Неисправность БК двигателя

В очередной раз столкнулся с одной и той-же проблемой в работе БК двигателя. Эпизодически, совершенно спонтанно при работе начинает дергаться (обрыв одной из фаз). Замена регуля, проверка мест паек и т.д. результата не дали. Один движок пришлось перемотать (как выяснилось позже, совершенно напрасно). Таких "красавцев" за этот сезон у меня оказалось три. Пару дней назад товарищ принес два движка на перемотку - обрыв фазы. Проверяю - обмотки в порядке.

Причина неисправности оказалась в плохом контакте между самим штеккером и пружинной юбочкой. Лечится пайкой. Паять аккуратно, с малым колличеством припоя, иначе затечет под пужинные ламели. На фотке видны места пайки.

Виктор, 73!

у меня тоже такое было что двигатель отказывал.

пропаяю контакты по вашим рекомендациям и надеюсь что все пройдет.

Спасибо.

такая мелочь а столько неприятностей...



спс за инфу)



себе наверное тож пропаяю "на всякий случай"..

Цитата:

---

Сообщение от barbos

такая мелочь а столько неприятностей...

---

Спасибо! Блин... неуклонное повышение качества комплектующих китайского производства не может не вселять оптимизма http://forum.modelka.com.ua/public/s..._DIR#>/sad.gif.

Я так думаю... моторы нужно просто паять к регулятору без разъёмов или поискать старые добрые ШР, наковырять оттуда штырей с ответными частями и закрыть вопрос http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.gif

Цитата:

---

Сообщение от major

...... старые добрые ШР, наковырять оттуда штырей с ответными частями и закрыть вопрос http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.gif

---

Такие по сегодняшний день использую, правда только с моторчиками - "колокольчиками".А вообще 1,5мм штырёк держит ток 20А, что вполне достаточно не только для колокольчика, но и движка помощнее http://forum.modelka.com.ua/public/s...DIR#>/wink.gif .

У таких "бананов" с лепестками есть и другие проблемы. У них малая площадь контакта с "мамой", для больших токов это потери. Частенько хрупкие лепестки ломаются и отгибаются в сторону, отваливаются.

Лучше вместо них ставить такие разрезные разъёмы - они горадо надёжнее, площадь контакта намного больше, легче вставляются.

[attachment=109471:Разъёмы.jpg]

На кар.дачах(радиорынке) можно приобрести такие разёмы??

Добрый день у меня простая, Nikko Phanter багги 2.4G, уже долго у меня, уже был ремонт меняли дифференциал, взял запасной комплект аккумуляторов (у меня их два нужно для работы) племянник покатался и говорит на! не работает(((( при нажатии на газ машинка начинает дергаться и по чуть чуть едет, рывками, при этом провода дико греются и всё там дико нагревается. даже если нажать на полный газ машина просто стоит и дергается. сильных оборотов не развивает. сказали у тебя аккум сдох. поставил другие такая же история. в чем может быть проблема? Может и мне данный вариант поможет)))))???? Там как раз есть такие соединения соединения.........

Где греется - там и проблема. Если провода, значит нужно их поменять. Медные проводники под оболочкой в местах сильных изгибов со временем ломаются внутри, и контакт становится очень нестабильным, это место начинает греться. Никогда не допускайте острых изгибов проводов.

Цитата:

---

Сообщение от Slava777

Добрый день у меня простая, Nikko Phanter багги 2.4G, уже долго у меня, уже был ремонт меняли дифференциал, взял запасной комплект аккумуляторов (у меня их два нужно для работы) племянник покатался и говорит на! не работает(((( при нажатии на газ машинка начинает дергаться и по чуть чуть едет, рывками, при этом провода дико греются и всё там дико нагревается. даже если нажать на полный газ машина просто стоит и дергается. сильных оборотов не развивает. сказали у тебя аккум сдох. поставил другие такая же история. в чем может быть проблема? Может и мне данный вариант поможет)))))???? Там как раз есть такие соединения соединения.........

---

очень похоже, что регулятор загнулся.
если нужен ремонт - смотрите подпись.