Himoto MegaE8MTL 1/8

Друзья, всем привет.

Не так давно решил воплотить мечту детства, потратив не большую сумму денег на радиоуправляемого монстра. Так как нет времени на работу с ДВС, хотя интерес очень большой, остановил свой выбор на электричестве. По соседству был магазин ТехноПарк, где из предложенных вариантов выбрал самый скромный (относительно), т.к. на Саважи, HPI денег для первого опыта было явно жалко. Приобрел я китайца под названием MegaE8MTL 1/8.



Пошел сразу с ней в леса и поля, понял, что 2700mah аккумулятора хватает минут на 20, понял, что мощности у нее не всегда хватает забраться в горку (хоть и заявлен полный привод, но если она куда-то утыкается, то колеса не крутятся вообще), понял, что внутри нужно колхозить (перепроложить все провода, перевязать изолентой, спрятать все от пыли и воды и т.п.).



Но не смог разобратьс до конца с пультом, а также, вероятно, не совсем верно подключил коннекторы на ресивере. Инструкция в комплекте вообще ни о чем, подключал по наитию, методом проб и ошибок.



Хотел узнать - имеет ли смысл обсуждать этот девайс тут, либо есть какие-то специализированные форумы по таким "не дорогим уродцам"? Возможен ли апгрейд этой машины? Или про этот экземпляр, сотворенный братьями нашими меньшими смысла рассуждать нет и копить деньги на нормальный аппарат? http://forum.rcbajaracing.ru/images/smilies/smile.gif



Заранее спасибо!

2-й день обкатки, шестерня сожрала провода от питания, пришлось перекручивать. Сегодня из-за не сильного удара (даже не заметил какого именно), погнулся центральный ведущий вал. В шоке от этого события, т.к. скорость была не высокой. Как выяснилось, заказать можно только в 1 магазине, т.к. в Москве найти невозможно по партнамберам деталей к E8 http://forum.modelka.com.ua/public/s..._DIR#>/sad.png

Итого: пока доставка думает, сегодня буду выпрямлять вал, перепаивать провода, изолировать, прокладывать по периметру нормально, гидроизолриую по возможности и подумаю, что умрет следующее. Хочу заметить, что жарит монстр очень здорово, но нужна хорошая площадка для разгона http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png

Надо было таки Саважа брать.

Он и крепче в разы, и запчасти по наличию обычно есть. Да дороже, но апгрейт китайса до нормального состояния может обойтись в стоимость новой модели.

Не правильно видать провода были уложены, раз спуром перепелило. Да и модель и изолента вещи не совместимые. Все делается на термоусадки, крепится стяжками и другими более продвинутыми креплениями.

Нужно понимать что не устраивает в стоковой комплектации. Если все, тогда менять модель. Если пару факторов, тогда можно попытатся проапгрейтить.

В идеале ссылку на данную модель дать и приложить еще несколько фотографий уже реальной модели. тогда больше по существу получиьтся отвечать.

Помогите пруфом на нужную термоусадку? При таких нагрузках, согласен, скрутки - не то.

Относительно перебитой спуром связки - провода действительно уложены "на коленке", т.к. в послепродажном состоянии я обнаружил, что вплотную к спуру проходят провода питания - офигел.

По поводу "крепости", пока что все обошлось только центральной ведущей осью, воткнул в тиски, выправил все, собрал обратно. Другой вопрос, что как я понял - это последствие удара колесом? На других моделях на ось нагрузка при ударе не передается?

По поводу того что устраивает, а что нет. Откровенно говоря, пока что мне не с чем сравнить. То, как она ездит - сейчас пока что для меня "ололо", т.к. я не привык управлять безумной железякой на такой скорости с пульта (сам до кости автолюбитель). Да и плюс пока что у себя не нашел достойных площадок. Но ездовые качества пока что нравятся. Все познается в сравнении ... возможно, что когда-то смогу выбраться на покатушку, чтобы посмотреть на то, на чем ездят профи http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png

С термоусадками разобрался, поехал в магазин http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png

Ссыль на модель, там же под катком все фото детальные, собственно, добавить к ним и нечего, все так и есть http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png Если только провода по ссылке уложены явно аккуратнее.



http://www.avtohobby-rc.ru/katalog/p...er-monstr-trak

Чуть фоток:



