Самодельное топливо?

[vio-ss]

В общем так и ожидали, особо разницы не выходит. А как вообще японское топливо Touring? у меня с 20% нитро.

[Zakota]

В общем так и ожидали, особо разницы не выходит. А как вообще японское топливо Touring? у меня с 20% нитро.

А масла сколько %?

[TAI]

Хорошая старая статья. http://modelistam.com.ua/article_inf...articles_id=48



Мое мнение, возможно неправильное. Для каждого двигателя и условий его эксплуатации надо топливо подбирать. А использовать стандартное топливо это тоже самое что лечиться по телефону и всех больных лечить одним лекарством. Если, конечно важен результат.

[Владислав]

Хорошо, конечно, самому бадяжить, если есть доступ к нормальным составляющим.

Можно стандартное немного изменять, добавляя масло и нитру.

[PILOT-T]

Рецепт простой. Метанол 80% + 20% касторки, а сверху нитры 10-15%.

И пересчитай что получится в итоге теперь

[TAI]

И это не весь косяк.* Главное что у человека машина а как готовить топливо ему советуют авиамоделисты. Авиамодельное топливо по составу непохоже на авто. Для машины 20% касторки очень много.

[Zakota]

Авто от авиа отличается количеством масла,в авто его меньше,поэтому выгода будет.

Приблизительный состав топлива такой



Масло синтетика для спиртосодержащих топлив-12%(http://www.aerosynth.de/)Продаётся под т/м Graupner

Масло касторовое-2%

Нитрометан-16%

Метанол-70%

Вы не внимательны,это состав топлива для авто и не приведи Господи лить его в авиамоторы.

[PILOT-T]

И это не весь косяк. Главное что у человека машина а как готовить топливо ему советуют авиамоделисты. Авиамодельное топливо по составу непохоже на авто. Для машины 20% касторки очень много.

По составу- он такое же , а вот процентовка !!! Верно ? Да и мотор мотору рознь ...

[TAI]

Вы не внимательны,это состав топлива для авто

Я не про ваше сообщение. Два человека предложили 80/20.

[KSN]

Самому бадяжить можно и это дешевле, чем покупать готовое. Например, в китайском летчике несколько раз покупал и метанол, и касторку, и нитрометан: качество - нормальное (во всяком случае, для неспротивных полетушек-покатушек), а цена получается раза в полтора ниже.

По поводу применения синтетики и касторки: все, что об этом можно написать, будет уже повторением! На форумах об этом очень много информации. Однако, хорошо, когда в топливе (опять таки - для покатушек), присутствует и то, и другое масло. Касторку можно купить в аптеке - это старинное слабительное средство. В Киеве 100 граммовая бутылочка касторки стоит от 6 до 8 грн. Это дороже, чем в китайском летчике, но касторка чистая, копоти почти не дает.

И еще: если будете сами колотить топливо - внимательно высчитывайте объемы компонентов для соответствия желаемому процентному составу. Например, если вы хотите, чтобы у вас было топливо с 15 % нитрометана и 15 % масла, вы должны для приготовления 1 литра топлива взять 150 мл. нитрометана, 150 мл. масла, и 700 мл. метанола. При этом хорошо(см. выше), если 150 мл.масла будет состоять из 100~75 мл. синтетики (специальной, растворимой в спирте, например KLOTZ), и 50~75 мл. касторки. Чем меньше синтетики, а больше касторки - тем больше ваша экономия.

Я, например, покупаю 2.5 литра готового топлива с синтетикой Klotz (Teсhnics models), зная сколько там нитры и масла, высчитываю сколько чего нужно добавить и получаю примерно 5 л. с тем соотношение нитры, синтетики и касторки, которое меня интересует.