Summit Truck RTR

Всем привет, купил таки я саммита :) Тот который 5607L

Подскажите плиз, есть ли возможность настроить режим переключения на 50% мощности в режиме Low Voltage Detection?

Обсуждение этой проблемы я где-то встречал, но забыл где, и гугл мне не помог..

Проблема заключается в том, что я 15-20 минут активно катаюсь на 100% отдаче энергии от батарей, а потом 20-30 минут на 50% мощности... В инструкции есть только упоминание о том, что есть такой режим:

EVX-2 Battery Setting (Low-Voltage Detection Setting)
The Low-Voltage Detection circuitry constantly monitors the battery
voltage. When the battery voltage begins to reach the minimum
recommended discharge voltage threshold for LiPo battery packs, the
EVX-2 will limit the power output to 50% throttle. When the battery
voltage attempts to fall below the minimum threshold, the EVX-2 will shut
down all motor output. The LED on the speed control will slowly blink red,
indicating a low voltage shutdown. The EVX-2 will stay in this mode until a
fully charged battery is connected.

Но, можно ли его как то отрегулировать или просто выключить?

Акки у меня - родные LiPo 5000

Если я не ошибаюсь (если ошибаюсь меня поправлят) по-умолчанию стоит режим 50на50, и лучше тебе по не знанию не ковырять регулятор и его настройки.
Когда ты подключаешь ЛиПо аккумы у меня на регуле горит какого цвета диод на регуле? Аккумы ты заряжаешь какой зарядкой?балансиром?

Ну, начну с начала :)

1. Я ознакомился с тремя режимами (Racing, Sport, Training). Вы наверное имеете в виду, что у меня стоит режим - тренинг. Но тогда было бы всё время 50%. У меня же 50% включается после 20-ти минут активного катания на 100%. Т.е. стоит режим - Racing.

2. Прочитав инструкцию перед включением после покупки, сразу перевёл регуль в режим "Enable Low-Voltage Detection", т.е. горит зелёным цветом светодиод.

3. С саммитом идёт в комплекте две "родные" зарядки исключительно для LiPo аккумов с балансиром, ими и заряжаю.

КУпи вот такую одну зарядку с БП
НЕ РЕКЛАМА
http://images.yandex.ua/yandsearch?t...k=1&source=wiz

Не заморавивайся по поводу режимов езды, на Саммите со стоковым мотором тебе башить не представиться возможности, основная задача тебе перевести регулятор в режим ЛИПО, как это сделать есть инструкция.
Тут два варианта, либо твои зарядке не дозаряжают нормально аккумы либо я не пойму, что тебе не нравится?
Когда аккум садиться Саммит сам по себе не зависимо от вытавленного режима начинаете ехать медленее

Цитата:

---

Сообщение от Alekzandr

КУпи вот такую одну зарядку с БП
НЕ РЕКЛАМА
http://images.yandex.ua/yandsearch?t...k=1&source=wiz

Не заморавивайся по поводу режимов езды, на Саммите со стоковым мотором тебе башить не представиться возможности, основная задача тебе перевести регулятор в режим ЛИПО, как это сделать есть инструкция.

---

Не хочу заморачиваться с выносным БП, купил вот эту: http://hobbyking.com/hobbyking/store...idProduct=6478 (не реклама), жду пока приедет, в этой же посылке едет комплект вот таких аккумов (не реклама): http://hobbyking.com/hobbyking/store...dProduct=37351
Уже на украинской таможне в Киеве...

По поводу башинга на Титане - норм башит! Катали на выходных с Е-Махх-ом... Да, тот пошустрей, не не сказать что бы на голову шустрей, да и колёсики у него то меньше.. хоть там и стоит мамба БК.. Прыгает саммит на LiPo отлично!

Цитата:

---

Сообщение от Alekzandr

Когда аккум садиться Саммит сам по себе не зависимо от вытавленного режима начинаете ехать медленее

---

Вот как раз в этом то и вопрос, хотелось бы повлиять на эту настройку... ОЧЕНЬ!

Повлиять на это никаким образом нельзя, как ты сможешь приказать батарейке на разрящаться???:):):):)

Не юзал этот новый регуль с поддержкой полимеров. Как по мне, старый регуль, плюс 2 пищалки самое оно было :)
Та я бы сильно и не заморачивался, родному мотору жить 20-50 акумов, потом или опять родной покупать или на бк переходить. Если второй вариант, то и вопросов по настройке регулятора не останеться.
П.С. замучаешься 7600 мАч заливать 50-ю ватной зарядкой. Хотя если не спешеть и нервы железные, то пойдет :)

Регуль переводит саммита в более спокойную езду чтоб владелец смог это заметить и принял меры, но докатил машинку например к себе, а не пошел по грязище за ней. Не надо трогать стоковый регуль, там и так с завода всё нормально настроено. Там где нет нормальной поддержки программирования регуля нефиг туда лазить. Это мое мнение. Регуль на саммите это не кастл и не текин где есть как и карты программирования так и компьютерный интерфейс. К стати, ни на кастле ни на текине того чего Вы хотите не предусмотрено, но разве что сразу зажать их на 50% от выходной мощности. Еще раз совет, все работает норм - не надо лазить что б не пополнить ряды тех кто начинает взывать к помощи. Во некоторых случаях это заканчиваеться покупкой нового регуля.

Удачи. П.С. саммит ну никак не для башинга, но прекрасный говнолаз. Среди стока пока лучше ничего не встречал (за исключением одной китайской фирмы которая делает реально большие краулеры и то, только голое шасси. Пару раз хорошо прыгните и будете заказывать новые "булки".

http://cs409416.vk.me/v409416572/709a/lj5FFAEqHbU.jpg


http://cs409416.vk.me/v409416572/70a4/-xbb4vanZ9s.jpg


http://cs409416.vk.me/v409416572/70ae/7UnYAqM1H1Q.jpg


http://www.youtube.com/watch?v=ZXTPFubB-mI

Mikotka как всегда фотки класс!!!
Судя по всему, у вас там весна уже наступила :)