Реклама
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14

Тема: История зарождения радиогоночных авиамоделей

  1. #1
    Класс гонок, в авиамоделизме, появился в 1960-ых годах, когда радиоаппаратура стала пропорциональной. Первые соревнования состоялись в США в начале 1960-ых. Модели были полу копиями своих больших собратьев, таких самолетов как Дагоред Мустанг и др. Долгое время моделисты гонщики строили в своих моделях кабины и помещали в них манекены.



    Изначально было только два пилона и расстояние между ними состовляло 1/10 мили, спортсмены должны были облететь эти пилоны 5 раз, в сумме это получалась 1 миля. Поскольку только один пилот летел на время, это не было сопоставимо современной гонке, атмосфера мчащихся самолётов, где, в то же самое время, 3 или 4 пилота конкурируют друг с другом.

    В течение тех лет такие люди как Jerry Nelson, Hal deBolt, и Howard Bonner очень поспособствовали развитию RC гонок.

    Первая гонка в Германии прошла в 1969 году, основанная известным Манфредом Пиком, который и сегодня продолжает своё дело. Вместе с его помощником команды Лотаром Штайнбисом, он был одним из самых лучших гонщиков большинства главных европейских соревнований в течение нескольких десятилетий - и даже сегодня, он очень успешен в кругу.



    В 1978 году в Чехии начали проводить международные старты гонщиков F3D, которые проходят ежегодно и по настоящее время в начале июня не далеко от Праги в г. Мельник и являются одними из самых массовых в данном классе. До 60 спортсменов участвуют на этих стартах со всего мира. Ведущие спортсмены Чехии, которые заложили начало развития гонкам по пилонам в своей стране - братья Малины Милош и Зденек.



    В СССР долгое время с большой опаской относились к данному классу руководители авиамоделизма, но благодаря настойчивости энтузиастов этого увлекательного дела Смоленцева Александра, братьев Дорошенко Олега и Владимира и других ведущих спортсменов в стране с восьмидесятых годов стали официально проводить старты по радиоуправляемым гоночным моделям.

    Во время первой половины 1980-ых годов аэродинамика моделей и пропеллеров была тщательно исследована, которая привела к новым крыльям и образцовым конфигурациям. В течение 1990-ых производственное качество моделей было улучшено с помощью автоматических ЧПУ станков. В 1996 70-секундный барьер регулярно ломался. Нормы уже были установлены весьма высоко. Сегодня, временами 55 - 60 секунд владеют лучшие пилоты мира.


  2. #2
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    12.12.2009
    Сообщений
    132
    Вес репутации
    15
    А вот как всё зарождалось в Украине *я думаю знает наш дорогой Luguru только не рассказывает все почему то?*

  3. #3
    Постоянный пользователь Аватар для Luguru

    Регистрация
    26.12.2009
    Сообщений
    334
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от vento' post='149925' date='26.2.2010, 3:21
    А вот как всё зарождалось в Украине я думаю знает наш дорогой Luguru только не рассказывает все почему то?






    Готовлю информацию

  4. #4
    Постоянный пользователь Аватар для Piston

    Регистрация
    19.09.2008
    Сообщений
    322
    Вес репутации
    16
    Валерий Ткачук:

    " Первые соревнования по гонкам состоялись в 1982 году на Кубке СССР по радиоуправляемым моделям в Ереване. Было примерно 5-6 экипажей(точно уже не помню). Я выступал с механиком Кули Атаев (заняли 1 место, выступали за Туркмению), вторым был С. Амелин из Ленинграда, механиком у Амелина был В. Шацило, третьих не помню, но И.Муковозчик участвовал точно. Модели должны были быть полукопией и мы выступали на ЯК-3, сделанном моим тренером Игорем Кравченко в Харькове с мотором МВВС.



    Фото из журнала Моделист Конструктор №9 1982г. В 2004 году модель поднимал в воздух на Кубке Вильги (второе фото) и она живая до настоящего времени."