Из магазина



http://img254.imageshack.us/img254/6872/lgt32f1.png



Первая зарядка



http://img37.imageshack.us/img37/268/lgtea01.png



Выправляю ведущую центральную ось:



http://i.imgur.com/y4MWCy2.png



Готово



http://img341.imageshack.us/img341/6648/lgtfef9.png



Термоусадочные трубки на перебитых проводах



http://i.imgur.com/atzrigV.png



Захомутал то, что "болталось"



http://i.imgur.com/jD7DOWG.png



Перебитые ранее провода от ресивера теперь живут под хамутами аккумулятора



http://i.imgur.com/UWyJe4t.png



http://img713.imageshack.us/img713/6712/lgt5151.png

Пытаюсь найти более емкий аккумулятор для девайса, 11.1V, 3S Cont.30C/Burst 50C, помогите определиться с вариантом? http://forum.modelka.com.ua/public/s..._DIR#>/sad.png Хотелось бы от 4000mah и выше

Ну что можно сказать о конструктиве, трага переделаная из багги.

По том на сколько сильно согнулась кость, видно что металл сырой. По идее при таком изгибе должна уже ломатся она, если каленая. Но если коленая, она бы просто напросто не согнулась от такого удара. При ударах подобного рода обычно страдают пластиковые элементы подвески (рычаги, кулаки) в меньшей степени трансмисия.

Я бы пока не парился по поводу апгрейтов на модель. Пару акумов более емких, вот такого плана http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html или http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html или http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...lash_4x4_.html или http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html или http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html (не реклама). Ну и само собойзарядное нормальное взять. Тем что в комплекте устанеш заряжать более емкие акумы. Например вот такое зарядное http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...cessories.html и к нему вот такой блок питания http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...er_Supply.html

Ну и как писал выше, провода только паять, вместо изоленты термоусадка. И надежно крепить к корпусу, подальше от элементов которые греются (мотор и регулятор).

Кстати, летом очень не помешает следить за температурой мотора и регулятор. Перегрев которых их смерть.

поменять еще разве что сервопривод рулевой на более мощьный и со стальным редуктором, тоже не помешает.

ух, по электрике спасибо, правильно понимаю, что по ссылкам, которые приведены выше - можно заказывать доставку спокойно?

Относительно замены сервы - пока нет запчастей под химото. Говоирли, что к хаймото подходят запчасти Маверика, но модели, аналогичной моей Е8 не нашел http://forum.modelka.com.ua/public/s..._DIR#>/sad.png

Аккумулятор, зарядка, адаптер с доставкой: Общая стоимость $96.56 - не плохо

По запчастям не подскажу тебе где искать к сожалению.

По ссылкамЖ регестрируйся там, заказывай, оплачивай через ПайПал, и жди 2-3 недели, посылка у тебя. Заметно дешевле чем в отечественных магазинах.

Сервопривод можешь тоже там посмотреть. Стандартного размера, с усилием 12-15 кг, скоростью отработки 0,1-0,15 сек. Цена вопроса там порядка 15-20 долларв за середнячек. В любом лучшае лучше стока будет. Вот пару ссылок на сервопривода http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._0_22s_60.html или http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...17sec_49g.html (не реклама).

12-15 кг - это усилие на рычаги рулевого управления? как я понимаю, у меня стоковый 9.6 стоит, то есть разница будет ощутима, видимо.

Цитата:

---

Your order number is:2006986228

This order will appear on your credit card statement as: HEXTRONIK LIMITED

In stock orders take around 24-48hrs to dispatch.

Please visit your account here to view the status of your order.





Thanks for shopping with HobbyKing.com

---

Ну что же... пока покупку сервы отложил, нужно привыкнуть к стоку, т.к. слишком мало опыта для апгрейда с пониманием дела и пониманием разницы. Для начала апгрейд питания http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png а там уже к тому времени, может, открою для себя новые горизонты http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png Спасибо большое! http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png

Если в стоке 9,6 кг/см стоит, то хватит ее с головой по усилию. Просто обычно в РТР комплектации куда слабее сервы стоят.

Усилие измеряется в киллограмах на 1 см длины качалки этой самой сервы.

