой эксцентрик.
Попробую еще порегулировать зазор. Т.е. зубцы пластмассовой шестерни должны быть абсолютно ровные?
Нет. Они изнашиваются, но не так чтоб аж тырса пластмассовая разлеталась. Уменренно и доволльно долго.
В железной шестерне проточки на много раньше появляются.
Все зависит от того, сколько проработало. Я ж не телепат.
У меня было похожее когда летал на бронзовой шестеренке. Она довольно быстро изнашивалась и начинала грызть ведомую. Поставил такую http://www.rc-heli.com.ua/Images%5CU...PIN0532-12.jpg и вопрос закрыл.
Сообщение от Андрей-пилот' post='213004' date='25.10.2010, 11:33
Понятно, спасибо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием