450. Разное

[Prostak]

Привет всем . Примите в ряды 450-ток. Загорелся, пробую себя в вертолётах.

Тринируюсь пока висеть в воздухе, держать возле себя.

С посадками пока неочень, ломаю стойки для лыж, Даже с наличием тренировочных шаси,Помоему так называются.

Ну это ладно.

Посетила меня инжинерная мысля о распозновании кривизны на валу ротора , Я понимаю что выравнивать его безполезно, зато подобрать с меньшей кривизной это реально.

Может у кого есть куски рамы, держатели подшипников, сами подшипники 450-ки.[attachment=65131:111.jpg]

Принял бы в подарок, за умереную плату

Можно конечно и на верталёте их мерять но лишний раз снимать голову както не хочется.

Спасибо за внимание, жду отзывов и коментариев.

Так же принимаю критику.

С уважением Я.

[Александр 1-й]

Ну выровнять его можно, причем - в идеал, причем - прямо на вертолете. Вот вопрос - нужно ли...

Я на Белте когда-то их ровнял регулярно, просто новых не было.

[Андрей-пилот]

Я понимаю что выравнивать его бесполезно, зато подобрать с меньшей кривизной это реально-это тоже бесполезно, так-как будут возникать вибрации влияющие отрицательно на всю электронику и верт нормально летать не будет.

[DIK]

А не проще покатать вал по стеклу и не заморачиваться с изготовлением разных приспособ?

[Александр 1-й]

Не знаю кто-как, а я вот что-то легкое гнутие вообще не улавливаю при катании по стеклу Поэтому при сомнениях беру вал всегда из упаковки.

Что при этом должно происходить, ежели он гнутый?

[Prostak]

Я понимаю что выравнивать его бесполезно, зато подобрать с меньшей кривизной это реально-это тоже бесполезно, так-как будут возникать вибрации влияющие отрицательно на всю электронику и верт нормально летать не будет.

Полностью согласен. В норме не летает

[Prostak]

А не проще покатать вал по стеклу и не заморачиваться с изготовлением разных приспособ?

Досталось с вертолётом три вала, все с упоковкой - ровного нет не одного.

На стекле не видно, катал и вдоль и по перёк.

После установки на верт. видно, если к валу с верху на минимальное расстояние поднести чёт тонкое,

типа торец отвертки,жестко зафиксировав её, вращать вал.

С ув. Я

[Александр 1-й]

Вот и меня с методом "прокаток по стеклу" ооооочень смутные сомнения мучают.

Ладно, ловите "пилюлю", как можно ТОЧНО проверить биение, а при желании и выровнять вал. Выравнивается - в ноль (лучше, чем из упаковки приходит)



<center><embed src="http://www.youtube.com/v/q1kWz2XsUXk&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&colo r2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>

<center>Как за 5 минут выровнять вал вертолета Т-рекс 450 прямо на вертолете (в данном случае - проверить).</center></embed>



ЗЫ Из в дюбель разбитого вертолета можно сделать аналогичную установку для проверки/выравнивания валов, чтобы рабочий вертолет не бить. Можно также применить подручные материалы - а-ля токарный станок главное - общий принцип.

ЗЗЫ Если решитесь выпрямлять - стучите не в коем случае не молотком! Там на доли миллиметра изгибать надо, а не кувалдой. Я пользовался рукояткой средней отвертки.

[виктор@]

+100 ,стекло невсегда помогает....

[nils]

Вот и меня с методом "прокаток по стеклу" ооооочень смутные сомнения мучают.

Ладно, ловите "пилюлю", как можно ТОЧНО проверить биение, а при желании и выровнять вал. Выравнивается - в ноль (лучше, чем из упаковки приходит)

А на T-rex 700 тоже так можно?