Ну и по остальному - дерзайте. Это достаточно интересное и веселое занятие. Особено если найти единомышлеников. Тем более в Москве их ох как не мало. Буквально месяц назад был в Столице нашей бывшей Родине, ребята катали прямо в парке возле Новодевичьего монастыря. Дома там не очень длизко, народу нет. Да и шума от электричек нет такого как от ДВС.

Спасибо большое, что затягивает - факт, а там посмотрим как пойдет http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png

У меня по спуру вопрос. Я запутался.



Есть:

http://www.nitrorcx.com/16p-821201-8e007.html (не реклама)

http://www.nitrorcx.com/16p-821205-8e061.html (не реклама) - он же в сборе



или я что-то путаю?

Цитата:

---

Сообщение от Kot_01

Если в стоке 9,6 кг/см стоит, то хватит

---

перепроверил, 9 ровно =)

На второй ссылке, где цена 25 баксов примерно, то не спур, но центральный диферинциал вместе со спуром в сборе. По первой ссылке соответственно отдельно спур, он же ведомая шестерня главной передачи http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png

Центральный диф ломается не часто. Как показывает практика чаще выходят со строя колесные диферинциалы.

Колесный диф - имеется ввиду:



http://mads-dzr.ru/images/2013-06-04/Screenshot_1.png



Зубья ломаются у него как правило? это же и есть спур? http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png

И еще второй глупый вопрос. Если перевернуть машину, то снизу есть прорезь под, как я уже понял, спур.



http://mads-dzr.ru/images/2013-06-04/Screenshot_2.png



Вопрос. Если машина садится с вращающимся спуром на траву и начинает как корова ее хавать - можно же пожечь мотор? Имеет ли смысл чем-то закрыть все это дело снизу?

Можно и закрыть это отверстие, говорят помогает, я не закрывал не на одной модели.

Насчет поломать стальные зубья на спуре, ну это еще уметь нужно http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png Они стираются, это да. Хотя при правильной настройке зазора между спуром и пиньеном ходит эта пара очень долго.

Колесный дифференциал, это вот такой девайс http://www.nitrorcx.com/16p-820001-8e001.html но не забегай на перед, модель новая, катайся и получай удовольствие http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png

Спасибо!

Всем привет!

Как это я эту тему упустил?))

По модели скажу пару моментов:

серва стоковая по усилию вполне себе, но по скорости она со временем почему-то быстро теряет.

Я себе заказал (правда за 30уе) турнигу типа 1258 - колеса реально за рулевым дрожь отрабатывают. Только если что еще сервосейвер подтянуть.

Потом насчет проводки - каждый раз зажимать вместе с батареей не по феншую - лучше стяжкой аккуратно прикрутить к верхней раме главной пары - ниче с проводом не случится, и дергать не будете лишний раз.

Там еще есть на каком то проводе сервоудлинитель - его можно смело снимать - не знаю зачем его туда пихают.

Потом.. по центру у монстра по идее не дифф стоит а слиппер (т.е. при большой нагрузке просто будет проскальзывать, чтоб диффы не порвало)

Это... чтоб так погнуть центральный (я правильно понял?) вал, это надо было на ней как минимум юлу сделать и потом при полной раскрутке одного колеса с непосредственным участием диффа опустить его на землю.

Насчет простого несильного удара - я затрудняюсь понять физику процесса.

В принципе все остальное должно жить долго кроме дисков.

Диски у хаймотовских монстров дерьмовые. У трагги и то лучше. А вообще можно с амаинов заказать от саважа или еще че-нить в этом роде, только с вылетом не забыть определиться. Иначе придется еще экстендеры тулить вместо хексов (если что-то не понятно из сказанного - не стесняйтесь, спрашивайте http://forum.modelka.com.ua/public/s...DIR#>/wink.png)

Из апгрейдов:

* убрать люфты на полуосях, подложив проставочные шайбы под подшипники.

* в рулевых стойках вместо подшей стоят латунные шайбы - поставить подши 6*10*2.5 (или 3, точно не помню) - увидите разницу.

* в самой рулевой планке тоже можно подши наколхозить - ставил 3*7*3 с кромкой, но пришлось рассверливать, потому как там больше 6-ти но меньше 7-ми. Зато результат стоит того.

* корку лучше проклеить изнутри скотчем армированным

* мотор в принципе греется не критично, но если очень хочется, то можно с хоббей заказать охлаждение на 36-ой диаметр. Влезает нормально.

