Я так розумію треба підібрати раціональну кількість зубців?. Теоретично це зробити можливо? Якщо все на практиці то з якої спробувати?.Сообщение от Алексей Х
На сландо я знайшов одне повідомлення та й воно не активне... можливо (не те/не так ) шукаю
На жаль не буде з Бувіка ползуна, притому ніяк. Причин я бачу декілька(сам ніколи ще не повзав, крім як на самміті(але це не повноцінний повзун)) по перше заширока база та низький кліренс(пробував виважувати за рахунок проставок амортів, починає закушувати кості), далі треба готувати дифи( я заливав в перед 50000, на задок 100000) зчеплення бо бортах стає краще але на швидкості падає управляємість, далі як вже казали спур в нашому випадку один його ніде не дінеш, а от піньйоном можна погратись( на бк в мене був рідний на 15, зараз бувік заряджений 17 зубами) самий малий що я ставив це 13 різниця не настільки вражаюча щоб він став повзати. На низьких швидкостях при навантаженні плавно рушити він не може. Так просто посоватись можна але в межах траси де потрібно проїхати сім сантиметрів, нажаль то не для нього. Щодо розпорок ( бабочки цілі ще досі, бо вилітають вони разом з верхньою частиною дифів) я їх робив з алюм прута діаметром шість мм. В попередніх постах цієї теми там все детально прописано (принаймі мені здається що детально) якщо є питання можна і по тел поспілкуватись, не проблема. і ще про поліморфус, з цим чоловічком знайомий особисто, якщо потрібен цей матеріал будь ласка заявка, гроші ввечері "стулья утром" при наявності у нього
спур в нашому випадку один
Могу даже поспорить спур можно сделать любой главное модуль и диаметр что бы влез в коробку
А зчеплення? В Хімото доволі специфічні пластини у вигляді шестикутника. Я в свій час пробував експерементувати, закінчилось все частиною зчеплення від слеша та кожаними дисками. Але у разі виходу з ладу знову прийдеться розбирати бувіка вщент. Це не дуже прикольна операція коли її приходиться робити якийсь там сотий раз.
Я же писал можно сделать все что душе угодно
не китаезы придули червячные передачи и у нас есть станки которые делают все модули только нужно время я себе например делаю спур с металла и пин +привода усиленные так как у меня согнуло один, вот и решил сделать чутка по крепче и чашки решил усилить в место 4-х мм. сделать резьбу м5 и без выточки так как выточка уже изначально гнет резьбу при прыжках
Абсолютно згідний, виготовити на станках можна майже все. Але в першу чергу треба приймати рішення стратегічно, і вияснити чи варто це затрачених зусиль і матеріалів(в більшості випадків, для хоббі економічна частина не являється основою). Підсиливши слабі вузли передаємо навантаження несумісні з життям далі на конструктив, ламаємо їх, знову підсилюємо, і так поки від моделі не залишається одна дека(і то в кого підсилена нержавійкою, як у мене в кого покруче карбоном, бачив і таку). і коли приходить стан насичення переробками купуємо (переважна більшість), або ж взагалі закидаємо цю справу. Купуємо якусь брендову і міцну модель. Але як не крути переважна більшість мусить пройти цей шлях для того щоб усвідомити наскільки це хоббі йому підходить.
Все совершенно верно на то она и модель чтобы делать эксперементы, как в моем случае
Сделал я себе спур железный жаль машина разобрана не на чем спробнуть
Давай собирай модельку. Может на этих выходных получится остаться в Никополе на выходные, катнули бы.
А по теме, где зубья грызли? Какой материал шестерни?
Да я бы с удовольствием НО регулятора уже нет продал, потом созвонимся посоветуемся на счет б\к.
И по теме зубья на зубофрезерном, сталь 40х.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием