Чемпионат Украины по судомодельному спорту. Киев 27.07- 1.08.2011 г.

Я думаю имеет смысл сжато представить информацию о данном соьбытии, которая немного размазалась в соседней теме.(предназначено для зрителей ибо все орг. обсуждаения по ссылке см. ниже)



Чемпионат Украины по судомодельному спорту. Киев 27.07- 1.08.2011 г.



Секции "М"(модели с электродвигателями) и "FSR" (модели с двигателями внутреннего сгорания)



Место проведения - Киев (схема проезда ниже)



Посекционный график проведения



Секция "М" - 27 -30 июля 2011 г.

Секция "FSR" - 30 июля - 1 августа 2011 г.



График проведения заездов секции "М"



27.07.2011 середа.

10:00-12:00 Реєстрація, техком. секції «М».

12:00-12:30 Відкриття змагань секції «М».

12:30-14:00 F3-E,F3-V ---1 спроба

14:30-15:30 F1-E , F1-V ---1 спроба

16:30-18:00 ЕСО- mini std,exp ---1 спроба

18:00-19:00 ECO-standart ---1 спроба

19:00-20:00 ECO-expert ---1 спроба



28.07.2011 четвер.

09:00-10:30 ЕСО- mini std,exp ---2 спроба

10:30-11:30 ECO-standart ---2 спроба

11:30-12:30 ECO-expert ---2 спроба

12:30-13:30 MONO,HYDRO ---1 спроба

13:30-15:00 ECO- mini std,exp ---3 спроба

15:00-16:00 ECO-standart ---3 спроба

16:00-17:00 ECO- expert ---3 спроба

17:00-18:00 MONO,HYDRO ---2 спроба

18:00-18:30 ECO-mini-team ---1 спроба

18:30-19:30 ECO-team ---1 спроба



29.07.2011 п’ятниця.

09:00-10:30 ECO-mini std,exp ---4 спроба або фінал

10:30-11:30 ECO-standart ---4 спроба або фінал

11:30-12:30 ECO-expert ---4 спроба або фінал

12:30-13:30 MONO,HYDRO ---3 спроба

13:30-14:00 ECO-mini-team ---2 спроба

14:00-15:00 ECO-team ---2 спроба

15:00-16:00 MONO,HYDRO ---4 спроба або фінал

16:30-18:00 F1-E , F1-V ---2 спроба

18:30-20:00 F3-E , F3-V ---2 спроба



30.07.2009 субота.

10:00-12:00 Реєстрація, техком. секції «FSR».

12:00-13:00 Закриття змагань секції «М».

12:00-13:00 Відкриття змагань секції «FSR»



График проведения заездов секции "FSR"



