Реклама
Показано с 1 по 3 из 3

Тема: Маленькие хитрости. "Старение" модели

  1. #1
    * * *В этой статье описаны некоторые способы "Старения" модели. Имитация на модели следов замасливания, загрязнения, стирания, выгорания и обесцвечивания краски.



    * * *При изготовлении модели-копии из набора, в инструкции приводится вариант окраски, который отображает оригинал в его первоначальном виде. В действительности, напротив, поверхности объекта довольно часто имеют следы эксплутационного износа, механических воздействий, замасливания и коррозии, а окрашенные поверхности под влиянием внешних факторов выгорют и обесцвечиваются, теряя свой первоначальный вид. Наличие таких следов позволяет сделать вывод о том, как долго объект находился в эксплуатации, или расскажет о его истории.*



    * * *Имитация на модели следов замасливания, загрязнения, стирания, выгорания и обесцвечивания краски позволяет придать модели-копии более реалистичный вид - будто бы модель подвергалась воздействию внешних факторов в процессе эксплуатации.



    * * *Линии стыков лючков, корпусных деталей и панелей обшивки - места, в которых скапливаются частички грязи, масла, пороховых газов и пр. Поэтому они выглядят более темными, чем остальные поверхности модели.



    * * *Существует достаточно много способов, позволяющих оттенить линии стыков лючков, корпусных деталей и панелей обшивки на масштабной модели-копии. Эффект будет меняться в зависимости от используемой методики, но все описанные приемы придадут окрашенной поверхности модели более реалистичный вид.



    * * В этой статье приводятся наиболее часто используемые методы.

    *



    * * *Предварительное тонирование



    Предварительное тонирование выполняется при помощи аэрографа. Черная или темно-серая краска наносится на линии панельных стыков (по сетке раскроя модели). Очевидно, что сама модель должна быть окрашена в светлый, нейтральный цвет. При нанесении камуфляжа на модель надо стараться в места предварительного тонирования нанести более тонкий слой краски, чем на остальные поверхности, обеспечив тем самым оттенение.







    Эффект предварительного тонирования можно увидеть на боковой броне модели танка.



    Довольно простой и эффективный метод. Для получения наилучшего результата попробуйте чуть-чуть сильнее разбавить краску, используемую для окончательного нанесения камуфляжа.



    *



    * * *Окончательное тонирование



    Так же применяется аэрограф. Подобно предварительному тонированию этот способ так же подразумевает выполнение оттенения линий панельных стыков, за тем лишь исключением, что тонирующая краска наносится на уже готовый камуфляж. Рекомендует использовать более темный оттенок цвета камуфляжа, или сильно разбавленную серую краску.



    Некоторый моделисты используют бумажные трафареты для затенения линий и поверхностей, например на моделях самолета, чтобы показать следы воздушного потока или загрязнение поверхности выхлопными газами.







    Окончательное тонирование MиГ-25 с использованием трафаретов*



    *



    * * *Чернильные перья и карандаши



    Это - немного старый но полезный метод, был особенно популярен раньше, когда внутренний крой на модели был редкостью. Идея состоит в том, чтобы оттенить линии стыков пером с жидкой краской или простым карандашом.*

    Эффект с чернильными перьями может быть легко преувеличен. Поэтому в большинстве ситуаций следует использовать серую, нежели черную краску, дабы избежать сильно контрастных линий.*







    Использование графитовых карандашей - более легкий способ. Ими можно рисовать по сетке раскроя модели. Базовая поверхность должна быть матовая, чтобы карандаш оставлял след. При использовании графитовых карандашей обратите внимание на их твердость. Карандаши твердости "Н" нарисуют более блестящие линии, в то время как мягкие "В" создадут более темно-серый оттенок. После рисования карандашами, необходимо задуть поверхность прозрачным матовым лаком, иначе они будут выделятся из-за металлического блеска графита.



    При помощи карандашей можно выполнить имитацию нового кроя, которого небыло на модели. В случае возникновения ошибок их легко исправить.







