Реклама
Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Нужна помощь в выборе

  1. #1
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    21.10.2009
    Сообщений
    376
    Вес репутации
    15
    Расскажите пожалуйста о шасси DF-03Ra и о TT-01



    что посоветуете, есть ли что то лучше?*



    P.S. Хочу установить кузов импрезы 2007

  2. #2
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    21.10.2009
    Сообщений
    376
    Вес репутации
    15
    я так понял, что запчасти на обе шасси идеинтичны, верно?

  3. #3
    Модератор раздела

    Регистрация
    18.06.2007
    Сообщений
    1,134
    Вес репутации
    18
    Это шасси начального уровня. В официальном спортивном смысле ценности не представляют. В базовом комплекте учат только лево-право.

    У нас живут только в Ралли...если попрет клубный класс будет им счастие. Примерно равноценны. У ТТ-ки мега тонны апгрейда, но этим процессом для обеих шасси увлекаться не стоит - минимум = подшипники, регулируемые рычаги подвески...............максимум = минимум + масляные регулируемые аморты, передний спул, задний шар диффер ( это уже даст пищу для мозга и сделает жизнь интересней..типа не мотором единым)

  4. #4
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    19.01.2009
    Сообщений
    106
    Вес репутации
    16
    Цитата Сообщение от seadon' post='111704' date='26.10.2009, 19:39
    Расскажите пожалуйста о шасси DF-03Ra и о TT-01



    что посоветуете, есть ли что то лучше?



    P.S. Хочу установить кузов импрезы 2007


    Основное отличие между ними - то, что ДФ-ка сделана из багги начального уровня, путём укорачивания рычагов, а ТТ-ка шоссейка начального уровня. То есть ДФ-ка больше заточена под оффроуд из коробки! У ДФ-ки все вращающиеся части на подшипниках, металлические чашки диффов, металлические полуоси, шариковые дифференциалы, регулируемые рычаги. Апгрейдов для ДФ-ки тоже предостаточно, вплоть до карбоновой ванны! Но есть и недостатки: Неудобное расположение мотора, высоко расположенные и широкие дифференциалы. Пока других недостатков для себя не обнаружил!



    Если машинка берётся для оффроуда - бери ДФ-ку. Она более подготовлена для этого!



    Запасные части абсолютно разные!!!

  5. #5
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    21.10.2009
    Сообщений
    376
    Вес репутации
    15
    а есть аналог дфки не начального уровня?

  6. #6
    Модератор раздела

    Регистрация
    18.06.2007
    Сообщений
    1,134
    Вес репутации
    18
    http://www.yokomousa.com/kits/mr4tc_sd/sd/mrtc-sd.htm



    ..цена там в предпоследней строчке...должна порадовать

  7. #7
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    21.10.2009
    Сообщений
    376
    Вес репутации
    15
    Да, просто замечательная цена))

    впринципе я думаю эта цена дфки + всех возможных модификаций))

    т.е. дф в данном случае лучший вариант?

  8. #8
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    21.10.2009
    Сообщений
    376
    Вес репутации
    15
    я так понял TT-01 еще и двс держит?

  9. #9
    Супер модератор Аватар для Kot_01

    Регистрация
    10.08.2007
    Сообщений
    5,378
    Вес репутации
    24
    Цитата Сообщение от seadon' post='112530' date='30.10.2009, 0:01
    я так понял TT-01 еще и двс держит?
    ТТ 01 в чистом виде и ДВС? Та нет, в таком виде шасси ДВС не держит. Как и не держит мощьные 3-х фазные моторы без переделок. однотипные шасси у Тамии есть с ДВС моторами, но от ТТ01 там разве что внешний вид сож.

TEST

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь