Голосование и итоги сезона 2018

[Vit_pl]

https://www.youtube.com/watch?v=SmshlLPtEgQ
Всему время...

[Aless_b]

Полетал сегодня с приборами. На земле крутит 14130 винт 9х5 МА 6 банок, при этом ток 23,8А это полный газ. Взял на пробу пару батареек на флаймоде 2,2А 35С Вроде как и сопротивление внутреннее не плохое, но как то скисли они на 6-ой минуте. Может конечно еще не раскачались всего пару циклов у них. Да они еще и легче зипикомпактов на 20гр.

[M.SER]

Полетал сегодня с приборами. На земле крутит 14130 винт 9х5 МА 6 банок, при этом ток 23,8А это полный газ. Взял на пробу пару батареек на флаймоде 2,2А 35С Вроде как и сопротивление внутреннее не плохое, но как то скисли они на 6-ой минуте. Может конечно еще не раскачались всего пару циклов у них. Да они еще и легче зипикомпактов на 20гр.

Ну, для начала, еще холодный воздух ( выезжал сегодня летать два раза), второе, а какой мотор, акум и регуль, винт 9х5 МА 3 серия или 2???????????
Акумы прошли на зарядке цилы разряд - заряд???????????

[OLD BOBBY]

Полетал сегодня с приборами. На земле крутит 14130 винт 9х5 МА 6 банок, при этом ток 23,8А это полный газ. Взял на пробу пару батареек на флаймоде 2,2А 35С Вроде как и сопротивление внутреннее не плохое, но как то скисли они на 6-ой минуте. Может конечно еще не раскачались всего пару циклов у них. Да они еще и легче зипикомпактов на 20гр.

При таких ТХ- бат должно вполне хватать на 7мин. ( раскачаются после 5-7 циклов ).
Можно винт поменять на 9х4 - уменьшите А, добавите об. мин.Модель даже лучше или уверенней летит или управляется , может контролируется (я перешёл с 9х6 на 9х5 - сразу стало комфортно летать )
Мне больше нравятся винты S-2 или для большей тяги G -3 .
Удачи.
C ув.

[Aless_b]

Моторка перемотанный NTM3536. Регуль Turnigy Trust 60A(знаю слишком с запасом, но тот что поддерживает 6 банок). Винт мастер аирскрю GF серии. да акумам сделал первый цикл в зараядке (полный заряд-разряд с балансиром).

[Doctor]

Рекомендую не разряжать батареи на тренировках больше чем 3.5 вольт на банку, и не заряжать на 100%. (90% хватит вполне). Будете летать 4- 4,5 минуты, но много и долго.

[Aless_b]

Спасибо за совет, принят к исполнению... Правда уже очень давно. На самом деле цель была выяснить хватит или нет батареии на плоном газу с текущими характеристиками ВМГ.

[Vit_pl]

S-2 будет крутить легче чем GF
Попробуй замерить параметры с новым винтом. Для 14000 мне кажется что GF - лопата.
И вопрос по акумам...думаю причина в них...наверное лучше покупать проверенные ходовые середнячки.
Моторчик НТМ прожорливее чем те же Тарниджи, перемотанный наверное тоже, все другое.
Стандартные НТМ жрут больше.

[Aless_b]

С акумами все нормально! Сегодня летал с пищалкой. Зиппи компакты (уже более 2-х лет) начинают пищать под конец 6-ой минуты емкость видимо потеряли. Флаймоды пищалка начала попискивать после 7-30мин. По скорости видно что во второй половине полета падает. Но это полеты без ленты. S-2 у меня пока нет...
Что касается НТМ моторов в стоке они мощнее любых турниг. Но намотаны они паршиво. По железу не знаю тут Игорь спец...

[M.SER]

С акумами все нормально! Сегодня летал с пищалкой. Зиппи компакты (уже более 2-х лет) начинают пищать под конец 6-ой минуты емкость видимо потеряли. Флаймоды пищалка начала попискивать после 7-30мин. По скорости видно что во второй половине полета падает. Но это полеты без ленты. S-2 у меня пока нет...
Что касается НТМ моторов в стоке они мощнее любых турниг. Но намотаны они паршиво. По железу не знаю тут Игорь спец...

Всегда новые аки прогоняю на зарядке 5-6 циклов, только потом на модель, а лучше и в первых полетах пожалеть, облетать на 70% газа,
мотор может и лучше Турниги, но хуже мотора, чем Турнига не знаю........регуль тоже........
Под 9*4 KV не меньше 1050 и главный вопрос - взлетный вес модели????????????

- - - Добавлено - - -

Рекомендую не разряжать батареи на тренировках больше чем 3.5 вольт на банку, и не заряжать на 100%. (90% хватит вполне). Будете летать 4- 4,5 минуты, но много и долго.

Да, если не в бою, а там бряк на землю..........