Полукопия "СЛОЙКИ" - пенолет

[kot885]

у меня на данный момент третья слойка. 1. была увеличеная с плоским крыломлетает как говорят по рельсам. крутил все что только умею все прикольно только одно но в полете при выполнении петли крыло выгибается почти под 45 градусов.

2. вторая обычная маленькая скажу сразу я не в восторге ( маленькая легкая ,ветром сдувает скажем так для полетов в очень тихую погоду).

3. а вот третья увеличеная с обьемным крылом это совсем другой самик.выполнение фигур и сам полет просто супер. при случайном сравнении вечером сделал вывод что слойка 3 это уменьшеная копия экстры

мы с Сашей янчаком об этом только говорили.

самики вобщем прикольные легкие в стройке и класные в полете.

P.S. надо строить их друзья

[Yanchak]

Плюс профильного крыла - большая строителная высота лонжерона. Для профиля NASA 010 выходит 14мм (полная толщина 22мм минус 2 потолочки - 14).

По моим самыым фанатичным рассчетам - там надо 14х4мм сосновую рейку - в корне. Но наш шеф-пилот Саша Лагун (едвла не сложивший слойку с рейкой 8х6!! в плоском крыле), строил с пенопластовым лонжероном, и утверждает что прочность достаточная - за счет несущей обшивки. Мое мнение - не сложится и та и другая, но с рейкой будет жестче - соответственно и чище пилотаж. Если ктото хочет делать лонжерон из бальзы - то в корне надо делать 14х9 - ну и стесывать к краям соответственно до толщины 2-3мм.

[uri64]

Из моего скромного опыта, вполне хватает 40см березовой линейки 2мм толщины в районе центроплана, остальная часть из двух слоев потолочки, высота у корневой нервюры 12мм у концевой 6мм. Жесткости и прочности, вполне хватает даже на силовом выходе из пике.

[Yanchak]

Из моего скромного опыта, вполне хватает 40см березовой линейки 2мм толщины в районе центроплана, остальная часть из двух слоев потолочки, высота у корневой нервюры 12мм у концевой 6мм. Жесткости и прочности, вполне хватает даже на силовом выходе из пике.

Я знаю - мои расчеты нескольо фанатичны, но учитывая тот факт, что Саше удалось достигнуть на слойке предела, который я считал недостижимым (казалось что рейка 8х6 выдержит все что можно), мне пришлось персмотреть методику расчета. Я уже писал мои расчеты фанатичны их можно несколько занижать, но на данный момент я уверен что модель собрнная по ним - не сложится.

[itichina]

Сборка идёт, но не с той скоростью... как хотелось бы!

Вот:

[Yanchak]

а я думал Слойку невозможно не правильно собрать ))



Дублеры крыла изнутри наклеиваются.

[itichina]

[quote name='Yanchak' timestamp='1300034269' post='247841']

а я думал Слойку невозможно не правильно собрать ))



Дублеры крыла изнутри наклеиваются.

[/quote



А я решил снаружи поставить!... Крыло то профильное, изнутри не оч. удобно!...

[Yanchak]

Они элементы силового каркаса к ним клеятся вертикальные шпангоуты.

[itichina]

Они элементы силового каркаса к ним клеятся вертикальные шпангоуты.

Оно то может и так, еслиб плоское крыло... А так как крыло профильное, оно имеет выпуклость, которая внутри почти вплотную подходит к полке фюзеляжа, та что по средине... То уже ети елементы силового каркаса туда никак не помещаюьтся, разве что если разрезать по длине, чтоб удалить верхнюю часть, которая впираеться в полку фюза - то тогда такой вывод: Какой толк и зачем оно вобще там надо?!...

А насчёт шпангоутов вертикальных, то они там и так крепятся без проблем...

[itichina]

такой получаеться!... осталось начинить електроникой.

И еще вопрос: куда акк тулить , наверх или под крыло?... шото непойму....