Много Американской и Британской техники поставлялось в СССР во время WWII.
Кроме просто боевой техники, было еще много другого о чем мало кто знает читать здесь даже удивительно, что об этом никто никогда толком не говорил. А ведь люди на другом континенте, которые это все создавали, выращивали, производили, клепали и доставляли до места назначения, тоже делали свой вклад для победы в войне.
Bell P-39 Airacobra
Всего в СССР было поставлено 4952 истребителей P-39 «Аэрокобра», что составляет приблизительно половину от общего количества выпущенных машин. Полноценная поставка самолетов была начата 1942 г. Все машины прибывали, в основном, в 6-ю запасную авиабригаду, а именно в 22 запасной авиаполк, который состоял из 4-х сборочных бригад и 3-х учебных авиаэскадрилий (по одной для «киттихауков», «харикейнов» и «аэрокобр»). Кроме самолётов по ленд-лизу также было поставлено более миллиона фугасных снарядов для 37-мм авиационной пушки М4, которой была вооружена «Аэрокобра».
[attachment=47567:2.jpg]
P-39 Airacobra
[attachment=47568:1.jpg]
Bell P-39 Airacobra перед отправкой из Эдмонтона в СССР
[attachment=47569:3.jpg]
Американский и советские пилоты рядом с истребителем P-39 «Аэрокобра», поставлявшимся в СССР по ленд-лизу.
Один из авиаполков Полтавского аэроузла, лето 1944 года. waralbum.ru
[attachment=47570:4.jpg]
Восстановленные P-39 и Р-63 на взлете
Bell P-63 Kingcobra — американский истребитель-бомбардировщик. Являлся развитием самолёта Bell P-39 Airacobra,
от которого унаследовал фюзеляж, к которому было добавлено новое крыло с ламинарным обтеканием.
Около 2420 самолётов были поставлены в СССР по ленд-лизу.
[attachment=47571:5.jpg]
Bell P-63 Kingcobra готовые к отправке в СССР
[attachment=47573:55.jpg]
Летающий в наши дни американский P-63 Kingcobra