провода которые как в компе они стрёмные иногда отподают возле разьёма если паять
провода которые как в компе они стрёмные иногда отподают возле разьёма если паять
пока вроди проблем не замечалось... тем не менее надо было хоть что то проложить, а там можно будет и поменять)
Фюз:
бальзвый носик и пилон, усиленый слоем стекла в месте установки трубок крепления крыла. Сбоку лежит ткань, которая накрыла все это сверху и сейчас уже, наверное, высохла. Жду посыль с машинками, которыэ должны стать в носик.
Какие машинки планируешь ставить?
В предыдущих постах даже ссылку давал, с хк 8г цыфра. Не столько важен чип, как высота в 27мм. Ну и цена смешная
И мы таки полетели! Под погоду быстро доделал фюз, брызнул краской, какая была, и в полет.
Взлетный вес - 330г. В носу 30г свинца для центровки.
Есть слабенькое видео с телефона.
Взлет с боковичком - отпустил рано, где то третий по счету. Пару неприятных посадок на асвальт и приятных в руки. Потом началась абракадабра... потеря связи на секунды 3 в 2ух полетах напугала не на шутку. После первого раза проверил напряжение борта - в порядке, после второго ушел анализировать ошибки.
Вот так выглядела компоновка носика при облете. Антенна приемника находится прямо под платой приемника и смотрит вперед.
После недолгих размышлений, вытащил антену наружу. Думаю, приклеить ее к фюзу, или оставить как есть?
Вся соль в том. что кончик ложится на уголь. Будет екранировать?
Как лучше всего разместить антенну?
Не будет.
Скажем так, в продолжение темы о постройке....
После множества полетов возник вопрос. Как бороться с слетанием тяги РВ при не акуратных посадках.
Видел что на Снайпе теперь делают хитромудрый паз - http://f3j.in.ua/media/snipe-tail-te...tor%20horn.jpg
У меня он выполнен как простой пропил, и если слегка ударить хвостом при посадке, то тяга слетает.
До вчерашнего дня это меня мало беспокоило. Всегда замечал. Но в один момент провтыкал.
Показалось что ветерок сильно в крыло дует при забросе, и именно по этому планер выкручивает вверх. Проверить рули не удосужился. И как пульнул.... 3 петли и привет земля, хорошо, что без потерь. Только после приземления подумал что можно было тормозами отработать для уменьшения риска краша. Но это уже на будущее урок будет.
будет
антенну уголь закрывать не должен
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)