Реклама
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 30

Тема: Т-34/76

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для pzkpfv5

    Регистрация
    15.08.2009
    Сообщений
    1,970
    Вес репутации
    27
    ну дырку сверлить не нужно, в принципе наверное можно сделать люк открытым, да и вентиляция тоже позволит немонго заглянуть



    как уже написал - я не стендовик, но по-моему потертости делаются серебрянкой (подбирается тон) полу-сухой кистью

  2. #12
    Можно,наверное, башню не фиксировать. Тем более,что на настоящем,насколько я знаю,башня держалась исключительно под собственным весом(может я ошибаюсь). Решетку двигателя надо делать по-любому сьемной или открывающейся.

    Есть два варианта:потертости до металла и осветление,первое эмитирует износ краски на углах (на практике танк погибал раньше,чем изнашивалась краска). Второе дает визуальный объем предмета. В первом случае берем жесткую кисть,мокаем ее в серебрянку и вытираем тряпочкой насухо,затем легкими энергичными движениями трем кистью по торцам изделий. Во втором случае технология та-же только вместо серебрянки используется та-же краска,что на предмете,только слегка(на пол-тона) светлее. Есть еще вариант: все грунтуем серебрянкой,затем красим базовыми цветами и в нужных местах трем нулевкой или скоч-брайтом. В случае если нужны сколы краски (как на Японских самолетах) весь самолет грунтуют серебрянкой,замешивают крутой солевой раствор поваренной соли такой,чтобы в нем были нерастворившиеся кристалики соли,кистью наносят это на места предпологаемых сколов,красят все в нужный цвет,затем с помощью воды и зубной щетки смывают солевые участки.

  3. #13
    Модератор раздела Аватар для AnAnAs

    Регистрация
    11.05.2006
    Сообщений
    956
    Вес репутации
    18
    Цитата Сообщение от Максим Л' post='128462' date='18.12.2009, 10:36
    Можно,наверное, башню не фиксировать. Тем более,что на настоящем,насколько я знаю,башня держалась исключительно под собственным весом(может я ошибаюсь). Решетку двигателя надо делать по-любому сьемной или открывающейся.

    Есть два варианта:потертости до металла и осветление,первое эмитирует износ краски на углах (на практике танк погибал раньше,чем изнашивалась краска). Второе дает визуальный объем предмета. В первом случае берем жесткую кисть,мокаем ее в серебрянку и вытираем тряпочкой насухо,затем легкими энергичными движениями трем кистью по торцам изделий. Во втором случае технология та-же только вместо серебрянки используется та-же краска,что на предмете,только слегка(на пол-тона) светлее. Есть еще вариант: все грунтуем серебрянкой,затем красим базовыми цветами и в нужных местах трем нулевкой или скоч-брайтом. В случае если нужны сколы краски (как на Японских самолетах) весь самолет грунтуют серебрянкой,замешивают крутой солевой раствор поваренной соли такой,чтобы в нем были нерастворившиеся кристалики соли,кистью наносят это на места предпологаемых сколов,красят все в нужный цвет,затем с помощью воды и зубной щетки смывают солевые участки.
    Все правильно описано, когда буду делать следующие детали, сфоткаю процесс поэтапно и выложу,чтоб понятнее проиллюстрировать.. Может я что-то не так делаю, тогда знающие люди советом помогут.

  4. #14
    Модератор раздела Аватар для AnAnAs

    Регистрация
    11.05.2006
    Сообщений
    956
    Вес репутации
    18
    Продолжаю процесс сборки. Сегодня склеены и покрашены кресла механика-водителя и стрелка-радиста. Покрашены в черный цвет согласно инструкции, хотя мне кажется, что обтяжку сидений лучше было бы покрасить в коричневое. Но действую по инструкции. Обтяжка сидений покрашена в черный матовый, а каркас в черный глянцевый цвета. Решил старить сидения тамиевскими тенями-везерингами. Использовал "тень" - грязь. Потом, решил сделать потертости на металле при помощи кисти, которую намазал в серебристую краску из тамиевского карандаша-кисти и вытер кисточку об салфетку, а потом начал проходиться ею по углам. Метод сухой укисти. Вот весь процесс в фотографиях. Дали будэ!