30 июля, суббота



9:00 – 11:00 – регистрация, техком

11:00 ФСР-Н-3,5-ю первый заезд

11:15 ФСР-Н-3,5 первый заезд

11:30 ФСР-Н-7,5/15 первый заезд

11:45 ФСР-Н-27 первый заезд

12:00 - 12:10 Технический перерыв

12:10 ФСР-О-3,5 первый заезд

12:30 ФСР-О-7,5-ю первый заезд

12:50 ФСР-О-7,5 первый заезд

13:10 ФСР-О-15 первый заезд

13:30 ФСР-О-27 1-я группа, первый заезд

13:50 ФСР-О-27 2-я группа, первый заезд

13:50 - 14:00 Технический перерыв

14:00 ФСР-Н-3,5-ю второй заезд

14:15 ФСР-Н-3,5 второй заезд

14:30 ФСР-Н-7,5/15 второй заезд

14:45 ФСР-Н-27 второй заезд

14:45 - 15:00 Технический перерыв

15:00 ФСР-О-3,5 второй заезд

15:20 ФСР-О-7,5-ю второй заезд

15:40 ФСР-О-7,5 второй заезд

16:00 ФСР-О-15 второй заезд

16:20 ФСР-О-27 1-я группа, второй заезд

16:40 ФСР-О-27 2-я группа, второй заезд

17:00 - 18:00 Технический перерыв - смена дистанции на ФСР-В

18:00 ФСР-В-3,5-ю первый заезд

18:40 ФСР-В-3,5 1-я группа, первый заезд

19:10 ФСР-В-3,5 2-я группа, первый заезд

19:40 ФСР-В-7,5/15-ю первый заезд



31 июля, воскресенье



9:00 ФСР-В-7,5 первый заезд

9:40 ФСР-В-15 первый заезд

10:20 ФСР-В-27/35 первый заезд

11:00 - 12:00 Технический перерыв - смена дистанции на ФСР-О/Н

12:00 ФСР-О-3,5 третий заезд

12:20 ФСР-О-7,5-ю третий заезд

12:40 ФСР-О-7,5 третий заезд

13:00 ФСР-О-15 третий заезд

13:20 ФСР-О-27 2-я группа, третий заезд

13:40 ФСР-О-27 1-я группа, третий заезд

14:00 - 14:10 Технический перерыв

14:10 ФСР-Н-3,5-ю третий заезд

14:25 ФСР-Н-3,5 третий заезд

14:40 ФСР-Н-7,5/15 третий заезд

14:55 ФСР-Н-27 третий заезд

15:10 - 15:20 Технический перерыв

15:20 ФСР-О-3,5 четвертый заезд

15:40 ФСР-О-7,5-ю четвертый заезд

16:00 ФСР-О-7,5 четвертый заезд

16:20 ФСР-О-15 четвертый заезд

16:40 ФСР-О-27 2-я группа, четвертый заезд

17:00 ФСР-О-27 1-я группа, четвертый заезд

17:20 - 17:30 Технический перерыв

17:30 ФСР-Н-3,5-ю четвертый заезд

17:45 ФСР-Н-3,5 четвертый заезд

18:00 ФСР-Н-7,5/15 четвертый заезд

18:15 ФСР-Н-27 четвёртый заезд

18:30 - 18:40 Технический перерыв

18:40 ФСР-О-27 ФИНАЛ

19:00 - 19:30 Технический перерыв - смена дистанции на ФСР-В

19:30 ФСР-В-3,5-ю второй заезд

20:10 ФСР-В-3,5 2-я группа, второй заезд

20:40 ФСР-В-3,5 1-я группа, второй заезд



1 августа, понедельник



9:00 ФСР-В-7,5/15-ю второй заезд

9:40 ФСР-В-7,5 второй заезд

10:20 ФСР-В-15 второй заезд

11:00 ФСР-В-27/35 второй заезд

12:00 ФСР-В-3,5 ФИНАЛ

14:00 Награждение участников соревнований, закрытие.



Расписание отражает некие последние версии и предназначено для ориентировки зрителей, поскольку вносятся коррективы и освещаются тут

http://forum.modelka.com.ua/index.ph...ic=33594&st=20



Как проехать.

1. Пеший вариант

Доезжаем до метро "Житомирская". Выходим к торговому бизнес-центру. Далее едем одну остановку на чем нибудь до автостанции "Дачная". Переходим через подземку на другую сторону и идем дальше по направлению к Житомиру. Не доходя до Житомира 176 км 600 м, т.е. метров через 300-400 видим слева заброшенную заправку с ларьками, вот идем мимо нее и упираемся в кемпинг "Верховина". Обходим его как кому удобно и выходим на искомое озеро.



2. Автомобильный вариант

Дезжаем до большого перекрестка - Окружная - пр.Победы(кроме житомирских). Далее едем на все тот же Житомир, мимо автостанции "Дачная" и дальше - до первого разворота влево-назад - Спорткомплекс "Чайка". Далее (тут уже и для житомирских) едем в Киев обратно. Проезжаем снова большую впадину, озеро как раз будет уже справа в самом низу(для ориентировки) и далее поднимаемся наверх до первого поворота направо( ул. Живописная). Ориентируемся на туже заброшенную заправку которая будет также справа и за поворотом сразу же опять направо...ну дальше по месту понятно будет. Возле "Верховины" есть стоянка.

Уважаемые коллеги !

1. Вопрос по водоёму (его адресу) пока открыт в силу экологической катастрофы всем ранее известного озера.

2. Расписание ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ – как пример, ввиду участия спортсменов из Белоруссии будет также финал в классе FSR – V15. Возможны и другие корректировки при изменении количества участников.



3. Как вариант, для проживания иногородних участников (в частности гостей из дружественной Белоруссии) открытого Чемпионата Украины в классах моделей „М“ и „FSR“ предлагается гостиница „Стандарт“:

г. Киев, ул. Святошинская, 2, метро „Святошинская“

тел. +38-044-452-34-00

тел./факс +38-044-450-74-55

www. ukrndnc.org.ua

e-mail: hotel_standard@ukr.net



Номера:

- 1-но местные – 240 и 280 грн./сутки;

- 2-х местные – 170, 180, 200 грн./сутки.



Разница в цене вызвана разной площадью номеров. В номерах телевизор, холодильник, электрочайник, горячая вода круглосуточно. С тыльной стороны гостиницы охраняемая автостоянка, в 5-ти мин. пешком метро „Святошинская“, рядом супермаркет сети „Сильпо“ и ряд кафе http://forum.modelka.com.ua/public/s...R#>/drinks.gif с терпимыми (как для г. Киева) ценами.

http://forum.modelka.com.ua/public/s...O_DIR#>/ps.gif Бронировать номера нет необходимости – гостиница ведомственная (Госпотребстандарта Украины) и в данное время года практически пустует.

Номера:



- 2-х местные – 170, 180, 200 грн./сутки.



Цена за проживание одного человека.

Какие варианты с водоемом могут быть , когда это уточниться? Может рано проживание бронировать?

Цитата:

---

Сообщение от oz

Расписание отражает некие последние версии и предназначено для ориентировки зрителей

---

Вручается пиджак с золотыми пуговицами и погонами! В студию!

Цитата:

---

Сообщение от oz

Секции "М"(модели с электродвигателями)

---

В секцию М(моторная) входят не только классы моделей с електродвигателями, но и с ДВС. Такие как F3V и F1V.

Цитата:

---

1. Вопрос по водоёму (его адресу) пока открыт в силу экологической катастрофы всем ранее известного озера.

---

ну вот... получается рано мы нумера забронировали......???

Можно указать адрес водоема для введения координат в ЖПС?

Цитата:

---

Сообщение от Andersen09

Можно указать адрес водоема для введения координат в ЖПС?

---

Боремся за водоём №15. svyatoshin.kiev.ua/category/42

Цитата:

---

Сообщение от Andersen09

Можно указать адрес водоема для введения координат в ЖПС?

---

...если Яндекс нам не врет, то сверху это выглядит так



Ссылка для самостоятельных упражнений в маршрутизации

http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A3%D...211%2C0.005241

Всем привет да увидел фото, картина с водоемом конечно ужасная, однозначно надо подыскивать что то другое, у нас есть аналогичное место, хожу туда иногда когда на большой водоеме большая волна, нормально проверить что то не возможно, или что то за руль зацепит или охлаждение забивается.

Соревнования будут проходить на пруду №15 (он же Святошинское озеро).

Место стартов немного ниже левого угла. От шоссе туда ведёт асфальтированная дорога.

Пешком от гостиницы Верховина 20 минут по грунтовой дороге вдоль берега пруда.



http://ukrmap.org.ua/Pages/Kiev_kart...ogo_ozera.html

А как на счет парковки автомобилей на месте стартов?

Возможно ли возможнось на берегу пруда проживание в палатках

Решение вопроса с водоемом - это хорошо.