    [attachment=76156:SDC16641.JPG]

    [attachment=76157:101_0194.JPG]

    [attachment=76158:101_0196.JPG]
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	SDC16641.JPG 
Просмотров:	640 
Размер:	41.7 Кб 
ID:	61301   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	101_0194.JPG 
Просмотров:	673 
Размер:	72.5 Кб 
ID:	61302   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	101_0196.JPG 
Просмотров:	693 
Размер:	83.2 Кб 
ID:	61303  

  5. #5
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    23.02.2012
    Сообщений
    6
    Вес репутации
    0
    Отличные фото действительно красивой гоночной модели! Красивые самолёты хорошо летают!!! Отдельное спасибо, что сохранили этот ИСТОРИЧЕСКИЙ самолёт!!!!!

  6. #6
    Постоянный пользователь Аватар для Piston

    Регистрация
    19.09.2008
    Сообщений
    322
    Вес репутации
    16
    Гонки достали из архива

    [attachment=177736:IMAG0448.jpg]



    Через некоторое время они приобрели первозданный вид.

    [attachment=177737:IMAG0449.jpg]



    КИА777 - вернется на родину создания в Харьков

    ТТ2 - Чемпион Украины 1996 года, созданная в Луганске, отправиться в музей к В.Сошнину в Луганск
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMAG0448.jpg 
Просмотров:	454 
Размер:	71.6 Кб 
ID:	138136   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMAG0449.jpg 
Просмотров:	484 
Размер:	142.0 Кб 
ID:	138137  

  7. #7
    Постоянный пользователь Аватар для Luguru

    Регистрация
    26.12.2009
    Сообщений
    334
    Вес репутации
    15
    Я даже гвоздик уже забил между первой и второй моделями.Жду с нетерпением.Теперь у меня в кабинете-музее не хватает одной модели.

    Как не странно Кобры.

  8. #8
    Постоянный пользователь Аватар для Oleg_UA

    Регистрация
    02.03.2009
    Сообщений
    1,377
    Вес репутации
    18
    Вот еще один аппаратик,

    формы на него в 90-х делал

    Черновицкий гонщик Донец Андрей:
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Копия DSC00356.JPG 
Просмотров:	415 
Размер:	248.5 Кб 
ID:	140715  

  9. #9
    Постоянный пользователь Аватар для Luguru

    Регистрация
    26.12.2009
    Сообщений
    334
    Вес репутации
    15
    А пилот у него был Дима Косило

  10. #10
    Постоянный пользователь Аватар для Oleg_UA

    Регистрация
    02.03.2009
    Сообщений
    1,377
    Вес репутации
    18
    Немного из истории, узнайте свои самолеты:
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Мариуполь 001 001.jpg 
Просмотров:	349 
Размер:	103.1 Кб 
ID:	269973   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	003.jpg 
Просмотров:	262 
Размер:	331.3 Кб 
ID:	269974   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	004.jpg 
Просмотров:	271 
Размер:	209.7 Кб 
ID:	269975   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	005.jpg 
Просмотров:	294 
Размер:	313.8 Кб 
ID:	269976   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	006.jpg 
Просмотров:	283 
Размер:	382.9 Кб 
ID:	269977  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	011.jpg 
Просмотров:	327 
Размер:	341.0 Кб 
ID:	269978   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	012.jpg 
Просмотров:	280 
Размер:	188.5 Кб 
ID:	269979   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	010.jpg 
Просмотров:	296 
Размер:	185.1 Кб 
ID:	269980   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	007.jpg 
Просмотров:	288 
Размер:	207.0 Кб 
ID:	269981   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	015.jpg 
Просмотров:	308 
Размер:	266.8 Кб 
ID:	269982  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	016.jpg 
Просмотров:	316 
Размер:	216.4 Кб 
ID:	269983  

TEST

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь