Поиск:

И я само-собой тоже буду в ВВ2 - может, хоть семерка наберется?

Давайте батарею не трогать, пусть единственным отклонением от правил будет возможность иметь обтянутый самолет, а технические характеристики четко по правилам. Результаты ЕРА тоже заносятся в Коре,...

Не могу пропустить соревнования по своему любимому классу, поэтому
1. Шумский Владимир, Полтава
2. ЕРА
3. 2,4
Попутно по правилам, всегда считал, что ЕРА более перспективный класс, чем Союз,...

Продолжение:
Правила
Мы будем использовать правила EPA Чешской Республики. Правила будут доступны в начале процесса регистрации.
Основные моменты:
- Модель реального самолета временного периода в...

На тех соревнованиях , где мы летали на ЕРА в Чехии, Австрии и Словении, половина моделей была с пластиковыми капотиками и кабинками (у меня в т.ч.), кроме того у многих стало появляться...

Эта модель для ЕРА подходит. Капотик и кабина допустимы. Только действительно доставка дороже самолета выходит.

Скотч запрещен категорически - это в правилах ЕРА четко прописано, а вот капотики из бутылок, лонжероны в крыльях присутстуют на многих чешских моделях. На соревнованиях в Чехии я летал с бальзовыми...

В правилах написано: ЕРР или подобный материал. Я делаю модели ЕРА из обычного экструдированого пенопласта, летал на них и у нас, и в Чехии. Сделал парочку самолетов из ЕРР, не в восторге -...

На полтавских соревнованиях будем летать ЕРА с занесением результатов в Сore. За других организаторов, естественно, расписываться не берусь - это им решать.

На сегодняшний день зарегистрировались: ВВ2 - 20, ВВ1 - 8, ЕРА - 8 пилотов. Надеемся, это еще не все!

Рады пригласить всех пилотов на этап Кубка Украины в Полтаву!

Соревнования проводятся в классах WWII, WWI и EPA (Союз-500 также допускается)

WWII – 5 туров и финал

WWI – 3 тура и финал
...

Полностью согласен с Андреем, заморачиваться матчастью в этом классе сильно не стоит. Мотор: любой весом 45-50 г с kv 980-1200 (например...

1 Шумский Владимир

2 Полтава

3 2,4

4 WW II

5 Гостиница

Я тоже епашки возьму! И ленты могу захватить, если нужно - с Запорожья остались.

Огромное спасибо всем за поздравления! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

Хоть изначально и не планировали, но раз такая компания собирается - надо ехать.

Шумский Владимир

WWII

EPA

2 обеда

Вот еще фотогалерея австрийцев https://plus.google....638800085234369

Мы тоже с удовольствием приедем!

Немного подробнее о "не тех" епашках, которые быстрее и прочнее оказались, Я делаю свои самолеты из обычного экструдированного пенопласта (сейчас, правда, и из ЕРР, но речь пока не о них - расскажу...

Одинаково или нет летит обтянутая и необтянутая модель спорить не буду - здесь у каждого свои субъективные ощущения. А насчет обтяжки - искренне не пойму зачем в этом классе обтягивать модель - будь...

И опять же, соображения безопасности:кинетическая энергия разваливающейся на куски при ударе модели рассеивается, а если модель обтянута скотчем, то развалиться на куски в воздухе у нее меньше...

Необтянутая модель шершавая, соответственно, скорость у нее меньше, потому что больше сопротивление. Но самое главное, скотч добавляет прочности, что и дает преимущество перед соперником, у которого...

Учитывая что я большой поклонник ЕРА и продолжаю летать в этом классе, независимо от того, что в прошлых сезонах его не было в Украине, выскажу и свое мнение. В прошлом году два раза ездили в Чехию...

Мы планируем приехать хоть в Киев, хоть в Запорожье на WW II и, конечно же на EPA.

А виза для участия в международных спортивных мероприятих вообще бесплатно. И как раз финский шенген один из самых простых в оформлении.