УВ. КОЛЛЕГИ. Подскажите чем отличаеться Соска от бака и как ее делать.
УВ. КОЛЛЕГИ. Подскажите чем отличаеться Соска от бака и как ее делать.
Соска это резиновый бак, куда топливо нагнетается под давлением.
Раньше делали из катеторов (желудочных зондов). Отрезался кусочек катетора, на концах ставились заглушки из фторопласта (одна из них с выводной трубкой) приматывались нитками. Заправлялись специальными шприцами (похожими на велонасос).
Актуально (было) только для метанола.
В основном использовали бойцы Ф2Д.
Вот.
Я в место резинового шланга применял небольшой целофановый пакет. трубочку которая была в нутри целофана нужно делать в дырочках. Было без давления. Но думаю попробывать сделать с второй оболочькой под давление. Заправлял шпрыцом предварительно вакуомом шпрыца удалив воздух. Преймушество-любое топливо. не попадает воздух апсолютно в любом положении. даром.
Соска сама давить паливо в мотор і тоді нам не потрібно робити так щоб мотор смоктав паливо з баку на цьому ми виграєм вагу.
Сучасні соски роблять з такої соски під назвою Британський кембрик.
Сообщение от sdv' post='155534' date='17.3.2010, 14:31
Благодарю за помощь.
Спасибо за помошь.
[quote name='Crazy F2b' date='18.3.2010, 0:16' post='155725']
Соска сама давить паливо в мотор і тоді нам не потрібно робити так щоб мотор смоктав паливо з баку на цьому ми виграєм вагу.
Сучасні соски роблять з такої соски під назвою Британський кембрик.
Спасибо
Не создавайте дубли тем!
Дубль удален.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием
