ясно, тогда я начну с удлинения 11.
Да, можно будет понять - когда мотор лопнет.
Нельзя, так как нет остальных данных.
И мало того на скоростях потока в канале больше 200-300м/сек. начинается эрозия топлива которая зависит от данного замеса топлива, температуры, диаметра канала и.т.д. Поэтому адекватного графика давления быть не может.
Одно могу сказать точно. При увеличении диаметра мотора и сохранении того же L/D вероятность разрушения будет расти.
- - - Добавлено - - -
Интересно, каким образом ты это определишь – на вкус?
Не, ну есть альтернатива - постепенно увеличивая длину канала, так по сантиметрику от мотора к мотору, однажды узнаем предел прочности.
Добрый день всем ракетомоделистам-любителям! Принимайте новенького)
Сегодня походил по магазинам, купил некоторые приспособления для изготовления ракеты/двигателя.
Вопрос по двигателю.
Имеется труба с внутренним диаметром 18 мм.
Для сорбитовой карамели размеры будут такими: диаметр канала 9 мм, длинна канала - примерно 160 мм.
Я правильно посчитал?
Ну и еще. С первого раза начинать варить карамель несколько стремновато) Видел, что двигатель можно сделать просто утрамбовывая размолотое топливо. Получится ли в данном случае так сделать? Возможно нужно внести какие-то корректировки в параметры/размеры двигателя.
Заранее спасибо!
PS. В детстве (еще при союзе) занимался в ракетомодельном кружке. Прошли годы, и недавно дочка показала видео, как кто-то запускал ракету, и сразу самому захотелось вспомнить молодость. надеюсь что всё получится)))
PS2. Спрашивали про калиевую селитру - купил в эпицентре на Братиславской, в новой линии на троещине от неё только ценник был, но сказали что возможно на этой неделе привезут.
Привет новенькому!)
всё обязательно получится!
диаметр канала - одна треть от диаметра топлива, т.е. 18/3=6
это резьбовая шпилька М5, обмотанная бумагой и скотчем
длина канала - 8-10 диаметров топлива, значит 144-180 мм
начинать можно со 150 мм для круглого счёта)
но это пропорции ТОЛЬКО для стандартной плавленой сорбитовой карамели!
на прессованном топливе бессопловики делали только на дымном порохе, на карамели никто не делал, насколько я знаю
если уж прессовать, то нитрат калия с сахаром, скорее с добавкой 1% окиси железа
думаю, прессованное сорбитовое топливо будет слишком медленно гореть, медленнее плавленного, не хватит скорости для бессопловика
но я бы советовал научиться плавить, начни с 10 г топлива в эмалированной кружке
в трубку 18 мм заливать не получится, нужно накладывать расплав шпателем - проволока из алюминия или нержавейки, расплющенная на конце лопаткой
altan, привет, ты откуда?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)