Какие там условия? Подъехать к берегу можно?

Осталась неделя до соревнований, а до сих пор нет информации по участникам . Группы, кол-во, юноши-неюноши. В чем дело ? Где организаторы? Где и кто гл. секретарь?

Это что, секретная информация?

От Житомирской трассы ведёт асфальтированная дорога прямо на берег. Палатки можно ставить. Машины можно парковать. Для обеспечения эелектроэнергией организаторы привезут генератор.



Главный секретарь - Николай Егоров. По группам вопросы к нему.

На ЯндексКартах поставте отметку места поворота с трассы и места стартов.

Получил от гл.секретаря "М" классов данные документы. Кому интересно, может посмотреть.

Странно, что данные по ФСР скрывают.

Виктор Николаевич! А Вы в эко мини и эксперте? А как-же Харьков дрим-тим?

Цитата:

---

Энтузиаст 21.07.2011 г. писал: Осталась неделя до соревнований, а до сих пор нет информации по участникам . Группы, кол-во, юноши-неюноши. В чем дело ? Где организаторы? Где и кто гл. секретарь?

Это что, секретная информация?

---

По состоянию на 22.07.2011 г. на участие в открытом Чемпионате Украины по судомодельному спорту в классах “FSR” ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ заявки подали 67 спортсменов (из них 7 - гости из Белоруссии) в следующих классах:

- ФСР-Н-3,5-ю – 2 чел.

- ФСР-Н-3,5 - 6 чел.

- ФСР-Н-7,5- 1 чел.

- ФСР-Н-15- 3 чел.

- ФСР-Н-27 - 1 чел.

- ФСР-О-3,5-ю – 2 чел.

- ФСР-О-3,5 – 5 чел.

- ФСР-О-7,5-ю - 3 чел.

- ФСР-О-7,5 – 10 чел.

- ФСР-О-15 – 3 чел.

- ФСР-О-27 – 13 чел.

- ФСР-В-3,5-ю - 5 чел.

- ФСР-В-3,5 - 16 чел.

- ФСР-В-7,5-ю – 4 чел.

- ФСР-В-7,5 - 12 чел.

- ФСР-В-15-ю – 1 чел.

- ФСР-В-15 – 16 чел.

- ФСР-В-27 – 6 чел.

- ФСР-В-35 – 3 чел.



Учитывая количество участников в определённых классах, будут объединены:

- ФСР-О-3,5-юн.(2 чел.) и ФСР-О-3,5 – взр.(5 чел.);

- ФСР-Н-7,5 (1 чел) и ФСР-Н-15 (3 чел.);

- ФСР-В-7,5-юн.(4 чел.) и ФСР-В-15-юн.(1 чел.);

- ФСР-В-27( 6 чел.) и ФСР-В-35 (3 чел.).



Главный секретарь соревнований в классах “FSR” судья 1-й категории Пасхалова Лариса Алексеевна.

http://forum.modelka.com.ua/public/s...O_DIR#>/ps.gif Подсчёт результатов гонок будет производиться системой электронного хронометража результатов “MYLAPS” (ранее “АМВ rc”), в просторечии засечки. Результаты спортсменов, у которых нет транспондеров „MYLAPS RC4” (или “АМВ”), будут фиксироваться в ручном режиме. АРЕНДНЫХ транспондеров НЕТ.



Лидер секции “FSR” http://forum.modelka.com.ua/public/s...>/big_boss.gif Ю.В. Власов (г. Киев)

Если О-3,5 юноши и взрослые объдинены ???(хотя, как мин. один из участников, я знаю точно , заявлен в обоих классах), может, целесообразно , юношей везде пустить со взрослыми (с раздельным зачетом), съэкономить время, составить расписание таким образом, чтобы спортсмены имели возможность посмотреть соревнования F1 в Вышгороде?

В просмотре этого зрелища заинтересованы все спортсмены. Былобы неплохо организаторам устроить эти поездки. Нанять автобус, сделать перерыв в наших стартах.

Да,организовать автобус было бы очень хорошо! У нас ещё с весны все думали как попасть на F1 !

Для проезда участников к месту стартов (озеро № 15) открытого Чемпионата Украины в классах моделей „М“ и „FSR“ (27.07. – 01.08.2011 г.) в г. Киеве ориентировки:

Автомобиль:

Если двигаться из центра по проспекту Победы (трасса Киев – Чоп, на Житомир), минуем Окружную дорогу, автостанцию "Дачная", проезжаем большую впадину (озеро справа вдалеке, слева кемпинг „Верховина“) поднимаемся наверх до первого поворота направо.

Ориентиры: пешеходный переход над трассой с рекламой журнала „Огородник“, на противоположной стороне – остановка общественного транспорта „Катеринівка“ и шиномонтаж.

После поворота проезжаем через зелёные насаждения порядка 800 м и прибываем к месту стартов. Дорога асфальтированная, но более пригодна к перемещению бронетанковой техники – легковым автотранспортом двигаться осторожно. http://forum.modelka.com.ua/public/s...R#>/diablo.gif



Если двигаться со стороны Житомира в центр по проспекту Победы (трасса Чоп – Киев), проезжаем большую впадину (справа кемпинг „Верховина“, озеро слева вдалеке), автостанцию "Дачная", на Окружной дороге разворачиваемся в сторону Житомира и далее – см. выше.



Пеший вариант:

Прибываем до метро "Житомирская", выходим к торговому бизнес – центру, едем одну остановку до автостанции "Дачная", двигаемся в сторону Житомира, проходим большую впадину (озеро справа вдалеке, слева кемпинг „Верховина“), далее двигаемся правее по протоптанным дорожкам и прибываем к месту стартов



http://forum.modelka.com.ua/public/s...O_DIR#>/ps.gif Внимание: на месте стартов, учитывая зелёные насаждения и влажность (дожди), есть комары. Желающим с собой иметь средства от комаров. http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/pilot.gif

Расписание открытого Чемпионата Украины по судомодельному спорту в классах “FSR”, исходя из заявок по состоянию на 25.07.2011 г.

После регистрации, при изменении количества участников, возможно его уточнение.

Спасибо за пояснения! Ткните пожалуйста носом в точку стартов на карте для полного нашего счастья, если возможно...

а можно будет прийти со своими копийными корабликами, самолетиками и вертолетиками,в перерывах попущать http://forum.modelka.com.ua/public/s...radioplane.gif

Цитата:

---

Сообщение от Лелик

а можно будет прийти со своими копийными корабликами, самолетиками и вертолетиками,в перерывах попущать http://forum.modelka.com.ua/public/s...radioplane.gif

---

МОЖНО ! и космические корабли то же прихватите http://forum.modelka.com.ua/public/s...DIR#>/wink.gif

А подлёдные водки попускать слабо?

Количество участников открытого Чемпионата Украины по судомодельному спорту в классах “FSR”, исходя из заявок по состоянию на 27.07.2011 г. составило 70 чел., в частности заявились 1 участник из г. Москва (Россия) в классах FSR - О 3,5 и 3 участника FSR - О 27. Также приедут гости из Белоруссии (7 спортсменов).

Украина + Белоруссия + Россия = ДРУЖБА !!!!!! http://forum.modelka.com.ua/public/s...R#>/drinks.gif

Значитсо будет достаточно занимательная борьба



*уходит паковать модели*

"Съездил" на соревнования называется... Старая травма обострилась, лежу дома, почти рядом - в Краматорске! ((( Столько собирался, тем более с самой Камчатки готовился и тут такой облом!!!

Ребята, коллеги, всем удачи!!! Выигравшим респект, а проигравшим не унывать, ведь ТАКОЙ стимул появляется к подготовке к следующим соревнованиям!

Что успел снял... фух.....

А это наверное видео из Ф1: http://www.youtube.com/watch?v=GVxKV_-bblI

Но может мне кажется, но у нас моны/гидры быстрее ездиют.... http://forum.modelka.com.ua/public/s...radioplane.gif http://forum.modelka.com.ua/public/s...#>/biggrin.gif

Про F-3-V и F-1-V3.5. Я был непонят командой.... обозван жестоко "вонючкой" и изгнан за пределы палатки http://forum.modelka.com.ua/public/s..._DIR#>/sad.gif . Только спасибо дяде Ване за поддержку! Отсюда вывод- надо делать так, чтоб не вызывать агрессии нежных и пушистых электричников, или не ехать вообще! http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.gif Фотки этого безобразия - чуть позже http://forum.modelka.com.ua/public/s...DIR#>/wink.gif .

Вот и я всё таки добрался впервые в жизни до реальных покатушек моделей. Был 30.07. Успел посмотреть лишь заезд 15 кубовых оффшоров. Киевский гонщик просто молоток и модель у него просто ракета. Молодец. А вот харьковские тоже вроде не плохо пошли хотя уже было видно что угнаться за киевским было бы невозможно, но всё же по какой то причине лодка остановилась. Еще одна лодочка на первом же кругу остановилась. Как то скучновато.

Вообще ехал ради гидр http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.gif http://forum.modelka.com.ua/public/s..._DIR#>/sad.gif но поздно я сподхватился и билеты на ночной поезд я взять не успел, поэтому приехал в киев аж в пол второго дня. На месте гонки был уже аж 15.00. Так что увидеть как носиться 15 кубовая бело-красная гидра из донецка не довелось http://forum.modelka.com.ua/public/s..._DIR#>/sad.gif http://forum.modelka.com.ua/public/s..._DIR#>/sad.gif очень расстроен. Так же хотелось посмотреть еще заезд FSR-V 3,5 но старт этих гонок начался в 18.00 когда я уже был в Вышгороде и смотрел старт и гонку F1!!!

Вот это мероприятние произвело очень хороше впечатление. Гонка была довольно таки интересной особенно первые четыре болида друг с другом тягались прилично.

Но в целом организация этого мероприятия показала что это был уик-енд для ВИП персон. О народе никто не подумал вообще никаким образом. Вокруг дамбы был шикарнейший обзор было видно всю гонку, всю трассу но естествено было столпотворение. Одному богу известно почему нельзя было соорудить места для народа всем бы хватило. Вот вам наше верховное руководство - нафиг мы кому нужны.

А что касается модельных гонок ну мне не совсем понятно зачем так делаеко было забираться в дебри раз, почему нельзя было организовать гонку на самом видном месте где нибудь чтобы и народ интересовался и вообще создать ажиотаж чтобы народ любопытствовал. Потому что тот факт что был чемпионат гонки по моделям никоим образом несказался на популяризации этого вида спорта, потому что невидно гоки вообще да и никто об этом незнает. Вообще создаеться впечатление что когда старики уйдут, то спорт этот хотя бы на том уровне что сейчас скорее сего умрет. Остануться лишь еденицы которые будут кататься и собираться лишь изредка и то это все будут уже не соревнования, а скорее просто встречи единомышленников. Печально. Вот пара фоток. Та самая гидра которая мне понравилась http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.gif и еще две монстрячие гидры 26 кубовые молотки http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.gif Не знаю почему но от гидр у меня становиться тепло на душе.

Её копус говорит лишь об одном нестись вперёд сломя голову - стрела - ракета http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.gif.

Обещанные фото с ЧУ в Киеве.

Цитата:

---

Сообщение от ГЕОРГИЙ

Про F-3-V и F-1-V3.5. Я был непонят командой....

---

Может, в свете сопоставимых мощностей БК и ДВС моторов имеет смысл объединить Ф3 направления в одно ? Необходимо будет только учесть особенность в части рабочего времени для модели с ДВС.

Протоколы в студию, пожалуйста! люди просят...

Спасибо организаторам, всем участникам, моим механикам. Был первый раз, занял призовое место... за это отдельно хочу поблагодарить следующих людей: мой папа и дядя благодаря которым я приехал в Киев; команде города Южный, особенно ее руководителю Долгополову Андрею; Невельский Виталий - помогал в течении всех соревнований, в том числе и на стартовом мостике; Кавун Виктор Николаевич - помогал отремонтировать мотор, после его поломки. Немножко фотографий, которые отображают обстановку на берегу, во время гонки на воде.

В плане деления впечатлениями о том где присутствовал.

1. Эмоции

Немного не понял класс Эко-Стандарт и самый первый вопрос, а стандарт собственно в чем ? ..мотор,батарея,корпус,руль, винт ? Пока из наиболее очевидного - стандартным элементом - была табличка с номером модели, а в остальном Эксперт.

По сути какой то вариант мутации Эксперта..как вот можно просто прыгать, а можно прыгать в мешке.

Говорить, что особый смысл усматривается в увеличении времени гонки до 10 мин и как следствие повышенные требования к внимательности, нервной выносливости тоже как бы не справедливо..в Эксперте едут меньше, но скорости выше и в плане эмоционального напряжения он вряд ли проигрывает более медленному классу.

К чему это я....то, что прийдется покупать ТенШок это понятно..только вот к чему к Эксперту или к Стандарту ?



2. Техника

На лодке стоял китайский народный комплект и в том, что он откатал по среднему неплохо конкретная заслуга моего общественного тренера Ильи Норкина, за что ему большое спасибо.

Как уже говорил ехалось весело c результатом 45 кругов при результатах лидеров 55+-2, в данном случае это был 4-й результат, хотя он объясняется скорей всего тем , что класс едет недавно и не все еще обеспечились нужным оборудованием, а объективно вывод очевиден , что с железяками с ХоббиСити даже в призеры, на сегодня, попасть просто невозможно.



Батарейка ZIPPY Flightmax 5800mAh 2S1P 30C после раздевания и перепайки уложилась в 277 гр. и выглядела зело профессионально. С третьей закачки при нарисованных на стикере 5800 в нее вливалость 5960-5970 мах-ов, но все же ее не хватило на пол круга доехать, потому имеем "минус"13 сек, правда это уже после 10 мин..ее как отрубило по таймеру.

Моторы Первый Turnigy 28-45 3600kv Brushless Inrunner (WaterCooled) вообще никакой.

Второй 2848SL 3900kv Brushless Inrunner (WaterCooled) вот он более мен, на нем и поехали.



Винт - местный , 28 мм



Регулятор-ыыыы Турниджи Марин 60А и Хоббивинг СиКинг 120А откатали одинаково...да и собственно нагрузки не было ни первому ни второму.



Катастроффффа - в 4-м заезде видать от давления при экстренном погружении отошла изолента на моторном люке (пожлобился отмотать новый кусок) ..короче притоп, достали быстро, но воды была полная кастрюля.

Итог - все было быстро разобрано и высушено и посему особые водоупорные респекты - Футабе за приемник, Хектронику за серву MG16(хотя очч не любит воду), ХоббиВингу за регулятор, АМВ за чип, парням из киевской и глуховской команд за оперативность реанимационных мероприятий.



В целом было интересно, но конечно эти сдвиги стартов доходящие до 3-х часов нервировали конкретно.

По поводу Эко Стандарт - стало дорого содержать коллекторные моторы и было предложено ставить 3х фазные. чтоб поубавить скорости - решили сделать 10 мин. очень удобно можно достать с ящика старый мотор и ставить ( рассвет Эксперта) у нас вообще стоял мотор 3200 Ленер.