Вопросы по каналу импеллера

[AQUA]

В FAQ нашёл картинку канала импеллерной модели

[attachment=61381:vyk_kanal.gif]



И возник вопрос.

Если в обоих случаях D импеллера, D входа и D выхода одинаковые, то что дает губа в таком случае?

Ведь так сказать функцию губы выполняет входная кромка канала.

Есть смысл ставить губу перед импеллером внутри канала, или нет?



Был у меня когда-то адресс ресурса где была теория по импеллерам, да куда-то запропастилась. Может у кого есть ссылки на теорию по импеллерам? Буду благодарен.

[vasyl.m]

був такий сайт http://www.impeller.ru/ і там було багато теорій по імпелерам. тепер з цього сайту перекидує на авіамоделку.ру

можу скинути вам на мило два архівчика по імпелерам, викачані саме з цього сайту.

те, що мені відомо - губа в каналі створює не потрібні завихрення.

[Artem2]

Мысль: Сечение канала в той части где находится вентилятор, это Sтрубы - Sдвигателя. Сталобыть поток должен резко замедляться и можно улучшить КПД, просто сделав так, чтобы сечение трубы было постоянным.



ИМХО вот более правильная конструкция.

http://www.rcsmart.com.my/webshaper/store/...roductItem=2107

Или вот

http://www.hobbypartz.com/88e-df3010...05-9000kv.html



ИМХО не нужно быть авиамоделистом с 30и летним опытом чтобы понять что в противном случае за двигателем будет создаваться разряжение.