Постройка радиоуправляемого метательного планера Funny Fast Birdy

[Sanjok]

Постройка радиоуправляемого метательного планера Funny Fast Birdy



Началось все с того, что один товарищ прислал мне в асю ссылочку на вот этот сайт:

www.aff-cnc.de/de/Model/Segler%10HLG/FFB-DLG/

Первая мысль была, что это тот птенец, которого мне хочется сделать самому, вторая-45евро за кит+еще пересылка-дороговато... После этого заметил внизу, рядом с ценой на кит ссылочки на pdf документы. И о чудо, один из них оказался чертежом этой замечатльной птахи. Это и послужило основным толчком к ее постройке и как следствие написанию этой статьи.



Прежде всего хочу выразить глубочайшую благодарность авторам-создателям этой замечательной птички и поблагодарить за предоставленные чертежи. Кроме того хочется еще раз поблагодарить Витю(Vexpert), который подкинул мне эти ссылочки.





Оригинальный чертеж в формате pdf с которого все и началось лежит тут.



Итак приступим...



Первый этап постройки металки-Крыло.



Общие сведения о конструкции крыла:

Крыло этого планера собрано из бальзовых нервюр, толщиной 2мм. В качестве лонжерона используются сосновые рейки 3*2мм. Задняя кромка составная из сосновойрейки 3*2мм и бальзовой пластины.Передняя кромка в оригинале представляет из себя 2мм карбоновый пруток. Законцовки бальзовые, облегченные. Стык крыла в оригинальном варианте выполнен при помощи V образного штыря и торцевых нервюр.



Первым делом, сконвертировал чертеж из pdf в dxf, часть информации потерялась, но основная, необходимая информация осталась. Путем нехитрых манипуляций с чертежом была получена вот такая раскладка для нервюр крыла:

[Sanjok]

(Для переноса я использовал факсовую бумагу Lomond, от нее тонер отходит очень хорошо, но при этом он не сыпется с нее сам во время печати и не загаживает печку, другие факсовые бумаги не пробовал, т.к был получен устойчиво хороший результат с этой, вам тоже экспериментировать не советую, чуть позже подробнее опишу, как выполняется печать и собственно термоперенос).

Аккуратно разрезаем лист на три части: две группы нервюр и законцовки. Переносим изображение нервюр и законцовок на пластины легкой бальзы соответствующей толщины.

Вот примерно что-то такое можно получить с помошью обычной бумаги для лазерного принтера:





После того, как мы получили изображения нервюрок на бальзе, начинаем их вырезать. Сначала вырезаем простые нервюры с первой по двенадцатую: особое внимание следует обратить на отверстие в носике под 2мм карбоновый прут: его можно качественно сделать разными способами. Как мне кажется самый удобный это изготовить небольшой пробойничек из стальной трубки, у которой внешний диаметр 2мм, заточив его изнутри при помощи бормашинки. Эти отверстия на первом крылышке сделал на фрезерном столике proxxon, фрезой 0.5мм.

Теперь перейдем к нервюркам 13,14,15: не стоит разделять две половины нервюры сразу, вместо этого лучше оставить небольшие перемычки под лонжероном(1мм вполне достаточно)-они нам пригодятся на этапе сборки крыла в единое целое.

И наконец нервюрка номер 16: прорезь со сторооны носика не делаем, вообще, оставляем как есть. Из тонкого карбона 0.4мм толщиной делаем пластинку в форме 16й нервюры:

[Sanjok]

Далее следует финишная обработка нервюр "сухариком": убираем скос на торцах, образовавшийся в результате резки ножом. делаем это мелкой шкуркой, времени много не занимает, зато потом пленка ровнее ляжет.



На данный момент имеем: нарезанные нервюры, склеенные через карбоновую пластинку нервюрки номер 16.



Готовим чертеж, на котором будем собирать крыло, для этого печатаем вот эти рисуночки в масштабе 1:1





(обращаем внимание на то стоит ли опция "none" в поле "page scaling" в акробате, иначе можно промахнуться в масштабе!!!)



Закрепляем склееный воедино чертеж на ровной деревянной доске. Если есть такая возможность, накрываем это дело защитной пленкой, я использую чертежный астролон, для этих целей. Собираем конструкцию "насухую"(без клея), выравниваем, фиксируем иголками:





После того, как все закреплено и стоит ровно и надежно, слегка капаем в стыки жидкий CA. Собираем все воедино: нервюры 1-15, сосновые лонжероны, сосновая задняя кромка, угольная передняя. В итоге получается примерно вот что

[Sanjok]

http://www.aff-cnc.de/de/Model/Segler%10HLG/FFB-DLG/



http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=70633

[Sanjok]

[Sanjok]

<center><embed src="http://www.youtube.com/v/eoZmwJ-JHqo&feature=related&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1 600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>

<center>DLG spinnin burdy wedstrijd malden 2009</center></embed><center><embed src="http://www.youtube.com/v/http://www.youtube.com/watch?v=eoZmwJ-JHqo&feature=related&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1 600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>

<center>DLG spinnin burdy wedstrijd malden 2009</center></embed>

[Zandr]

Класс!

Очень красивая птичка получилась!



Описание постройки подробное и понятное.



В Крыму, с нашими ветрами, наверное ей комфортно будет

[Sanjok]

Да, модель комфортно себя чуствует в этих условиях(Горы)

При скорости 3-4 м сек держится в воздухе, когда все остальные идут вниз

[)I(ek@]

а не подскажите трубка соединяющий фезюляж и киль, она карбоновая???

[Sanjok]

желателно.\ можна наконечник удочки*