* ну и на этот масштаб продается куча алюминия, но он реально дорогой. Можно брать китом (дешевле будет) но, имхо, алюминиевые рычаги нафиг не нужны.



С уважением, Макс

Макс, большое спасибо за подробный рассказ. Тогда раз позволили, начну с вопросов http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png

Вопрос 1. Я готов тратить деньги на алюминий по факту поломки, пока что я не понял что нужно приобретать "в прок", но пытаюсь найти место, откуда можно будет оперативно заказать (не из всех стран доставляют в Россию). По этому был бы благодарен ссылке.

Вопрос 2. На эту модель встают только родные детали или можно найти реплику? Это опять же к вопросу о поиске запчастей в случае резкой необходимости.

Вопрос 3. Не понял фразы:

Цитата:

---

колеса реально за рулевым дрожь отрабатывают

---

Цитата:

---

каждый раз зажимать вместе с батареей не по феншую

---

Это я понял уже вчера, а если будет еще 2-3 аккумулятора плюс, то быстрее эти провода перетрутся, так что сегодня переложу их нормально.

Цитата:

---

при большой нагрузке просто будет проскальзывать, чтоб диффы не порвало

---

Вот тут неприятненько, малейшая кочка и начинает скользить, стопарясь =( а назад не едет в большинстве случаев (тут видимо проблема с пультом)



Относительно погнутого вала - действительно, сверх-нагрузок не было, теперь уже более менее с пониманием дела смотрю и понимаю, что чтобы получить такие деформации, удар в колесо должен быть на скорости километров в 80 в стену http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png

Цитата:

---

В принципе все остальное должно жить долго кроме дисков.

---

Вот тут возникнет вопрос #4. Вчера я устроил (слава Богу) тест на асфальтовой площадке. Гонял как сидорову козу, так сказать, на все бабло (с) http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png И тут... и тут у меня вылетает переднее колесо и ухреначивает метров на 200 по-прямой http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png Гайка летит вслед, но падает раньше (нашел в итоге). Я огорчился, подумав, что оторвало нафиг рычаг какой-нибудь, а то еще хуже что, но... оказалось все проще - открутилась гайка. Посмотрел конструкций огорчился. Теперь хочу уточнить - у всех такая конструкция крепления колеса к оси или только у китайцев? Я, конечно, не ждал ступицы и так далее, но что-то не сильно надежной она кажется. И так, фото из которых будет все ясно:



http://mads-dzr.ru/images/2013-06-05/IMAG0515.jpg - сама ось.

http://mads-dzr.ru/images/2013-06-05/IMAG0516.jpg - колесо внутри. Видимо "полость" под внутреннюю контр-гайку, которая установлена на оси. Полость тупо в пластике.

http://mads-dzr.ru/images/2013-06-05/IMAG0517.jpg - это уже колесо снаружи. Как видим, крепится оно гайкой снаружи, без шайбы.



Вопрос - нужно ли "совершенствовать", одев снаружи пружинную (пример) шайбу типа:



http://www.superbolt.ru/images/catal...aiba/128/2.jpg



или это может привести к каким-то грустным последствиям? Как закручивать гайку колеса правильно, чтобы не затормозить его искусственно? или сила натяжения не скажется на вращении колеса?



Дальше начинаются вопросы, на которые, видимо, только визуально можно получить ответы с моим опытом =)

Цитата:

---

* убрать люфты на полуосях, подложив проставочные шайбы под подшипники.

* в рулевых стойках вместо подшей стоят латунные шайбы - поставить подши 6*10*2.5 (или 3, точно не помню) - увидите разницу.

* в самой рулевой планке тоже можно подши наколхозить - ставил 3*7*3 с кромкой, но пришлось рассверливать, потому как там больше 6-ти но меньше 7-ми. Зато результат стоит того.

---

То есть тут мне проще будет либо посмотреть как сделано, либо чтобы мне показали что и куда ставить, а относительно зазоров и регулировки люфтов, так это вообще моя больная тема, т.к. я могу "перегнуть палку" http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png



По закупкам:

Цитата:

---

* корку лучше проклеить изнутри скотчем армированным

* мотор в принципе греется не критично, но если очень хочется, то можно с хоббей заказать охлаждение на 36-ой диаметр. Влезает нормально.

* ну и на этот масштаб продается куча алюминия, но он реально дорогой. Можно брать китом (дешевле будет) но, имхо, алюминиевые рычаги нафиг не нужны.

---

1. Что такое корка? http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png

2. Мотор Греется не критично, но на аккумуляторе 2700 до полной его просадки ощутимо, а если будет в кармане еще пара аккумуляторов емкостью тысяч по 5, то тут уже вопрос возникает, по этому охлаждение мне все же было бы интересно. На Хоббикинге сейчас заказал аккумулятор и зарядку с адаптером, если привезут и все будет ок, то закажу охлаждение (как понимаю, в москве не выгодно его покупать?)

3. Алюминий - снова возвращаюсь к вопросу о "совместимости" с другими моделями. Если есть какие-то ссылки с "оперативной" возможностью закупки, был бы признателен.



Еще раз спасибо за внушительный ликбез

Цитата:

---

А вообще можно с амаинов заказать от саважа или еще че-нить в этом роде, только с вылетом не забыть определиться. Иначе придется еще экстендеры тулить вместо хексов (если что-то не понятно из сказанного - не стесняйтесь, спрашивайте http://forum.modelka.com.ua/public/s...DIR#>/wink.png)

---

Стыдно сказать, но кроме того, что хорошо бы заказать новые колеса - ничего не понятно =) Как определиться с вылетом и что заказать в итоге, а главное откуда =)



Довброшу. Относительно охлаждения мотора на 36мм - достаточно ли пассивника типа: https://www.hobbykin..._Inrunner_.html (не реклама) или нужно что-то еще смотреть? Я где-то видел в форумах аналогичный радиатор с кулером "на крыше".



Вот вариант с кулером - https://www.hobbykin...es_motors_.html (не реклама)

Колеса можно думаю и б/у взять от Саважа или Е-Ревы/Е-МАХХ на любой барахолке на одном из московских модельных сайтов типа рцдизайн и прочие. Обойдутся дешевле, плюс если забирать при встрече, то можно и померять сразу подойдут или нет.

А я кстати не уточнил, чем плохи стоковые колеса? http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png

Так...

Цитата:

---

Сообщение от rust-resisting

Вот вариант с кулером - https://www.hobbykin...es_motors_.html (не реклама)

---

Брал такое. Все четко становится. Питание куллера от свободного разъема в приемнике.



На стоковых колесах диски хлипкие. Разбиваются быстро. Особенно если еще гайкой затянуть по самое...

Кстати насчет крепления колеса - никакой шайбы там в принципе можно не ставить. Просто нанести резьбового фиксатора на гайку и плотно закрутить чтоб диск не гулял. Очень сильно, как я говорил, затягивать не стоит.

Сила затяжки на вращение колеса влиять не должна.

Все что касается люфтов или затирания во вращении относится к подшипникам, хексу, проставочным шайбам и затяжке гужона, которым фиксируется крепежный штифт в хексе.



Колеса от еревы и т.п. без экстендера точно не встанут. Там спицы тупо в хаб упираются. Плюс хекс не обычный 6-ти гранник, а звездочка.

Я лично взял такие

http://www.amainhobbies.com/product_...-8IGHT-8IGHT-T

но еще не доработал все до формы звездочки.



Корка - корпус/капот пластиковый.



"..Отрабатывает дрожание.." - если на передатчике повернуть рулевое колесо до упора в любую сторону а потом отпустить, то оно, т.к. подпружиненное, потом при возврате в центр совершает некоторые колебательные движения. Так вот - серва настолько быстрая и мощная, что машина успевает отрабатывать колесами эту самую вибрацию около нулевого положения.



Насчет алюминия - у меня просто под боком официальный дестрибьютор на Украине. Чуть позже спрошу у него за Россию. Сходу в принципе поменять бы стоило мотораму (в стоке она пластиковая и конструкция не сильно прочная - может расколоть болтами). Ну еще - ребра жесткости и амморты. Остальное все в принципе по мере надобности.

Рычаги, ИМХО, проще накупить кулек пластиковых, чем трястись над алюминиевыми.



Насчет того что не едет при малейшей кочке и назад с трудом - надо смотреть. Один момент - первое нажатие назад - это остановка, повторное нажатие назад - это движение. Изначально сам не сразу въехал.



С уважением, Макс

Доброго времени суток!



Павел, а не подскажите марку и характеристики акб которую купили?