Вид для печати
Ну то больше для скоростей больших и жесткой езды, явно не на родном моторе.
Меня подвеска устраивает как она есть в оригинале.
В очередной раз слиппер стер, попозже разберу гляну чего с ним на этот раз. Второй за почти 1,5 года, серьезные поломки конечно http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png
Ребят,почему у меня дергаются сервы,и отключается регуль? Родная коллекторная система. И еще,какова нормальная температура регулятора.
Залезь в приемник, и отключи все сервы. По одной подключай сервы - тестируя изменения в поведении (дергаются сервы). Таким образом - найдеш глюкнутую серву (на проблемную серву похоже, но не факт...).
Свет то же отключи - выдерни из приемника.
Рег родной давно не юзал, но выше 50 градусов не должен греться... Обычно моторы не выдерживают...
По сервам тоже поступил бы как Дима пишет. Может конечно и приемник глючить, но с 2,4 таких траблов вроде народ не описывал.
По регулю, летом грелся градусов до 60-ти точно. Но это после полной высадки 5-6 Ач акумов. Зимой даже снег толком не растапливал, т.е. 20-30 градусов примерно.
ПС, по слипперу будут вопросы. Вечером более детально опишу с фотками. Но если кратко, завоняло горелым сцеплением и перестала ехать машинка. Ну думаю олпять спалил накладки или одна вылетела, было такое год назад примерно. Дома раскрыл, все колодки на месте, остальное тоже целое. Затягиваю уже до усрачки. Пару раз газ/тормоз на ковре в квартире и слиппер опять начинает буксовать как-будто его вообще от руки зажали http://forum.modelka.com.ua/public/s..._DIR#>/sad.png
Ну дык еще одну контргаечку и на фиксатор ) я еще и шаебку подкладываю перед пружиной, тогда на подшипник в спуре не давит пружина и все ок )
Жень, ну так год откатал как было с завода. т.е. и пружина давали прямо на подшипник в спуре, и никаких контргаек, и все было нормально.
И санки таскал и машинку с ребенком...
А тут ни с того ни с сего такой трабл.
Шайбу подклодил на подшипник, перед пружиной, не помогло. Контрить правда не пробовал, но там ведь и гайка самоконтрящаяся и пружина с таким не хилым усилием давит назадЮ что не должно раскручиватся.
Законтрить то конечно вариант, но блин работало ведь все в заводском исполнении без вопросов.
Нашел,серва глюкнутая была-спасибо.
Дима, из-за одной сервы получается и другие трусило?
Просто чтобы знать на будующее.
В теории так может быть, но как на практике, ХЗ.
По моей небольшой проблемке. Таки глюкавая была часть слиппера, которая к коробке крутится. Только когда поставил старую чашку понял, почему немного сьело зуба спура. Эта тарелка, за счет того. что ее крепление проломалось, ушла на 1 мм, а то и больше немного, ближе к корпусу коробки, и часть спура не работала об пиньен. Поставил ту тарелку, что была родная, прикрутил все на место, и о чудо, на ковре опять встаем на задние лапки, т.е. колесики http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png Попустил после этого немного слиппер, в поле буду уже поднастраивать.
Но из-за чего его так промяло я не пойму. Скорее всего в прошлый раз очень сильно задавил слиппер, и была на тот узел сильная нагрузка. А может просто со временем элемент устал и дал "просадку". Может из-за нагрева при каких-то покатушках. Может еще чего.
Но получается тарелка упиралась в подшипник в спуре и как ни зажимай, они просто мешали свести тарелку с диском со сцеплением которое на спуре.
Вот эта тарелка, которая стояла на модели, и на которой при любой затяжке буксовало сцепление. Хорошо видно потертости в центре
http://io.ua/24135921m.jpg
А вот эта тарелка, с которой к модель ко мне приехала из магазина, можно сказать девочка по сравнению с предедущей. Да и проехала эта тарелка буквально 3 месяца на родной коллекторной системе. Но из-за того что плохо был зажат слиппрел, одна из накладок выпала, его перекосило и сцепление жутко буксовало. Тогда я купил новую тарелку и диск с накладками сцепления. Сейчас эта тарелочка и стоит на модели
http://io.ua/24135922m.jpg
Разница видна, она как новая. Фото с обратной стороны не сделал, но на старой тарелки видно что место крепления штифта очень продавлено в корпусе тарелки. Если не забуду сделаю фото старой тарелочки с обратной стороны. Нровую фоткать не буду, ибо она уже стоит на модели.
А это спур с диском сцепления и накладками. Накладки просто в идеале. Спур немного потерт, и немного подплавлены пластиковые штифты фиксаторы на нем. Буксовало оно не слабо, от сюда и нагрев с последствиями. Но я думаю еще проходит не одну покатушку
http://io.ua/24135923m.jpg
Обе накладки на тарелку сцепления. В принцепе подношены и потерты, но обе в еще вполне живом состоянии. Поставил даже не помню какую, ту на которой было меньше продольных царапин
http://io.ua/24135924m.jpg
Пружины, слева того слиппера что стоял и буксовал. Видно что от моей безумной затяжки пружину аж перекосило. А тянуть то было бесполезно. Но для этого нужно было разобрать слиппер и сравнить тарелки друг с дружкой. Но есть как есть, оставил как запчаську, может где и пригодится. Хоть она почти на 1 мм ниже чем пружина которая на фото с права
http://io.ua/24135925m.jpg
Ну а это уже извращения http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png Это старое сцепление, с типа колодками. из стеклотекстолита. Я понимаю что изврат и работать они не будут, из-за фрикционных свойст и малой толщины. Но есть как есть. Не будет лень, востанавлю нормальными накладками, после того как придумаю из чего их сделать
http://io.ua/24135926m.jpg
У меня как всегда, много текста, и не очень много смысла. Но я старался выразить свои выводы как мог http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png
У меня есть коробка от Т-МАХХа, там походу точно такое сцепление. Сейчас правда в резерве, но если не заберут на днях , то готов поделиться зап.частями.
Максим, спасибо!
Но пока не нужно. Та тарелачка, что вторая на фото, отлично заняла место на модели.
Саммит как и прежде, запросто становится на цапа на ковре. Так что думаю еще на пол года или больше сцепления хватит.
Ну а если чего, буду знать у кого спрашивать http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png