Реклама
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21

Тема: Ремень & Кардан

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для DIMONbl4

    Регистрация
    06.03.2009
    Сообщений
    533
    Вес репутации
    16
    Интересно топикстартер определился с выбором? В эту тему он уже давно не заходил

  2. #12
    Супер модератор Аватар для Kot_01

    Регистрация
    10.08.2007
    Сообщений
    5,378
    Вес репутации
    24
    Я не топикстартер, но скажу за него, что у автора есть и ременная шоссейка и карданная трага 10-го масштаба. Так что можно сказать выбор сделан

  3. #13
    Постоянный пользователь Аватар для ColerKo

    Регистрация
    22.05.2009
    Сообщений
    98
    Вес репутации
    15
    Всё таки кардан лучше......почему??? а почему у моделях 1к1 кардан???Жду ответ

  4. #14
    Модератор раздела Аватар для EVgeNII

    Регистрация
    28.05.2008
    Сообщений
    916
    Вес репутации
    16
    Кардан не лучше.. Кардан хорошь тем, что это довольно простая и надежная система , кардану не страшна пыль и мелкие камушки, но его самый большой недостаток в том ,что у него есть эфект маховика ( при нажатии газа модель уводит в сторону вращения , на слабых моторах это не ощущается , но на мощном моторе это очень мешает) . Ремень при этом будет прижимать модель к покрытию , что есть хорошо. Но ремень от острого камня может порваться , а шестерни на диффе часто забиваются пылью.

  5. #15
    Постоянный пользователь Аватар для ColerKo

    Регистрация
    22.05.2009
    Сообщений
    98
    Вес репутации
    15

    Lightbulb

    ну я хотел бы протестировать на ремню!!! есть достатки и недостатки!!!! и тем более на вкус и цвет товашей нет!!!

  6. #16
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    24.11.2011
    Сообщений
    102
    Вес репутации
    13
    вопрос по взаимозаменяемости ремней, они каких то стандартных размеров, или каждый производитель выпускает конкретно под свою модель? т.е. грубо говоря можно ли будет найти подходящий ремень после исчезновения зп у производителя, или если шасси китайское?

  7. #17
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    08.01.2014
    Сообщений
    10
    Вес репутации
    0
    у меня Kyosho Fazer EP Rally Subaru WRX
    там кардан, звук конечно от него интереснее чем от ремня
    но динамика то ниже
    ремни щас надёжные есть
    на ибее всех деталей вдоволь
    так задумываюсь брать на ремне для шоссе заездов

    - - - Добавлено - - -

    для дрифта лучше ремень, манёврность больше намного
    так что бери с ремнём

  8. #18
    Постоянный пользователь Аватар для Гай Фокс

    Регистрация
    01.04.2013
    Сообщений
    7
    Вес репутации
    0
    Ремень будет лучше,тише, не будет люфтов как на кардане

  9. #19
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    17.03.2014
    Сообщений
    10
    Вес репутации
    0
    мне карданная система больше нравится

  10. #20
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    22.03.2014
    Сообщений
    37
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Danil Посмотреть сообщение
    мне карданная система больше нравится
    +, мне тоже

TEST

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь