Перед началом обзора хочу в предисловии сказать что меня толкнуло сделать этот обзор сравнительно большое количество людей которые хотят купить что то из этого ряда так как дешево и сердито. Но посмотрев на цены люди естественно задумываются, ведь нельзя купить нормальную шасси за 200$, а тут и движок, и сервы, и аппа, короче полный RTR. Но так случилось, что мое хотение вступить в автомоделизм - росло, а финансы - нет, и я решился. Посылка оплачена, осталось только ждать!
Не имея даже примерных понятий о автомоделизме я каждый день в течении 2 недель рыл форумы, и когда получил посылку уже думал что хоть что то знаю, но на данный момент я могу сказать что за следующую недели я понял что эта мысль была ну очень ошибочной. Всего за 2 месяца владения моделью я откатал не больше, не меньше - 15 литров топлива, и провел за ремонтом/настройкой не меньше недели. Но это, если разобраться, огромный плюс! Если бы не десятки часов с отверткой, то я вряд ли бы сейчас разбирался в моделизме как разбираюсь в нем сейчас, пусть и не как профи. Постоянные ремонты дали мне понять почему же ломается это, и как этого избежать, почему чаще всего вылетают именно эти винты, и какими запчастями нужно запасаться. В результате условно дешевая модель китайская модель едет не хуже чем брендовая в хоббийном классе, и любая поломка устраняется очень быстро, так как сразу известна ее причина.
И, собственно, краткий обзор, а то слишком много слов. http://forum.modelka.com.ua/public/s...#>/biggrin.gif
http://img207.imageshack.us/img207/8418/dsc0659s.jpg
Все стоковое, кроме держателей рычагов, и пластины к которой они крепятся.
http://img101.imageshack.us/img101/1992/dsc0661r.jpg
Сама пластина, все винты на ней заменены на саморезы - иначе вылетают.
http://img835.imageshack.us/img835/9905/dsc0017tu.jpg
Двигатель - бесспорно, самое лучшее в этой модели. После обкатки и еще пары баков съеденного заводится с первого-второго раза, неприхотливый в настройке, на пару с хорошим топливом, пользуюсь Meccamo 25%, рвет и мечет любые машины класса хобби. При правильной настройке вообще не валит дым из трубы при холостых, а на максимальных оборотах - совсем не много.
http://img833.imageshack.us/img833/676/dsc0003a0.jpg
Не знаю как шестерни это выдерживают - но после всех издевательств почти ничего не поменялось!
http://img573.imageshack.us/img573/7726/dsc0667k.jpg
А вот колеса - не самая лучшая тут часть. Может, конечно, любая резина помрет от такой эксплуатации, но меня сейчас не радует что придется брать новую, хотя пока была новенькой отлично держала дорогу, отлично катает как по асфальту так и по бездорожью за счет широкой резины, и не очень крупных шипов. Но резину можно понять, вечные торможение с 80 до 0 за секунду, которую я требую, не проходят мимо, а вот диски - подводят больше всех. Красивые оранжевые диски пришли в непригодность для глаз первыми, потрескалась краска, но красота требует жертв.
http://img80.imageshack.us/img80/6808/dsc0014fz.jpg
Сервы аналогично не радуют, но все таки сток, захотел я много за 200 баксов. Хотя увернутся на скорости от дерева получалось. Тормоза радуют, хотя как может не радовать 2 круглые железяки? Тормозят быстро, плавно, серва не дергается, правда резина, блин, лысая остается.
http://img263.imageshack.us/img263/2751/dsc0671b.jpg
И последним пунктом я расскажу про аппу. Ничего сверхъестественного в ней пока не нашел, 8 батареек и в путь. Работает на частоте 27 MHz AM, частота хоть по идее проблемная, но не сталкивался ни разу с помехами и прочим. На расстояние отъезжала модель приличное, что почти не видно было, так что если бы не переплетение каналов, чего боюсь, о 2.4 я бы не думал.
http://img210.imageshack.us/img210/1031/dsc0669n.jpg
В завершении хочу сказать, что это прекрасное испытание для начинающих, которые если пройдут этот уровень, то будут очень довольны с про моделью, на которую не нужно неделями искать запчасти и мучатся с ремонтом, о котором на про модели даже не задумаешься. Так что не смущайтесь цены, вряд ли вещь дороже в 2-3 раза вам доставит столько удовольствия, потому что все постигается в сравнении, и такую радость от езды можно получить только после тяжкого ремонта.
Самое главное, хочу сказать спасибо Вадику, Ване и Олегу из пилотажа (реклама вроде оплачена), потому что если бы не они, я бы давно забросил это дело.
