Настройка F-3A модели

[Sukhoi26]

"Угол установки крыльев" - разность угла атаки между правой и левой консолью.





"Ровно по крену" *значит что самолет не уводит никуда по крену, то есть если Вы в горизонтальном полете крылья поставили ровно(крен равен нулю), то так самолет и должен все время лететь и не изменять положение по крену.*

Большое спасибо. Всё уяснил...

[Sukhoi26]

Юра, есть ещё один вопрос. Я знаю что существуют такие понятия , как расходы рулей, и экспоненты. Не мог бы Ты поподробнее описать эти настройки, или хотя бы дать ссылки на информацию. Я думаю, что всем начинающим будет черезвычайно интересна эта тема,и если можно с самых азов.*

[Yuran]

*Трудно описать эти настройки, потому что для каждой модели и для каждого пилота они индивидуальны.*



Я настраиваю модель по этим параметрам так. Перед первым полетом расходы выставляю на глаз по всем рулям (примерно по 30 градусов). Экспоненты сразу делаю на элеронах 60 - 70 %, *на рв и рн - 30%. Потом смотрю как ведет самолет себя в полете с этими расходами. Сначала ставлю самолет на нож. Если на 60% газа самолет на полном отклонение рн сильно набирает высоту, то расход уменьшаю. Если самолет снижается, то увеличиваю расход. *Самолет должен плавно набирать высоту. Потом смотрю на сколько резкая модель по рв. Резкость модели по рв настраиваю под свой стиль полета (радиусы петель у меня примерно 50м). Я делаю так чтоб модель петлю делала радиусом 30 м на полном отклонении, что б всегда был запас по расходу. Потом пробую делать штопорную бочку. Если самолет вращается медленно, то увеличиваю расход по элеронам и наоборот, пока не добьюсь правильной скорости вращения. Если при штопорной бочке самолет вращается сильно разболтано, то уменьшаю расход рн. Если наоборот, то увеличиваю. На штопорную бочку делаю отдельный тумблер. Если расходы не приходится изменять на штопорную, то тумблер не надо. Потом делаю тумблер на штопор и срывной поворот. При включении этого тумблера расход рв и рн увеличивается в максимум ( примерно 45 градусов или больше). Вот собственно и все.*

[Sukhoi26]

*



*Короче, когда полечу, тогда сразу всё станет ясно. Спасибо Юра. Я всё уяснил.

[тарик]

**Короче, когда полечу, тогда сразу всё станет ясно. Спасибо Юра. Я всё уяснил.

прошу простить меня, за моё чрезмерное любопытство, а как вы до этого настраивали модель?

[Sukhoi26]

прошу простить меня, за моё чрезмерное любопытство, а как вы до этого настраивали модель?

Ну , совсем не черезмерное любопытство у Вас ,увожаемый Тарик... * А до этого , и сейчас модель настраиваю в Real Flight G4,5. А пилотажечку , под F3A, строю... *В окурат после выборов , в нашей гениальной стране, думаю становиться , как говорят, на крыло... *Если какой новой эпидемии, или кризиса не замутят наши правители. Видите ли, увожаемый Тарик , молод я ещё в пилотаже,да и в авиамоделизме зелен... Годик -полтора, как накрыло меня... Да так *накрыло , что трандец... Из симулятора не вылазию...Точнее сказать вылезти не могу, не отпускает он меня, симулятор то. Да и авиамоделизм тоже. Не обижайтесь на мой эпистоляр... В шутейной форме хотелось Вам ответить. Простите коли чего не так...