Вид для печати
Цитата:
Сообщение от UaMax' post='176701' date='3.6.2010, 12:20
Макс! 30% и 16% уже само по себе топливо разное - соответственно динамика мотора его КПД существенно больше на 30% нитре!!! (правда как по мне если для покатушек а не для соревнований 16-20% для любого авто движка более чем достаточно!!!!
А по температуре действительно прим большем кол-ве нитры (в рамках здорового глузду) двигатель греется меньше!
Настройки при таком резком изменении топлива менять в любом случае НЕОБХОДИМО!!! ИМХО
Да мне кажется что и само качество топлива тоже играет большую роль.
Сталкиваюсь первый раз с таким, модель заводится с пол тычка, малые и средние на ура, потом начинаешь выходить на вторую передачу и тут хлопок и модель глохнет. Хлопок такой как например у спортивных моделей когда они на старте и с выхлопной огонь у них, вот такой хлопок и у меня только без огня. Кто подскажет что за ерунда и что менять?????
Вот сегодня еще что было замечено, огонь из выхлопной.... мне вообще не чего не понятно, добавляю видео.<center><embed src="http://www.youtube.com/v/3nHwI4E6sMk&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&colo r2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>Вот так он работает</center></embed>
Меняй свечу......
Попробую сегодня заменить свечу, о результатах отпишусь!
Поменял свечу машинка начала ехать.
насчет выжраных сателлитов - тут не нужно теормеха http://forum.modelka.com.ua/public/s...#>/biggrin.gif
просто посадки под оси в пластиковом корпусе диффа разбиваются где-то после первого галлона. замечено http://forum.modelka.com.ua/public/s...DIR#>/buba.gif и начинают выжираться шестерни.
выход: приобрести металлический тюненый корпус или заказать оный у токаря-грызировщика.
кто каким топливом кормит саважики???? дайте сылочку на нормальное топливо у нас в Украине!!!!!!!!!!!!!!
http://tyaga.com.ua/goods/product/157/MECC...UEL-2L-33-.html топливо-класс! (не рекламма)