Реклама
Страница 16 из 41 ПерваяПервая ... 6141516171826 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 408

Тема: Ракетные двигатели твёрдого топлива

  1. #151
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.08.2009
    Сообщений
    200
    Вес репутации
    15
    Можно обосновать конструкцию сопла ? ,а именно : удлинение раструба ... и... с каких соображений наружный срез сопла имеет такую тонкую обечайку конструктивно , для красоты ?

  2. #152
    длина выходного конуса выбрана исходя из степени расширения и конструкционных ограничений
    тонкая обечайка - это что имеется в виду?

  3. #153
    Постоянный пользователь Аватар для rocketrin

    Регистрация
    26.10.2017
    Сообщений
    282
    Вес репутации
    8
    Цитата Сообщение от Serge77 Посмотреть сообщение
    вставка из стали, продавить не должно)
    но проточка для меня новость)
    Не ожидал значит тогда не перхлорат, а сахарное, раз уже стальное? Хотя система вставок удобна: меняешь себе сопло под нужное топливо и беды не знаешь. Интересно а цилиндр из какого материала?

  4. #154
    это будет стендовый (т.е. не лётный) двигатель для испытания разных карамельных топлив
    поэтому сопло везде стальное, мероприятия для облегчения не предпринимались
    корпус - труба 75х3 из Д16Т
    4 стандартные шашки, сменные сопла на 240, 300 и 350 Kn
    стенд на 350 кг практически готов)

  5. #155
    Постоянный пользователь Аватар для LEVSHA_

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    1,314
    Вес репутации
    17
    Цитата Сообщение от rocketrin Посмотреть сообщение
    Меня заинтересовала проточка внутри цилиндра сопла, это чтоб повысить извлекаемость и уменьшить температурный контакт?
    Двигатель относительно большой и предполагается, что время работы будет до 3сек.
    Роль проточки удлинить контур теплопередачи от внутренней поверхности сопла до места контакта уплотнительных колец с металлом и уменьшить эффективную площадь теплопередачи.
    То есть, чтобы резиновые кольца «дымили» не во время работы двигателя, а после.
    Второй момент.
    Если внешняя часть соплового блока нагреется до 400градусов, может произойти отпуск дюралюминиевой трубы. А у нас мотор стендовый многоразовый.

    Цитата Сообщение от rocketrin Посмотреть сообщение
    Не продавит ли графит(текстолит) в эту "ямку"?
    Вкладыш стальной – сменный.
    По поводу графита. Это плохой материал по ряду свойств и его нужно применять вдумчиво.

  6. #156
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.08.2009
    Сообщений
    200
    Вес репутации
    15
    вопрос о том что тонкая обечайка сопла на выходе может на текстолите деформироваться после первой работы , графит лопнуть , нужен массив

  7. #157
    Цитата Сообщение от pillot51 Посмотреть сообщение
    вопрос о том что тонкая обечайка сопла на выходе может на текстолите деформироваться после первой работы , графит лопнуть , нужен массив
    я уже писал, что сопло целиком стальное

  8. #158
    Постоянный пользователь Аватар для Vоldemar

    Регистрация
    02.04.2016
    Сообщений
    745
    Вес репутации
    21
    Скреплённый заряд, диаметр 25 мм., канал 8 мм., длина 165 мм., сопло стальная шайба с критикой 6,7 мм., защищённая с двух сторон паронитом и вклеенная на эпокси с гипсом.
    Состав топлива не оптимален, буду дорабатывать, но по видео можно понять. ))) Если кому-то сильно будет нужно, естественно выложу.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	16NN1.jpg 
Просмотров:	78 
Размер:	203.2 Кб 
ID:	304423
    Видео: https://drive.google.com/file/d/1RVR...ew?usp=sharing

    Хорошо видно, как гильза дымит уже после прожига, специально не обрезал видео в конце.
    Ну и возле заглушки давление таки выше (гильза слева).
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	16NN2.jpg 
Просмотров:	81 
Размер:	316.3 Кб 
ID:	304424

    Вскрытие ещё не делал, но хвостовик сверла говорит, что разгара критики нет, хоть температура по пропеп на 600 гр. тов. Цельсия выше t плавления стали.

  9. #159
    люблю красивый факел)
    давление будешь поднимать?

  10. #160
    Постоянный пользователь Аватар для Vоldemar

    Регистрация
    02.04.2016
    Сообщений
    745
    Вес репутации
    21
    Цитата Сообщение от Serge77 Посмотреть сообщение
    давление будешь поднимать?
    Естественно буду.
    Только с ростом давления хвост больше не станет, скорее наоборот.
    Там на видео, два кадра выхода на режим, факел под метр, а давление поднялось и почти всё начало сгорать в камере. На режиме хвост втрое меньше.

TEST

Страница 16 из 41 ПерваяПервая ... 6141516171826 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. изготовление топлива
    от vadik74 в разделе АвтоМоторы Двс
    Ответов: 97
    Последнее сообщение: 15.07.2021, 13:34
  2. ОБСУЖДЕНИЕ: Твёрдые ракетные топлива карамельного типа
    от Serge77 в разделе Ракеты
    Ответов: 239
    Последнее сообщение: 20.11.2020, 21:15
  3. ОБСУЖДЕНИЕ: Твёрдые ракетные топлива, кроме карамельных
    от Serge77 в разделе Ракеты
    Ответов: 348
    Последнее сообщение: 12.09.2020, 18:39
  4. Ракетные двигатели
    от pillot51 в разделе ПРОЧЕЕ
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.09.2009, 14:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь