-
Ну что, никто не выскажется о прошедших стартах? Всем по барабану? Ни каких выводов?
А я хотел рассказать в чем было мое преимущество, по моему мнению. Игорь уже знает, мы с ним уже обсудили. Ну, раз все молчат, то и говорить не о чем...
Спокойной зимней спячки...
-
Почему же? Очень интересно услышать Ваше мнение по этому поводу. Свои ошибки я вполне осознал - перепутал передатчик разок (в следующий раз на футабе уже буду сам гоняться чтобы не путать с детским:) ). Несколько раз по-глупости сцеплялся или сталкивался на правом галсе с левым галсом вместо того чтобы обойти стороной. В той гонке где мне чуть-чуть до финиша не хватило надо было не перекладываться на правый галс когда меня совсем начало сносить, а продолжать лежать на левом и ждать ветра. Хотя бы меньше снесло бы (не на 7 место с 1-го). А так все более-менее нормально. Все-таки это были больше гонки "наудачу" чем тактически выверенные. Хотя придерживаясь определенной тактики прохождения дистанции все-таки можно было много отыграть
-
Гонка на удачу- одна, две, но не девять...
В той гонке , которую ты описал, мы оба , просто лопухнулись...
Я обычно после огибания третьего знака стораюсь отконтриться под берег. Там меньше течение. А тут, на финиш идя первым с хорошим отрывом от тебя и зная, что моя яхта идет круче в лавировку твоей и я буду стоять ближе к берегу чем ты, я этого не сделал, за что и поплатился... Так, что все предсказуемо...
-
Тимур закинул "червячка" по поводу малого количества соревнований. Да действительно мало... , но как их увеличить.
У меня есть инфа для размышления- организовать дополнительно кубки по отдельным классам по субботам в Черкассах...
Почему-
- В "десятках"- одни старты в году, "Десятки" полноценные есть в Черкассах- 5шт., в Одессе-1, в Мариуполе-1 спиридоновская? Еще две есть в Одессе, но я их не расматриваю, т.к. они нигде не гоняются.
-в "эмках"- одни полноценные старты в этом году. "Эмки" есть в Черкассах- 9, в Одессе-1, в Днепре-3
- в "ешках"- три старта. Хорошие есть в Черкассах- 11, две в Одессе, три в Харькове, три в Харциске, Мариуполь- 3, В Глухове-2
- в "пешках"- три старта. Хорошие есть В Черкассах- 9, Харьков-2-3, Мариуполь-1, Одесса-1, Харцызск-3, Глухов-2,
Может кого и забыл, но суть одна- в Черкассах яхт по отдельным классам больше.
Утром в субботу съехались, отгонялись, вечером разъехались.
эти четверо кубков надо раскидать равномерно на гоночный сезон.
подумайте перед семинаром в Одессе.
Можем эти регаты проводить, как открытые Чемпионаты или кубки Черкасской области.,
-
Ни кто не откликнулся... Моя семья-за... Вот Тимур тебе и ответ на твои желания увеличить количество регат- всем лишние старты по барабану...
-
17 мая в Черкассах будет Регата в Ф5-Е. Соревнования будут один день. Участвуют сильнейшие гонщики Украины.
Соревнования пройдут на "Бочке", где планируется проведение ЧМ-2015.
Приглашаем всех желающих поучаствовать, или посмотреть на первые соревнования этого сезона в Украине.
-
Вложений: 7
Прошла в Черкассах 17 мая регата- кубок Кременчугского моря в классе Ф5-Е.
Участвовали спортсмены из Черкасс, Одессы, Киева и Переяслав-Хмельницкого- всего 15 спортсменов.
Гонки проходили на туристическо-развлекательном комплексе на берегу Днепра- "Бочка".
Я часто возле него проезжал, но никогда там не был. А потому был приятно удивлен увиденным, да и соревнованиями в этой зоне.
Нам хозяева предоставили крытый павильен выходящий в Днепр. Погода была временами дождливая, модели опускали на воду прямо из под крышы павильена, так что дождь не мешал.
У взрослых победителями стали:
1- Кишубаев Тимур Одесса- лодка БритПОП
2- Каданцев Андрей Черкассы- аля ГОТ
3- Нечаев Петр Черкассы- Бомба
У юношей победителем стал Махиня Максим из Черкасс.
Провели 13 гонок на разных по силе и направлению ветрах, но уложились в комплект "А"
Гонки были серьезные, первыми приходили в разных гонках шесть человек.
Кто не приехал- много потерял...
:ok:
-
Выложил на rc-sailing.in.ua протокол Кубка Кременчугского моря 2014 в разрезе каждой гонки и фотографии. Поздравляю всех участников и организаторов с отлично проведенной репетицией к Чемпионату Мира 2015! Лучшего места для проведения наших соревнований я не видел даже в Европе.
-
А зачем такой странный подсчёт? Не проще 1-й - 1 очко, 2-й - 2 и т.д.?
-
Володя, так принято в НАВИГА, с самого рождения радиояхт. Так было в СССР и России до вступления ее в ИСАФ, Так, что мы привыкли так считать и не заморачиваемся:patsak: