Уважаемые специалисты
подскажите пожалуйста каким образом должны крепиться сервомашинки управления рулем высоты и рудером в фюзеляже.
Все в стоке.
[attachment=52089:DSC_0059.JPG] [attachment=52090:DSC_0063.JPG] [attachment=52091:DSC_0060.JPG]
Вот оригинальное фото
[attachment=52092:17_1.jpg]
вот какнаписано в инструкции
[attachment=52095:Picture_2.png]
Если у вас только бальза без усилений,из нутри по бокам крепления машинки приклейте фанерку 2.5-3мм толщиной,и размером 8мм на 30-40мм.Саморезами прикрутите к ней машинку.
На оригинальном фото нет фанерок
интересно, каким образом закреплена машинка
Сообщение от andreyengin' post='173279' date='22.5.2010, 10:50
Возможно на прямую в бальзу,но это не надежный вариант быстро расшатается,Кусочек фанерки самый простой и надежный способ.
Разобрался с креплением серв!
В комплекте к самолету были 4 "П" образные фанерки.
По размеру они подошли к сервам - видимо для этого и были предназначены.
предварительно просверлив отверстие под крепеж сервы, "П" образные фанерки закрепил внутри фюзеляжа и установил серву.
Все стало на свои места.
[attachment=52259:helios_63.jpg]
Это фанерки как раз для серв,а что в инструкции не было написано?
В инструкции было написано следующее:
[attachment=52285:Picture_2.png]
Я не совсем только понял, фанерки нужно вклеивать или достаточно просто прикрутить.
Если их вклеить, серва выниматься не будет.
Фанерки лучше приклеить из нутри,жесткость будет больше.Почему сервы выниматься не будут,вырежьте отверстия так что б вынимались,на последней фотографии они стоят снаружи.Лучше сделайте фотографии своих посадочных мест,тогда легче будет определить проблему.
"П" образные фанекрки из набора слишком плотно прилегают к серве, если их разнести нехватит тела фанерки для крпежа сервы.
Если они стоят вплотную, серва не вынемается, так как мешает вывод провода.
На излом также не получится изза плотного прилегания фанерок.
Впроде все варианты просмотрел.
Самый простой способ изготовить новые фанерные площадки или в этих аккуратно пропилите паз под провод. Фанерки не должны плотно прилегать к сервам иначе вибрация от двигателя будет сильно передаваться на редуктор и подшипники серв, сделайте зазор по 0.5-1мм с каждой стороны,сервы должны держаться только на лапках креплениях.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием
