Spectrum Dx6i

[shatl]

Да ну те металгидриды... То неделю полежали и разрядись, то плохо зарядились.. В общем не доверяю я им. Для меня кренка - это уже сложно. Может кто то еще что то предложит?

Зачем менять родные акк-и Spectrum 1500mA.Им сносу нет я юзаю этот пульт 5й год.

[Василий Е]

Подскажите, можно ли функцию кнопки выключения газа переназначить на тумблер (микс-холд или шасси - они у меня пока не задействованы). ? Я так понял, роль ее - заглушить ДВС двигатель. Но у меня электричка. Хочу, при включенном передатчике (висит на шее) не думать, что могу случайно задеть стик газа. Тумблер шелкнул - газ не работает, отщелкнул - полетели. Кнопку же приходится держать. Если бы она была с фиксацией - было бы другое дело. Менять ее не очень хочется.

[cem]

На аппе тумблер уже есть,называеться th hold.Справа внизу.

[Wayfarer]

На аппе тумблер уже есть,называеться th hold.Справа внизу.

Тогда вопрос - как эту функцию активировать? По умолчанию активируется функция Throttle cut и одноимённая кнопка.

[cem]

Извиняюсь,он только в вертолетном режиме работает.В самолетном тоже не нашол.

[Wayfarer]

На англоязычном форуме читал, что некоторые умельцы удаляют кнопку и вставляют вместо неё двухпозиционный тумблер, но никаких фото и описания процесса не нашёл. А самому лезть в аппу не хочется

[Василий Е]

Извиняюсь,он только в вертолетном режиме работает.В самолетном тоже не нашол.

Отож ((

- - - Добавлено - - -

На англоязычном форуме читал, что некоторые умельцы удаляют кнопку и вставляют вместо неё двухпозиционный тумблер, но никаких фото и описания процесса не нашёл. А самому лезть в аппу не хочется

Заменить кнопку как бы не проблема. Сложного ничего нет. Просто не хотелось аутентичность портить. Но, возможно прийдется.

Еще вопрос: у меня если включить аппу, приемник, а потом выключить аппу (приемник остается включенным) начинает на низких оборотах крутиться мотор. Включаю аппу - останавливается и работает только по стику газа, как положено. Вобщем, куда смотреть? Дело в приемнике или регуле?

- - - Добавлено - - -

Подрегулировал усилие стиков, заодно глянул. Ничего сложного. На кнопке стоит микрик и два провода. Первый вариант - заменить на микрик с фиксацией (если такой сущетсвует). Но морочно - надо тот выпаивать. Или просто поставить туда новую кнопку с фиксацией (диаметр отверстия под кнопку 6,5 мм).
Второй варинт полностью сохраняет внешний вид - надо просто провода от кнопки кинуть на какой-то из тумблеров. Лучше всего на тумблер шасси (если летать только на самолетах, т.к. в вертолетном режиме этот тумблер меняет полетный режим). Если на ваших самолетах шасси не убираются или этот тумблер не используется ни для чего более.

[Василий Е]

Кто-то подскажет в чем проблема. Не могу замиксовать элероны с газом (на зальнике, чтобы при работе элеронами добавлялся газ и компенсировал торможение). Микс газ-элероны работает (больше газу - больше отклоняются элероны). А вот элероны-газ (при работе стика элеронов, чтобы добавлялся газ) - нет.