Здравствуйте. Собрал я себе вот такую игрушку
[attachment=42642:DSC01238.JPG][attachment=42643:DSC01235.JPG][attachment=42644:
DSC01236.JPG][attachment=42645:DSC01237.JPG]
на время испытаний поставил вот такой коллекторный двигатель
[attachment=42646:DSC01230.JPG][attachment=42647:DSC01231.JPG][attachment=42648:
DSC01232.JPG]
но хочу поставить бесколлекторный, но не знаю какой. Посоветуйте, пожалуйста.
Или если кто-то знает что за двигатель я поставил, то напишите его название.
Очень сложно понять по фото что то за мотор, кроме того как то что это просто 540-й коллекторный двигатель.
Для каких целей собираетесь ставить 3-х фазный двигатель? Достижение больших скоростей? Достижение огромных скоростей? Увеличение времени катания на одном акумуляторе? Какие акумуляторы кстати используете?
Если бюджет позволяет возьмите брендовую бк систему типа Новака с безлимитным регулятором и мотором в 3,5 витка. Скоростью точно обделены не будите
Обратитесь к Долгополову Андрею Александровичу. Он живет в Южном, и , надеюсь Вам поможет.! Его ник- WATERMAN/// C ув.
Сообщение от Kot_01' post='147430' date='17.2.2010, 16:11
Очень сложно понять по фото что то за мотор, кроме того как то что это просто 540-й коллекторный двигатель.
Для каких целей собираетесь ставить 3-х фазный двигатель? Достижение больших скоростей? Достижение огромных скоростей? Увеличение времени катания на одном акумуляторе? Какие акумуляторы кстати используете?
Если бюджет позволяет возьмите брендовую бк систему типа Новака с безлимитным регулятором и мотором в 3,5 витка. Скоростью точно обделены не будите
за*3-х фазным нужен меньший уход (за время испытаний на моём успели стереться щётки и колектор нужно протачивать) и , на сколько я знаю, они эфективней. во время испытаний максимальная скорость была 21 км/ч. хотельсь бы чтоб была не меньше.и ещё хочется чтоб был плавный старт. у меня есть 2 акумулятора по 7 банок NI-MH один на 3300 а второй на 4500 мА.
а можете дать ссылку на эту систему?
За пару пробежек стерлись щетки??
Тогда проблема с матором и настройкой передаточных чисел между мотором и колесами, но не в самом типе мотора.
При такой мотоустановке я бы все равно рекомендовал тот-же Новак, безлимитный регулятор, а мотор 5,5-12,5 витков.
Но настройку передаточного числа вероятно прейдеться провести. Желательно чтобы было чем проверить потребляемый ток.
В приинципе для 17-21-го витка коллекторника 21 км/ч достаточно неплохой результат, но не выше среднего я так думаю.
В принципе для тренирокок и испытаний можно купить китайский мотор и регулятор. Но если хотите плавный старт, настраевыемый тормаз и реверс, то только датчиковая система нужна. Бездатчиковые системы плавности трогания не дадут.
Респект за проделанную работу! Сам все делал?
я в этом деле новичёк, как видите я судомоделист, подскажите как подобрать оптимальное передаточное число для редуктора.*
и гте можно посмотреть эту систему? двигатьель выбирается только по виткам, или нужны ещё какие-то параметры?
Спасибо. делал всё мам.
БК системы novak я нашёл. и понял что они мне не по карману. можете предложить что-то мение бюджетное
новак конечно не дешовый бренд, но он свои деньги оправдывает.
Если вы занимаетесь судомоделями, то наверно знаете в чем разница между б\к системами за 100 долларов и за 300-400 евро.
Понятно моделька для хобби, и если бюджет ограниченый я бы предложил следующее:
1) Вот такой регулятор с реверсом не огромные токи, но и цена очень адекватная.
2) Вот такой регулятор, тоже с реверсом, но уже на 100 Ампер само сабой чуть дороже.
3) Тут уже 150 Ампер, ну и дороже конечно в принципе этого уже с избытком хватает практичести для любой модели 10-го масштаба.
4) Вот тут можете подобрать мотор к этим регуляторам
5) Хоть и последний, но самый простой вариант за очень разумные деньги покупаете полностью готовую систему.
Все системы бездатчиковые, так что особо плавного трогания не ждите, но я думаю по сравнению с коллекторной системой разница вам понравиться. К тому-же в последнем комплекте в наборе программатор, есть возможность быстро и удобно выбирать и настраивать различные режимы б\к системы.
На модели у меня стоит ДВС двигатель. с б\к я сталкиваюсь впервые, но думаю понимаю в чем разница.*
я так понмаю *вариант №3 будет лучше чем №5, но какой на него двигатель поставить я не понимаю. здесь есть тормоз и реверс?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием