Реклама
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 41

Тема: SAB GOBLIN 700 BLACK NITRO

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для Solo

    Регистрация
    18.12.2007
    Сообщений
    1,745
    Вес репутации
    20
    Поздравляю всех владельцев нитро пепелацов !
    Конечно владение нитро вертушкой это совсем другие ощущения !

    По поводу моторов, очень внимательно отнеситесь к сборке узла сцепления и его установке на мотор ... у САБа очень интересная конструкция ! На вид все должно работать идеально !
    Также не забываем обкатать новые моторы ... открутить пару бачков на низких оборотах (можно без лопастей) ...

  2. #12
    Постоянный пользователь Аватар для smelyanin

    Регистрация
    07.08.2017
    Сообщений
    141
    Записей в дневнике
    1
    Вес репутации
    7
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201113_123102.jpg 
Просмотров:	45 
Размер:	146.0 Кб 
ID:	325329
    Собираем сцепление. Оказалось в комплекте два зажимных болта. Один на ямаду, второй на осла. К тандер тайгеру подошёл от осла Болты и шайба с кулачками шли в пакетиках со смазкой.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201113_121406.jpg 
Просмотров:	55 
Размер:	194.5 Кб 
ID:	325330 Собираем на 243 локтайт (синий фиксатор). Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201113_123919.jpg 
Просмотров:	51 
Размер:	98.6 Кб 
ID:	325331 Да, чуть не забыл, обезжириваем болтики. Наверное то, без чего наше вертолётное хобби не обходится - "ноготок" ))) Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201113_123806.jpg 
Просмотров:	44 
Размер:	168.0 Кб 
ID:	325340
    Интересное сцепление. Нет кулачков на пружинках. Монолитная деталь. Важно не перепутать сцепление вверх ногами Нужно ориентироваться на проточки под шляпки винтов. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG-08e79e03fda32be93b772a87ee37449b-V.jpg 
Просмотров:	56 
Размер:	207.1 Кб 
ID:	325339 Итак, сцепление в сборе. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201113_125407.jpg 
Просмотров:	53 
Размер:	185.5 Кб 
ID:	325332 Крышка картера установлена на резиновый уплотнитель. Нужно её немного повернуть вокруг оси, а потом тянуть на себя попеременно поворачивая влево-вправо. Тогда она легко снимается. Порадовал коленвал двигателя.
    Установлено сразу зализанное колено, чтобы уменьшить завихрение топливновоздушной смеси. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201113_130912.jpg 
Просмотров:	55 
Размер:	139.4 Кб 
ID:	325333 Спасибо Игорю за предоставленный блокиратор коленвала.
    Приблуда крайне необходимая, для установки сцепления и фена. Блокиратор изготовлен из пластмассы под мотор O.S. max и Ymada. Для картера Tander Tiger 100 оказался маловат в диаметре, поэтому пришлось обмотать изолентой, кудаж без неё Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201113_131034.jpg 
Просмотров:	46 
Размер:	142.5 Кб 
ID:	325334Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201113_131701.jpg 
Просмотров:	43 
Размер:	131.9 Кб 
ID:	325336Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG-55de4ff959c200db7fe0f70ab0374fe5-V.jpg 
Просмотров:	46 
Размер:	122.2 Кб 
ID:	325335 Собственно вот, что у нас получилось. Сцепление и фен установлены на двигатель. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201113_140021.jpg 
Просмотров:	49 
Размер:	135.4 Кб 
ID:	325337Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201113_140048.jpg 
Просмотров:	47 
Размер:	137.0 Кб 
ID:	325338

  3. #13
    Постоянный пользователь Аватар для Solo

    Регистрация
    18.12.2007
    Сообщений
    1,745
    Вес репутации
    20
    Валентин, как становится рубашка охлаждения ?
    У "соток" других производителей, головки имеет другую конструкцию ребер охлаждения (продольную) .... на вид размер головки меньше ...
    У ТТ голова на сотке аналогична по конструкции полтиннику ...

    Например https://www.helidirect.com/collectio...ngine-osmg1961

  4. #14
    Постоянный пользователь Аватар для Frimen

    Регистрация
    17.12.2007
    Сообщений
    286
    Вес репутации
    18
    Хороший вопрос кстати

  5. #15
    Постоянный пользователь Аватар для Elvis

    Регистрация
    11.05.2015
    Сообщений
    349
    Вес репутации
    12
    Цитата Сообщение от Solo Посмотреть сообщение
    Валентин, как становится рубашка охлаждения ?
    У "соток" других производителей, головки имеет другую конструкцию ребер охлаждения (продольную) .... на вид размер головки меньше ...
    У ТТ голова на сотке аналогична по конструкции полтиннику ...

    Например https://www.helidirect.com/collectio...ngine-osmg1961
    Возьму на себя ответственность ответить за Валентина.
    По сравнению с представленным OS, голова мотора Thunder Tiger выполнена более правильно, если учитывать эффективность теплоотдачи. Я бы сказал, почти по автомодельному, где принудительное охлаждение отсутствует как таковое, а переменные нагрузки возникают гораздо чаще чем в вертолёте.
    Моё понимание такой конструкции ГБЦ - олдовая школа инжениринга, где много чего делалось "прозапас", и учитываю это решение как преимущество.

  6. #16
    Постоянный пользователь Аватар для Solo

    Регистрация
    18.12.2007
    Сообщений
    1,745
    Вес репутации
    20
    OSы младших моделей 50. 55 имеют именно такую систему оребрения ... мне она тоже кажется более правильной ...
    Почему в 105 и 120 Ямаде голова "самолетного типа" не знаю ...

    Но вопрос не в этом (в смысле какое конструктивное решение правильнее) ...
    Просто мне кажется что головка ТТ БОЛЬШЕ и может не влезть в рубашку системы охлаждения ...

  7. #17
    Постоянный пользователь Аватар для Elvis

    Регистрация
    11.05.2015
    Сообщений
    349
    Вес репутации
    12
    Цитата Сообщение от Solo Посмотреть сообщение
    Просто мне кажется что головка ТТ БОЛЬШЕ и может не влезть в рубашку системы охлаждения ...
    Ну тут уже, как говорится: "Семь раз отмерь - один раз вопхни".

  8. #18
    Постоянный пользователь Аватар для smelyanin

    Регистрация
    07.08.2017
    Сообщений
    141
    Записей в дневнике
    1
    Вес репутации
    7
    Ребята, не пугайте меня ))) В рубашку то оно влезло, а вот в раму не совсем Ну, обо всём попорядку. И так, с вашего позволения начну.

    - - - Добавлено - - -

    Половинки моторами упакованы в пенал из пенорезины и с плёнкой между половинками, чтобы не дай Бог не поцарапать анодирование. Очень приятно и аккуратно.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201121_152332.jpg 
Просмотров:	49 
Размер:	220.6 Кб 
ID:	325548
    С ходу собрал раму и начал ставить на неё мотор, а картер не влазит Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201121_153223.jpg 
Просмотров:	54 
Размер:	212.7 Кб 
ID:	325550Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201121_152813.jpg 
Просмотров:	53 
Размер:	182.6 Кб 
ID:	325549 Наверное тайгеровцы посчитали оставить на картере немного металла для надёжности Имеется ввиду тонкая полоса под "ушками"Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201121_161309.jpg 
Просмотров:	55 
Размер:	216.8 Кб 
ID:	325551 Так-как пилить картер я очканул решил убрать лишнее на мотораме. Убрать надо было по 0.5 мм с каждой стороны. И аккуратненько надфильком... С перекурами, с замерами, ушло аккурат 2 часа Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201121_161041.jpg 
Просмотров:	57 
Размер:	135.4 Кб 
ID:	325552Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201121_154515.jpg 
Просмотров:	49 
Размер:	240.8 Кб 
ID:	325553 Мотор стал чётко, всё посадил на локтайт, как по инструкции. Кожух фена стал как влитый. Но, это временно. Его придётся снять для установки карбюратора и датчика гувернера. Датчик я уже заказал. Надо подождать пару недель и продолжим. Ах, да хотел ещё глушитель установить, но решил пока повременить, для установки датчика и его пришлось бы снимать. Вот, собственно, что у нас получилось: Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201121_182247.jpg 
Просмотров:	57 
Размер:	248.4 Кб 
ID:	325554 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201121_183411.jpg 
Просмотров:	55 
Размер:	219.9 Кб 
ID:	325555 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201121_183611.jpg 
Просмотров:	60 
Размер:	203.1 Кб 
ID:	325556

  9. #19
    Постоянный пользователь Аватар для smelyanin

    Регистрация
    07.08.2017
    Сообщений
    141
    Записей в дневнике
    1
    Вес репутации
    7
    Так-как на улице погода мерзкая, идёт дождь и всё во льду, решил не дожидаясь части електронной начинки, начать сборку туши гоблина. Итак, открываем огромную картонную коробку. В инструкции смотрим нужные номера пакетиков с деталюхами, открываем их и начинаем собирать. Все части подогнаны идеально, каждая деталька, каждый винтик лежат в соответствии с этапом сборки соответствующей конкретной страницы инструкции. Между пластинами рамы заботливо лежала плёнка. Сабовцы даже удилили внимание потайным шляпкам винтиков и сделали под них пазы. Понравилось решение применить резиновые колечки на пробках для лыж. Раньше такое не встречал. В других моделях эти пробки рекомендовалрсь садить на циакрин. Плюс есть все пояснения где и чем мазать (локтайт 243, 648, циакрин, эпоксидная смола или смазка-лубрикант). Ничего не напутаешь Не забываем обезжиривать винты. Сборка гоблина из коробки похожа на медитацию, никаких лишних движений, только душевное равновесие
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201213_161758.jpg 
Просмотров:	46 
Размер:	137.2 Кб 
ID:	326064Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201213_140855.jpg 
Просмотров:	42 
Размер:	153.9 Кб 
ID:	326068Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201213_140851.jpg 
Просмотров:	41 
Размер:	156.9 Кб 
ID:	326065Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201213_140946.jpg 
Просмотров:	42 
Размер:	155.2 Кб 
ID:	326063Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201213_151840.jpg 
Просмотров:	53 
Размер:	241.0 Кб 
ID:	326066Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201213_165453.jpg 
Просмотров:	45 
Размер:	180.7 Кб 
ID:	326067

  10. #20
    Постоянный пользователь Аватар для smelyanin

    Регистрация
    07.08.2017
    Сообщений
    141
    Записей в дневнике
    1
    Вес репутации
    7
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201215_201105.jpg 
Просмотров:	47 
Размер:	146.0 Кб 
ID:	326133 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201216_212612.jpg 
Просмотров:	44 
Размер:	215.7 Кб 
ID:	326134 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201216_212650.jpg 
Просмотров:	51 
Размер:	219.1 Кб 
ID:	326135 Сегодня установил датчик оборотов Align sensor. Он простой и цена демократичная. У него есть особенность. Так-как им комплектуется ФБЛ Beest, то для работы с ФБЛ V bar нужно переделать штекер на стандартный, как у сервоприводов (чёрный Futaba). Потоп в этом разъёме нужно поменять пины местами + и -. Подключаем в sensor ll. Тогда v bar будет его видеть. Магниты клеим эпоксидкой, так: сначала один любой стороной, а второй наоборот Я наклеил один не правильно, плюсом вверх. То есть оба были плюсами к датчику. Пришлось паяльником греть минут 10 один из них и тем самым его размагничивать. Получилось так, как положено, один магнит плюсом к датчику, а второй для балансировка и распознаваться он не будет. В комплекте есть пластинка для разных датчиков, но она не понадобилась. В кожухе фена вырезал паз под сенсор, процедура стандартная, указана в мануале. При наличии дримеля процедура занимает 1-2 минуту. Собрал кожух. Перед сборкой кинул датчик температуры, о нем позже. Но, кожух ещё надо будет снять. Вкрутить свечу и поставить розжих, который ещё не доставили.

TEST

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПРОДАМ: Батарейный трей SAB Goblin 700/650/630/Black Thunder/Thunder Sport
    от Maestro в разделе БАРАХОЛКА. Вертолеты
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 08.01.2022, 19:55
  2. ПРОДАМ: SAB Goblin Black Thunder T (700)
    от Maestro в разделе БАРАХОЛКА. Вертолеты
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 30.05.2021, 16:50
  3. ПРОДАМ: SAB Goblin 700 Black Thunder
    от Maestro в разделе БАРАХОЛКА. Вертолеты
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.03.2020, 14:02
  4. ПРОДАМ: SAB Goblin Black Thunder и Goblin Urukay
    от Maestro в разделе БАРАХОЛКА. Вертолеты
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.09.2019, 23:41
  5. ПРОДАМ: SAB Goblin 500 Black/Yellow
    от erion в разделе БАРАХОЛКА. Вертолеты
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.05.2017, 12:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь