Бронеавтомобиль Scout М3А1
Производился американской компанией White Motor Company с 1937 года.
"Скауты" поставлялись почти всем союзникам США по Антигитлеровской коалиции. Они состояли на вооружении английской, канадской и австралийской армий, войск Свободной Франции, Польских вооруженных сил на Западе, бельгийских и чехословацких частей. "Скауты" стали самыми массовыми и наиболее популярными бронетранспортерами Красной Армии. Использовались они так же, как и в войсках союзников, главным образом, в качестве разведывательных и штабных.
В СССР поступило (поставки начались в 1942 году) 3034 единиц МЗА1, которые в советских документах тех лет именовались как бронетранспортеры, бронемашины или полубронемашины. Подготовку экипажей для них возложили на 20-й танковый полк, дислоцировавшийся в Урюпинске, а затем в Рязани, переведя его с 1 марта 1942 года на штат учебного танкового полка. Командные и технические кадры для подразделений, оснащенных “скаутами”, готовили в 3-м Саратовском училище бронемашин и бронетранспортеров.
На вооружении Советской Армии М3А1 состояли минимум до 1947 года. Без всякого сомнения, эта машина стала непосредственным прототипом при создании советского легкого бронетранспортера БТР-40.
[attachment=51510:ee.jpg]
Бронеавтомобиль Scout М3А1
[attachment=51511:ee1.jpg]
Советский бронетранспортер-разведчик M3A1 Scout Car, в бою на улицах Вены, Австрия.
[attachment=51512:ee2.jpg]