Здравствуйте всем моделистам ,меня зовут Денис ,я из Николаева. Вот нашел чертижи модели из журнала МК,хочу построить чтото подобное.
[attachment=44595:app0080_su.jpg][attachment=44596:app0079_su.jpg]
Здравствуйте всем моделистам ,меня зовут Денис ,я из Николаева. Вот нашел чертижи модели из журнала МК,хочу построить чтото подобное.
[attachment=44595:app0080_su.jpg][attachment=44596:app0079_su.jpg]
Начал с проэкции корпуса увеличил ее в масштабе 1:2 и перевел через переводную бумагу на двп.Затем лобзиком вырезал эти поперечные переборки и приклеил их к ровной доске на свои места.
Решил делать корпус методом болванка-матрица-корпус . В качестве материала для болванки пременил строительный финишный гипс.После нескольких зашлифовок и окрасок получилась такая штука
Потом сделал разметку под реданы и приклеил по разметке медную проволоку 1мм .Взял резиновый шпатель и вырезал в нем профиль редана в разрезе .А дальше намазывал шпаклевку на проволоку и протягивал разрезом шпателя по проволоке как по маяку.
Сообщение от Denis777' post='152958' date='9.3.2010, 16:50
Вашу энергию, да в нужное бы русло. Столько усилий потрачено. Интересно, зачем? Какой конечный результат хотите получить? В вашем городе есть опытные, квалифицированные моделисты. Может , стоило бы с ними встретиться, побеседовать, а затем строить модели? Класс модели бесперспективный.
А сделано все наудивление хорошо и просто.
* Здравствуйте Спасибо за коментарий ,неуспел прокоментировать последние фото ,я их закинул все потому что очень долго инициализируетсья система.Планирую использовать в FSR-V-3.5 ,я изменил обводы корпуса , добавил скулы помоему это так называеться и увеличил длину корпуса до 760мм и по схеме все будет подругому:бак большего объема,выхлопная труба по центру корпуса* над баком и двс на 3,5 с редуктором .А к моделистам мы объезательно зайдем попозже ведь когдато а точнее с 1993 по 1997 занимался на обласной СЮТ у Крутоголова Г.Л. даже построил одну модель F-3-V, один раз учавствовал на городских и один раз на Украине с чужой моделью FSR-V-15 в Херсоне практически впервые взявши в руки пульт с горем пополам отмучал кругов 10. *После F3V начал строить FSR-V-6,5 но потом закончил школу , поменялись интересы(вино,женшины) и я ушел со станции а увлечение всеравно не ушло теперь хочу сделать пароход с самого начала, (так сказать пройти весь путь джедая).Сообщение от Энтузиаст' post='153360' date='10.3.2010, 20:36
Молодчага Денис, только попробуй связатся с этим человеком http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=6279 наверняка он тебя помнит и поможет , оградит от ошибок при постройке. его телефон 050 642 29 06 или проедь на пер Курьерский (обл станция Юнных Техников) Крутоголов Георгий Леонтьевич, Вы знакомы. если закончиш проэкт до конца, от меня пару винтов в подарок. Удачи.
*Здравствуйте да я понял объезательно но после выклейки нижней корки .сейчас пока жду чтобы хорошо высохла краска на болванке, потом буду зашкуривать нулевкой с водой* и полировать войлоком. Кстати возник вопрос можноли использовать смолу( эд20) которая простояла лет 20 и потеряла текучесть но после нагревания на воде в банке стает жидкая и отвердитель незнаю марку но очень вонючий,Только для матрицы. *Вообще я планирую размешать эту смолу с серебрином и пару раз промазать болванку а потом уже ложить стеклоткань.Зарание спасибо.Сообщение от ukr90' post='153791' date='11.3.2010, 22:46
ненужно использовать ее . потратьте немного и купите то с чем приятно работать с прогнозируемым результатом. А от старой смолы нужно ждать всяких плохих неожиданностей
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)