-
На стоковом моторе можно менять втулки на подши, и периодически надо прошлифовывать коллектор (в теме писалось). Если хотите сохранить плавность хода на низких оборотах + динамику Б/К - желательно ставить Сенсорную систему + герметить регуль. Что ставить - зависит от кошелька. Батареи жрать может не только мотор (выше описано лечение), желательно регулярно переберать трансмиссию - во избежании подклинивания, и как следствие - повышенное сопротивление на мотор. Играет роль и старение Аков... Ни что не вечно...
-
У меня стоит самая постая БК система с Хобикинга, там где 1960 оборотов на вольт в моторе и 150 А регуль. Правда регуль перехал на багги, а на Саммита поставил регулятор 120 А от ХобиВинга. По их заявлению он водозащищен. Плавать не плавал на нем еще, а вот горную речку переходил в брод, на регуле вода была 100%. Выжил http://forum.modelka.com.ua/public/s...IR#>/smile.png Правда куллер отключал при форсировании водной преграды.
Просто мое ИМХО, Саммит очень удачное сочетание краулера и монстра. 40-50 км/ч которые на стоковых характеристиках дает указаный выше мотор вполне достаточно и для одного и для другого. Если хочется бешеного монстра, то брать Еревку или Саважа, и отрыватся по полной уже. Но то только мое мнение.
А по поводу серв, хотя и живы пока все родные, но если чего с ними случится, то буду брать самые простые китайские сервы, и герметить их самому. Ну или искать у китайцев ватепруф, если вменяемых денег будут стоить. Функционал у тех серв очень скромный, так что тратится на брендовасть траксаса в данном случае точно не стоит.
-
Но он ведь на стоковом не едет 40-50км/час, у меня что под 2с ЛиПо х2, что под стоковыми батареями такого небыло.
У Вас есть видео с такой скоростью самита на стоковом моторе? если да, покажите пожалуйста) может я скорость "на глаз" не правильно определаю..
-
KossA Теска, в моем посте написано: "40-50 км/ч которые на стоковых характеристиках дает указаный выше мотор", т.е. это скорость на том моторе который стоит сейчас у меня, а именно вот такой вот http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...00KV_150A.html
На родном коллекторнике скорость порядка 30 км/ч, на вскидку конечно.
Так что на этой системе не намного и больше. Но я лично и не скорости добивался, а просто умер родной мотор, а цена замены сравнима с ценой 3-х фазника. Оставалось только докупить регулятор.
Можно окнечно пиньен побольше поставить, мощи в моторе хватит его вытянуть на большие скоростя. Но трансмисия уже и так в напряги на таких скоростях и мощьностях, да и на пониженой скорость будет велика для краулинга, посему евеличивать KV точно не буду, разве что уменьшать.
-
-
Сейчас мой стоковый Титан даже при краулинге греется до очень высоких температур, после 5минут к нему уже нетприкоснуться. Все процедуры для продления его жизни, что Вы сдесь рекомендуете, уже сделал, немножко помогло.
Но всеравно чувствую что не долго ему осталось =(
Rijiy вот посоветовал хорошенький сенсорный моторчик, осталось рег подобрать, ну и дефектные части заменить)
-
Если коллекторник сильно греется причин тому всего 2. Или где-то что-то закусывает в трансмиссии. Но это очень легко проверить, просто прокрутить кооеса модели. Или коллектор подгорел. В этом случае снимать его и протачивать. чистка шкуркой как лысому парик..., поможет совсем не надолго.
А по регулю, можно и тот который я выше давал по ссылке, он сенсорные моторы потдерживает. Как вариант просто. Да и другие регули под сенсорные моторы на ХК тоже есть.
-
По регулю сенсорному и влагозащищенному - надо спрашивать у тех, кто уже имел удовольствие юзать подобные системы. У меня такого опыта - нет. Юзаю регуль МММ в саркофаге - но он - не сенсорный. Уверен - есть опыт у моделистов, может и не в этой ветке - но есть - надо спрашивать.
P.S. Писали, что есть проблемы в герметизации сенсорного разъема на регулях сенсорных... Может стоит для начала попробовать катнуть на без сенсорной системе - с мотором 1500-1600 оборотов на вольт:
http://www.hobbyking...s_Inrunner.html?
Если уж не устроит данный вариант по плавности хода - тогда уже стоит заморачиваться с сенсором...(Самит с Регулем МММ - предоставлю для тестирования, осталось найти мотор с даными характеристиками). Да и самому интересен опыт подобного теста: сравним 2 самита - стоковый, и на Б\К с моторм 1500 об/вольт, протестим на плавность хода, трогания, тяговые способности... http://forum.modelka.com.ua/public/s...DIR#>/wink.png
-
Тогда решено) беру б/к мотор (возможно этот: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ess_Motor.html)
+регуль, о котором мы с Вами уже говорили!
http://www.hobbyking...s_Car_ESC_.html
очень мне он понравился =)
upd
наверное еще нужно кулер, У-образный коннектор для 2шт ЛиПошек, У-образный коннектор для кулера, ну и спаять все вместе)
Хотел все нужное заказать в одном месте, но чтото нижнего рычага не могу на ХК найти..
-
Мотор желательно брать с меньшим количеством оборотов на вольт - 1500-1800, ну 1900. Но не 2650. У меня есть такой мотор - он багийный, и оборотистый. Для Самита надо момент!!!- тоесть моторы с низким показателем об/вольт. И размер желательно смотреть - по больше - шась позволяет впихнуть мотор длинный - до 82 мм.(тот, что 2650 - имеет длинну 68 мм.) - нет смысла ставить багийный мотор.
Решуль хороший, только к нему сразу надо ставить внешний ВЕК:
http://www3.towerhob...0001p?&I=LXSWL3 - такой как пример (не реклама). - и сразу - герметить.
