Вот самолет сделанный за 3 вечера.
Материал: потолочка
Тяги карбоновые.
Обтяжка: скотч синий.
Хвост: фотки на принтере на фотобумаге и под скотч.
Клей: пистолет-клей. Дракон.
Потроха: 1350мач 15 С, рег 30А, С2826, 7х5. 2 сервы.
крылья пришлось сделать профилированные (выпукло-плоские), иначе плохо летал, *неустойчиво.
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/T6bMT_-323Y&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfe bd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>F-18 Blue Angel</center></embed>
На картинке ваш ранний самолет, а шершень по идее последний.У меня вопрос-а чем вызвано такое ухудшение качества отделки?Неохота возиться или потомо что на поллет не влияет?Тем более что первый сложнее и поидее должен быть похуже.А в реале- раптор красавчик, а шершень-топорный.Но снимаю шляпу....Полет с пиротехникой просто супер.
Стив делал чертежи последовательно и F-22 более поздний чертеж. Там все продумано а 18-й как кирпич.
но я его сделал более грамотно чем 22.
считаю что можно изменить форму носяки у 18-го для более круглой формы но в натуре он квадратный почти, только нос и окончания турбин круглые.
можно сделать такой а потом "обработать напильником"до более нужной формы снимая углы ножом и вкеюя полоски пенопласта.
сейчас при массе +50гр от 22-го 18-й намного прочнее, длина 18-го 1метр а 22-го был 80см.
черная окантовка на 22-м играет хорошую роль и в небе контрастно видно.
синий выглядит черным.
скотч синий - просто удобно а то пенопласт был розовый
пиротехника - свеча для тортов. думаю купить палочку которая плюется шариками огненными.
заметно меняется аеродинамика. нужно иметь запас тяги.
Скажите пожалуйста ,а как вы сделали рисунок на хвосте?
берем Corel Draw *и макетируем по размерам выкроек фото с секретных сайтов.
потом можно распечатать на принтере струйном на фотобумаге глянцевой или на лазерном цветном и приклеить. по торцам скотчем отделать.
всем привет
вот решил в первые построить шасси для моего 18-го. это бета-версия. просто решил опробовать размеры шасси и стоек.
выводы:
- материал вполне выдерживает нагрузки. 4-ре палочки на стойку то что надо
- диаметр колес минимально 4см. я взял от машинок детских.
- лучше колеса с камерой или ставить амортизаторы иначе трясет по мелким камням.
- высота стоек должна быть такой чтобы винт был на 4 см от земли при взлетном угле. к меня не взлетел - зацепился и сломал винт
- переднее колесо очень сильно рулит
- посадка отлично. без поломок. хотя плюхался с 10 метров почти плашмя (градусов 45) и 5 метров пробежки. если постараться то можно и более мягко.*
- должен быыть запас хода задних шасси *для амортизации. передние если на носу то не очень сильно бъет.
- и еще аеродинамика меняется. как будто с 2-мя граблями летаешь. не очень класно.
все клеил термо пистолетом. передние стойки вставил в цельный "носяку". Задние упираются в продольную балку из 2-х палочек для шашлыка (см фото). выбирал потолще конечно. оськи из проволки медной. обвязывал ипроволкой и нитками и потом клеем заливал.*
думаю на карбоне будет супер.
шасси. бета-версия.
Напоминает рисунки моего 6 летнего племянника)))))
да ладно тебе. все добротно. посадки выдержали. главное что я понял - так не взлететь. винт сломал.
и летать плохо, как с двумя граблями.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием