Электромоторы и регуляторы для F3A

[Trast01]

Яб не сказав,що бюджетний.

бюджетней некуда )) Впрочем вам решать...Выбор мотора очень важный этап,если есть намерения вплотную этим заниматься.

[andreyengin]

Появился новый корейский мотор инранер с редуктором HYK C50 14 Xl

http://www.bondaero....52_5257299.aspx не рекламма

[attachment=159796:hyk4.jpg]

вот видео как работает

[leon]

шпионские фотки

[Boris {crutoy letchik}]

Да, неплохо.

[andreyengin]

Еще один регулятор для пилотажа,выглядит симпатично и цена радует 180у.е на башне.

[Napalm]

Еще один регулятор для пилотажа,выглядит симпатично и цена радует 180у.е на башне.

Имеется такой прибор в наличии.

Фактически O.S. OCA-1100HV это та же Futaba MC-9100A http://www.rc.futaba.co.jp/english/motor/index.html



Обсуждение тут

http://www.rcuniverse.com/forum/m_10...m.htm#10891444

Некоторые пользователи отмечают весьма адекватную работу режима торможения.



К нему нужно еще приобрести программатор OCP-1 за 25$ , поскольку с передатчика можно установить только базовые параметры. Тайминг в градусах и тонкие настройки торможения – только с программатора.



Первое впечатление о регуляторе – очень добротно исполнен. На упаковке, правда, лейбл Made in China. Весь регулятор зашит в пластиковый корпус с небольшими прорезями охлаждения в районе входных конденсаторов. Выхода на поверхность металлических частей радиатора охлаждения не наблюдается. Похоже, применены высококачественные MOSFET-транзисторы с очень малыми задержками переключения и, соответственно, выделением паразитного тепла.

Ушки крепления, как, например в Jeti Master Spin Pro 99, отсутствуют. Придется подумать, как закрепить регулятор внутри фюзеляжа.

Важный момент – в регуляторе уже встроена искрогасящая цепочка, поэтому применять внешние резисторы или разъемы типа Jeti Anti-Spark не требуется.

Еще один момент – фиксированная частота ШИМ – только 32 кГц, без возможности ее изменения с программатора. Однако в ветке осуждения есть только одно сообщение о невозможности работы с моторомQ80. Другие же пользователи рапортуют о нормальной работе как с Q80, так и С50 и другими моторами.

Дальнейшая информация будет представлена по мере летных испытаний регулятора весной.

[andreyengin]

Ушки крепления, как, например в Jeti Master Spin Pro 99, отсутствуют. Придется подумать, как закрепить регулятор внутри фюзеляжа.

У меня все регуляторы Хакер 99 закреплены на липучку репейник,так что ушки на любителя.

[Dron]

Имеется такой прибор в наличии.

Фактически O.S. OCA-1100HV это та же Futaba MC-9100A http://www.rc.futaba.co.jp/english/motor/index.html

Глеб привет!

Як показав себе цей регулятор? Ти на ньому літав в минулому сезоні?

[Napalm]

Здравствуй, Андрей!
Пока ничего не скажу по данному регулятору, так как не летал с ним - регулятор находится в резерве. Jeti Master Spin 99 Pro Opto отрабатывает на все 100%.

[Sovetnik]

Добрый вечер уважаемые пилотажники, знатоки.
Обращаюсь к вам с таким вопросом.
Я хочу купить модель пилотажного самолета 2X2. Сразу хочу сказать занимаюсь моделизмом лет 15, планерист. Летаю только для себя, для души. Постоянный зритель почти всех соревнований планеристов. Люблю планера и знаю в них толк. Знаю чт такое композитные материалы.
Сейчас захотелось большую пилотажку но не для соревнований а так для себя. И тут возник вопрос силовой установки, двигатель, регулятор, бек, сервы.
Прошу подскажите правильный набор железа, чтоб было подешевле и нормально. Я думаю что джети и хакеры мне пока не надо.
Общаясь с нашими Одесситами пилотажниками (хакер джети ....) понял, что лучше спросить на форуме - где я раньше был только читателем.
Интересует что и где взять.
Спасибо за внимание и оторванное у вас время.
Юрий.