18 мм - почему так мало?
это будет замена МРД?
на какую ракету это расчитано?
Удобный минимальный диаметр для начала работ над крупным двигателем на топливе RNXM, при котором можно делать все полноценные инструменты(например в продаже есть шпилька только М4, что в свою очередь вставляется в трубку 6мм, для формирования канала). Еще много других входящих, формирующих это значение корпуса, ну и экономно это в конце то концов)) не по килограмму жечь ведь!
Основной тяговитый будет на 40мм, по факту просто увеличенная версия двигателя RNXM-20.
Думаю точнее будет сказать не замена, а усиленная версия МРД. Запускал всю электронику на небольшой ракете, двадцатка вытянула, но не высоко:
https://www.dropbox.com/s/6esuvelwe7..._2900.MOV?dl=0
Ее не хватает, а собирать блок из 4-6 двигателей не хочу. Делал такие системы на двухтупенчатой желтой ракете "ОКО" и других, но жалко столько двадцаток разом жечь..
да я тоже делал замену МРД на шашках 18 мм, и вроде удобно было
http://serge77-rocketry.net/kmrd/kmrd.htm
http://serge77-rocketry.net/kmrd1/kmrd1.htm
http://serge77-rocketry.net/kmrd2/kmrd2.htm
http://serge77-rocketry.net/kd1/kd1.htm
но когда перешёл на 25 мм, стало намного легче!
http://serge77-rocketry.net/kd2/kd2.htm
а 40 мм ещё легче)
http://serge77-rocketry.net/grain/grain.htm
Зважив, загальна вага без двигуну – 620 грамів, висота польоту вийшла приблизно 70метрів, думаю для тесту датчика треба метрів 300-500.
Ось графік, шо я отримав з електроніки:
Результати мяко кажучи не дуже задовільні.
Буду переробляти камеру для датчика, виявилось, шо треба приділити більше уваги герметичності, а також правильно виконати вентиляційні отвори. Треба робити ще тести, поки електроніка не буде працювати коректно.
Цікаво,а яка вага з яйцем?
- - - Добавлено - - -
Когда-то делал очень мелкие 8 и 10мм методом прессовки, и много. После такого 20 мм кажется просто сказкой))
Да картонные гильзы это супер, но их трудно найти. Поэтому отработал технику перетяжки сопла, на 20мм и 30мм. Вот тестовый запуск такого движка:
https://www.youtube.com/watch?v=B6Omvvq7oj8
Интересно то, что даже не делал заглушку, ей выступает топливо без канала, вот на видео видно, что после режима этот слой как раз достаточно долго догорает(трассер).Но для надежности можно чуть залить эпокси.
Если говорить про массовое совершенство, то этот будет лидером пока что, можно сказать бессопловик по весу, но с соплом. И еще, двигатель полностью из натуральных материалов, значит никакого мусора и вреда природе
Думаю стоит попробовать такой двигательна стенде, глянуть какую тягу выдает.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)