    [attachment=36671:IMGP3444.jpg][attachment=36672:IMGP3445.jpg][attachment=36673:

    IMGP3446.jpg]

    [attachment=36674:IMGP3447.jpg][attachment=36675:IMGP3448.jpg][attachment=36676:

    IMGP3449.jpg]

    [attachment=36677:IMGP3450.jpg][attachment=36678:IMGP3451.jpg][attachment=36679:

    IMGP3452.jpg]
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3444.jpg 
Просмотров:	1477 
Размер:	153.9 Кб 
ID:	32662   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3445.jpg 
Просмотров:	1871 
Размер:	207.2 Кб 
ID:	32663   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3446.jpg 
Просмотров:	1560 
Размер:	171.9 Кб 
ID:	32664   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3447.jpg 
Просмотров:	1738 
Размер:	168.7 Кб 
ID:	32665   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3448.jpg 
Просмотров:	1437 
Размер:	167.5 Кб 
ID:	32666  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3449.jpg 
Просмотров:	1559 
Размер:	186.3 Кб 
ID:	32667   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3450.jpg 
Просмотров:	1558 
Размер:	155.3 Кб 
ID:	32668   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3451.jpg 
Просмотров:	1611 
Размер:	163.3 Кб 
ID:	32669   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3452.jpg 
Просмотров:	1854 
Размер:	204.2 Кб 
ID:	32670  

  5. #15
    Постоянный пользователь Аватар для pzkpfv5

    Регистрация
    15.08.2009
    Сообщений
    1,970
    Вес репутации
    27
    ну что, респект

  6. #16
    Модератор раздела Аватар для AnAnAs

    Регистрация
    11.05.2006
    Сообщений
    956
    Вес репутации
    18
    В этот раз установлены перегородки моторного отсека. На задней перегородке установлены воздушные фильтры.

    [attachment=37140:IMGP3456.jpg][attachment=37139:IMGP3455.jpg][attachment=37138:

    IMGP3454.jpg][attachment=37137:IMGP3453.jpg]

    продолжение следует
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3453.jpg 
Просмотров:	1386 
Размер:	187.7 Кб 
ID:	32999   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3454.jpg 
Просмотров:	1519 
Размер:	220.0 Кб 
ID:	33000   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3455.jpg 
Просмотров:	1546 
Размер:	183.0 Кб 
ID:	33001   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3456.jpg 
Просмотров:	1464 
Размер:	183.6 Кб 
ID:	33002  

  7. #17
    Модератор раздела Аватар для AnAnAs

    Регистрация
    11.05.2006
    Сообщений
    956
    Вес репутации
    18
    За недолгие новогодние праздники в перерыве между тостами (а точнее в отдыхе от них) успел немного. Вставлена коробка передач с крылчаткой воздухонагнетателя и приклеены радиаторы. Также впускные воздушные патрубки перекрашены со ржавого цвета на черный. ржавыми они быть, по идее, не должны. На фото сначала просто покрашенные детали, а потом, "поюзанные". Дали буде...

    [attachment=37534:IMGP3457.jpg][attachment=37535:IMGP3458.jpg][attachment=37536:

    IMGP3459.jpg][attachment=37537:IMGP3460.jpg][attachment=37538:IMGP3461.jpg]
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3457.jpg 
Просмотров:	1836 
Размер:	202.6 Кб 
ID:	33303   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3458.jpg 
Просмотров:	1593 
Размер:	179.8 Кб 
ID:	33304   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3459.jpg 
Просмотров:	1531 
Размер:	202.6 Кб 
ID:	33305   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3460.jpg 
Просмотров:	1623 
Размер:	176.5 Кб 
ID:	33306   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGP3461.jpg 
Просмотров:	1608 
Размер:	215.4 Кб 
ID:	33307  


  8. #18
    Администратор Аватар для sdv

    Регистрация
    30.03.2005
    Сообщений
    7,303
    Записей в дневнике
    7
    Вес репутации
    50
    Андрюха - ты монстер.

    Единственное, может пружину имеет смысл подржавить?

    И шток амортизатора подозрительно белый.

  9. #19
    Модератор раздела Аватар для AnAnAs

    Регистрация
    11.05.2006
    Сообщений
    956
    Вес репутации
    18
    Спасибо, Дим! Если ты имеешь ввиду амортизатор колес, то шток там серебристый, это от вспышки его выбелило. А пружины ржавить смысла нет. Они настоящие металлические и их, к сожалению, видно за колесами вообще е будет. Так что мажь не межь, все равно не видно. Хотя, когда корпус снаружи покрашу и гляну на колеса, может чуть-чуть "поржавлю".

  10. #20
    Постоянный пользователь Аватар для Busurman

    Регистрация
    24.07.2008
    Сообщений
    2,398
    Вес репутации
    18
    Я вообще далёк о стенда. НО КРААААСИИИВО !!! Надо резать пол корпуса, чтоб было видно такую красоту!!!

    Спасибо за удовольствие видеть процесс!!

TEST

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь