Вид для печати
Всем привет. Летаю на электровертолетах решил попробовать нитро. Приобрел 600-ку нитро и при настройке понял что при обрыве бортового
питания мотор не заглохнет и верт будет неуправляемый. Подскажите пожалуйста что надо поставить на верт чтоб избежать такой ситуации.
Второй вопрос. Имеется вот такой термодатчик. Можно его ставить на нитромотор куда его ставить и как это сделать.Спасибо.
Вечер добрый.
Всё дело в том, что каждый вертолётчик делает всё возможное и невозможное для того, чтобы бортовое питание непременно сохранялось. Отдельное питание, BEC-и с бекапами (с резервной батареей)... Если борт отвалился - шансов на спасение модели нет.
Если не станет питания борта, то ничто не сможет вернуть серву газа в положение холостого хода.
Как альтернативное решение - можно применить электромагнитный клапан перед карбюратором в топливной магистрали, открывающийся при подаче напряжения. Но в этом решении есть недостатки:
- где его взять?
- при перекрытии топлива проходит довольно большой промежуток времени перед остановкой коленвала
- после перекрытия, в состоянии обеднения смеси, может ещё больше задрать обороты
Датчик температуры должен читать температуру с головки цилиндра, по-этому, вполне резонно, его установить под головку (поближе к картеру, как бы в этот угол), и на термопасту.
Спасибо за обширный ответ. Жаль что нет такого клапана с ним было бы как то спокойней.
по поводу неуправляемого полета:
Вложение 315845
сам планирую примудрить какую нибудь резинку