Ясно, спасибо!
Почему-то я как-то странно поделил 18 на 3...
В общем, как я понял - нужно покупать электро-плитку и плавить карамель.
А на водяной бане карамель не расплавится? А то есть электро-кипятильники...
- - - Добавлено - - -
с троещины)
Вид для печати
Ясно, спасибо!
Почему-то я как-то странно поделил 18 на 3...
В общем, как я понял - нужно покупать электро-плитку и плавить карамель.
А на водяной бане карамель не расплавится? А то есть электро-кипятильники...
- - - Добавлено - - -
с троещины)
Думаю, каким способом делать карамельный бессопловик в картонной трубе внутренним диаметром 50 мм.
Для такого большого двигателя хочется максимальной надёжности, для этого топливо после заливки нужно отверждать под прессом, например как здесь:
http://serge77.rocketworkshop.net/no...nozzleless.htm
Прессование обеспечивает хорошее прилипание к стенкам трубы, убирает негативное влияние усадки и даёт шашку без пузырей и неоднородностей.
Но после этого нужно как-то заглушить один конец полученной канальной шашки. При этом хочется, чтобы двигатель получился с трассером.
Один из вариантов - после отверждения часть канала залить свежей порцией топлива. Провёл эксперимент, чтобы проверить, как эта заливка прилипнет к уже застывшему топливу. Залил обычную канальную шашку с каналом 20 мм, дал ей 3 дня на полное отверждение, потом половину канала заткнул стержнем и в свободную часть канала упаковал топливо, плюс сверху на торец шашки наложил слой ещё около 5 мм. Через 3 дня разобрал, вот что получилось.
Вложение 267041
Вложение 267042
Положил шашку на бок и несколько раз стукнул молотком. Надо было стучать чуть меньше, слишком много осколков получилось))
Немножко мелких осколков убрал, чтобы было лучше видно
Вложение 267043
Похоже, что получился монолит, никаких видимых границ или расколов по границе заливки не нашёл.
Хороший эксперимент, хороший результат!Цитата:
Сообщение от Serge77
С возращением! :) :)
40-ку залил, канал 400, топлива приблизно 700 гр, состав 40/60, плюс 10% титана.
- - - Добавлено - - -
Вложение 267119
Почти догнал :)Цитата:
Сообщение от gmurvs
http://serge77.rocketworkshop.net/ol2/ol2.htm
Какой ты шустрый – поздравляю с переходом в следующую весовую категорию. :)Цитата:
Сообщение от gmurvs
Но смотрю на фото и четко понимаю, что пока топливо пластичное нижний конец шпильки плывет.
Нужно протыкать насквозь!!!
а почему 40/60?
ты раньше так делал?
слишком много горючего, да плюс ещё титан, медленно гореть будет
Я так делаю очень часто, топливо так льется лучше. А насчет плыть..далеко не уплывет, в процессе установки стержня в нижнее центрирующее углубление втулки приходится прилагать значительное усилие, чтобы сместить стержень в 400 мм топлива.
У меня 60/35... Просто я KNO3 Специально под такую длинну не размалывал. И льется хорошо и пропорция нужная сохраняется + горит отлично. :)Цитата:
Сообщение от gmurvs
Вложение 267135
м.б. 65/35 :)?