    * * *Гелевые ручки



    Гелевые ручки на водной основе, серого или других цветов, можно так же использовать для имитации старения. Растворимые водой, они действуют подобно акварельной краске - чем больше раз Вы проведете гелевой ручкой по одному и тому-же месту, тем более темный оттенок получите. Полученный цвет можно осветлить проведя по нему смоченной в воде острой палочкой или полностью удалить, протерев влажной тканью. Все это делает идеальным применение гелевых ручек для тонирования или старения без риска преувеличения



    *



    * * *Cмывка



    Один из самых распространенных методов. Выполняется на модели, уже окрашенной в цвета камуфляжа. Для окончательного тонирования применяется так называемая смывка - сильно разбавленный серый цвет, или сильно разбавленный более темный оттенок базового цвета, или смесь других цветов. Смывки могут быть разной консистенции и цветовой интенсивности в зависимости от конкретной задачи. Типичный образец смывки - смесь черной матовой краски Humbrol 33, жженой сиены и уайт-спирита, хотя лучше использовать масляные краски - они придают смывке мягкость. Смывка наносится на линии панельных стыков, кромки лючков и пр. при помощи кисти среднего размера (модель должна иметь внутренний крой). После того, как смывка подсохнет 5 - 10 минут, аккуратно сотрите излишки краски лоскутком мягкой ткани. Стирайте излишки поперек линий стыка, а не вдоль, иначе вытянете из них краску.







    Наиболее часто используемые варианты:*



    * -Художественные масляные краски, разбавленные уайт-спиритом или скипидаром.

    * -Обычная эмаль, например Humbrol, только сильно разбавленная.

    * -Обычная акриловая краска, например Tamiya, сильно разбавленная водой или моющей жидкостью.

    * -Акварельная или акриловая краска, разбавленная водой.*

    * -Кофе или крепкий чай (прекрасная имитация грязи и ржавчины), наносится на матовые поверхности.*

    * -Чернила, разбавленные водой.



    Предостережение: в некоторых случаях растворитель, содержащийся в смывке, может повредить камуфляж. Сначала попробуйте нанести смывку на предварительно окрашенную тестовую поверхность.*



    *



    * * *Мелки*



    Сухие мелки для рисования выпускаются различных цветов и оттенков в огромном ассортименте.



    Модель должна быть окрашена в цвета камуфляжа и покрыта матовым лаком. Матовая поверхность необходима для того, чтобы частички мела приставали к поверхности модели. Сначала мел измельчается, полученный порошок наносится сухой кистью или тампоном на поверхность модели. После чего модель задувается лаком для фиксации мелового порошка - иначе Вы рано или поздно получите прекрасный набор отпечатков пальцев на вашей модели!









    *

  2. #2
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    27.06.2013
    Сообщений
    18
    Вес репутации
    0
    В дополнение к вышесказанному - а еще я использовал метод "стирания".

    В прямом смысле, покрывал на грунтовку основной краской, а потом в нужных местах мелкой шкуркой протирал до грунта, или даже до металла. получалось неплохо - такие "старые" потертости.

    Хороший способ имитации ржавчины - это порошок хлорного железа под лаком!

  3. #3
    Постоянный пользователь Аватар для Alext

    Регистрация
    02.03.2009
    Сообщений
    1,124
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от DMZ Посмотреть сообщение
    В дополнение к вышесказанному - а еще я использовал метод "стирания".

    В прямом смысле, покрывал на грунтовку основной краской, а потом в нужных местах мелкой шкуркой протирал до грунта, или даже до металла. получалось неплохо - такие "старые" потертости.

    Хороший способ имитации ржавчины - это порошок хлорного железа под лаком!
    Так ведь хлорное железо гигроскопично до ужаса. Я сухой порошок и не видел ни разу, всегда кашица с водой.
    И почему иммитация? Со временем хлорной железо превращается в настоящую ржавчину. А если его испльзовать по металлу, так и следы коррозии увидим. Очень похож на ржавчину светлый растворимый кофе с водой.

TEST

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь