Как то не нашел темы об этом класном самолетике. Решил создать....
Итак началось с того, что сыну понадобился самолет. Выбирал долго, так как хотелось взять что то пилотажное и все больше склонялся к Ангелу Себарт в 50-м размере.
Но посмотрев на выбор более трезво (пацану всего 11 лет), решил таки обратить внимание на самолет не из бальзы, и выбор пал на Акромастер.
Тут огромное спасибо Володе "Басурману" за быстро реализованное желание иметь этот самолет у себя в парке, и естественно сенкс Тарику за помощь в начальном этапе сборки.
В комплекте присутствует все необходимое для сборки, кроме электроники и клея - шасси, тяги, удлинненые качалки для серв, кабанчики, петли и т.д.
При сборке особых ньюансов не возникло - собирается за один день. Но один ньюанс таки есть - это склейка двух половинок крыла. Что бы склеить их ровненько, без крутки, заботливый Мультиплекс положил в комплект полоску пенопласта (на нее не сразу обращаешь внимания), которую необходимо при склейке подложить под переднюю кромку крыла, и хоть этот момент прописан в инструкции, многие его не соблюдают.
Пошаговых фоток сборки не делал , но фото того, что получилось постараюсь вечером выложить.
Многие рекомендуют усилять мотораму (использовать вместо штатной кастомную из фанеры), но я с дуру решил ее не ставить (хоть она у меня и была) понадеявшись на производителя. В итоге получилось не очень на мой взгяд феншуйно, так как родная рама кроме двух болтов крепления к фюзеляжу имет ЧЕТЫРЕ!! болта для регулировки выкоса двигателя, шляпки которых благополучно торчат из фюзеляжа (будет видно на фото) и даже родной кок их врядли полностью закроет, в общем не эстетично (хотя, вот сейчас пишу и думаю, что болты с легкостью можно было укоротить до нужной длинны и они бы не так сильно торчали, что и будет сделано в ближайшее время). Плюс отверстия штатной моторамы для крепления двигателя не подошли, а пересверлить размер моторамы не позволил - пришлось колхозить переходник.
В общем от сборки (не учитывая мотораму) только положительные эмоции, все очень качественно сделано, подгонять ничего не нужно - просто акуратно клеим и летаем.
Сетап самолета:
Мотор - Torcster Brushless Gold A2820/6-1000
Регуль - Алайн 60А (от 500-го тирекса)
Сервы элеронов -Hitec HS-65MG
Сервы рулей высоты и направления - Hitec HS-82MG
Батареи - 3s 2600 40С Алайн (распаял два пака от шестисотки)
Винт - пока 12х6, а там посмотрим.
Вес - пока не взвешивал.
Фото - чуть позже.