Разкажите в чем отличие Align T-REX600 Nitro KIT(Plastic canopy) от Align T-REX600 Pro Nitro KIT.
Что капоты у них разные я сам понял
Разкажите в чем отличие Align T-REX600 Nitro KIT(Plastic canopy) от Align T-REX600 Pro Nitro KIT.
Что капоты у них разные я сам понял
Сообщение от Любомир' post='17971' date='15.2.2008, 11:03
Разкажите в чем отличие Align T-REX600 Nitro KIT(Plastic canopy) от Align T-REX600 Pro Nitro KIT.
Что капоты у них разные я сам понял
конструктивное отличие - у ПРО привод хвоста через вал.
ну и что-то по мелочам.
У ПРО рама CFK (карбон), у обычного - GFK (стеклопластик).
Спасибо.
Не стеклопластик, а хитрый композит (стеклопластик + алюм. волокна). Говорят, применяется корпорацией Боинг.
Очень красивый серебристый стеклопластик.
Этот материал есть высокомодульное стекло с вплетёнными волокнами алюминия.
Называется:
« Glar» - у Боинга
«Alutex» - это немецкий аналог.
А что касается отличия между стандартом и профи версией "Т-Рексов", то они следующие:
1)Обтекатель пластиковый у стандарта и стеклопластиковый, разукрашенный у «профи».
2)Рама, киль, стабилизатор из «Глара» у стандарта и всё тоже только из «карбона» у «профи».
3)Пластмассовый корпус рулевого винта и ременной привод у «стандарта» и жёсткий вал
с открытым, металлическим редуктором у профи.
4) В «профи» версии некоторые элементы конструкции идут уже присобранные.
Align пишет просто - G-10 3K Fiber.
Меня лично слова типа "высокомодульный" не возбуждают. Вероятно из-за того, что я знаю их значение
+1
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием