про этот метод знаю, но как то не заморачивался летаю на вздутом, у меня у товарища лодка, так если на ней постоянно на максимуме дубасить, акуммы очень быстро вздуваться начинают, может конечно он не те аккумы покупает.Цитата:
Сообщение от bor43
Вид для печати
про этот метод знаю, но как то не заморачивался летаю на вздутом, у меня у товарища лодка, так если на ней постоянно на максимуме дубасить, акуммы очень быстро вздуваться начинают, может конечно он не те аккумы покупает.Цитата:
Сообщение от bor43
Наверняка не те. "Шапку по Сеньке". Мотоустановка должна быть более менее просчитана, с учётом потребляемых мотором токов. Оттуда и регулятор надо по параметру, и батарейки такие, чтобы могли работать в более-менее благоприятных для них условиях.Цитата:
Сообщение от Vladdimir
Ну а далее ещё чёртова дюжина мелочей: не перезаряжай, не переразряжай, не храни заряженными, заряжай предпочтительно перед применением, не заряжай выше 1C, дайй остыть перед очередной зарядкой. Все эти мелочи помогут продлить жизнь даже аккуму со стажем в не один год.
Липо-батареи, которые я использовал, через некоторое время несколько раздуваются. Чтобы справиться с ними, чтобы зарядить их с 1С.
Пока они могут использоваться в обычном режиме, я буду использовать их с осторожностью.