Me-262 (потолочка, подложка, немного бальзы)

[falanger]

Доброго Дня Шановні моделяри. Вот очередное творение реактивной авиации. Машина под два импа 50мм диаметром. размах-1100мм. рекомендуемый вес 550-600г. Почему импы такие маленькие? в целях копийности другие туда не влезут. Очень узкие мотогондолы. Начал с фюза. Обшивка будет потолочная. Может обтяну калькой, а может и нет, там видно будет. Импы приедут с Китая видимо под " ёлочку". позиционируют доставку -28 грудня. потому пока строим Фюз. Свободного времени мало, задалбывают предновогодние конкурсы, отчеты за первое полугодие, а тут ещё решили просроченную медкомиссию пройти резко. ну в общем пока вот что есть https://ibb.co/8XS9dpG . https://ibb.co/qYpHqQF . https://ibb.co/71VVkxW . https://ibb.co/VgNxgVZ .https://i.ibb.co/GWJ9W7L/4.jpg https://i.ibb.co/V3PTQZb/1.jpg https://i.ibb.co/chQWfnX/2.jpg https://i.ibb.co/TgRRWD8/3.jpg

[Ntformat]

C началом Игорь !!!
Всего 600 грамм с таким размахом и 2 импеллера ??
Какие фотки ! Или я не там зарегистрировался или Игорь не в черном списке )

[falanger]

Валера, дело не в списке, надо просто внимательно читать рекомендации. Юрий Гапон " ZENIT" уже давненько рекомендовал ,по моему именно тебе , ресурс через которьій он на Моделку заносит фото. Я пользуюсь именно єтим ресурсом и все грузится без проблем. Ресурс - imgBB. Зарегистрируйся и грузи туда фотки потом копируешь код и вставляешь его в свой текс на моделке. Если непонятно , перезвони мне вечером, я буду у компа и все тебе обьясню. После 20:00.

[olegtur77]

Вольтер Новотни буде втішеним Вашою роботою ;)

[falanger]

Ну, ..... Он летал, а я пока только строю.

[SLAV]

Вольтер Новотни буде втішеним Вашою роботою ;)

Вальтер Новотны, член нацистской партии, одержал 255 побед на Восточном фронте. Вопрос - скольким украинцам это стоило жизни?

Если бы победило дело, которому он служил, то, по моему скромному мнению, его больше бы утешал кусок мыла душистого. А учитывая весь цинизм нацизма мыло могли называть по месту происхождения сырья. Например - Ukrainische Seife или Vinnytsia-Seife.

[falanger]

Блин, мужики , давайте хоть в профильные ветки не нести треп за политику. Прежде всего Вальтер- пилот, который присягал на верность Германии, ну и фюреру разумеется.Было бы странным видеть в кресле пилота боевого истребителя слюнтяя пацифиста. И в конце концов работа боевого пилота - летать и сбивать(убивать). Тоже самое касалось и советских пилотов , включая верность Родине и "фюреру", сорри , товарищу Сталину. Так что не стоит передергивать. А от Олега это была просто фигура речи.

[drager]

Вальтер Новотны, член нацистской партии, одержал 255 побед на Восточном фронте. Вопрос - скольким украинцам это стоило жизни?Если бы победило дело, которому он служил, то, по моему скромному мнению, его больше бы утешал кусок мыла душистого. А учитывая весь цинизм нацизма мыло могли называть по месту происхождения сырья. Например - Ukrainische Seife или Vinnytsia-Seife.А давайте вспомним скольким украинцам стоил жизни голод ,устроенный вашим любимым совком?! И вообще, если вам так не нравятся немецкие самолеты , постройте модель Авроры и молитесь не неё!)))- - - Добавлено - - -
Доброго Дня Шановні моделяри. Вот очередное творение реактивной авиацииs...Игорь ! Аплодирую стоя!!! Великолепный прототип и думаю будет не менее великолепная модель! Если модель в дальнейшем планируется к продаже - я первый на очереди!!! Игорь, а место перед килем не сильно слабое?

[SLAV]

А давайте вспомним скольким украинцам стоил жизни голод ,устроенный вашим любимым совком?! И вообще, если вам так не нравятся немецкие самолеты , постройте модель Авроры и молитесь не неё!)))

Совок это то, во что тётя-уборщица в школе, построенной при Союзе, после вас убирала мусор. Об образцах техники я ни буквы не на́писал, строй, что заблагорассудится. И раскраска чтобы соответствовала. Напомню, речь шла о нацисте, воевавшем на Восточном фронте. Мне вообще все .....исты параллельны.

P.S. Дабы не сори́ть , подчищу за собой после того, как подотрут после себя доморощенные "нáци".

[Anizol]

Класс. Надеюсь на хвост еще рейка пойдет, еще стаб на рудер цеплять или же все-таки несущая обшивка будет? Пысы: хорошо что я свой BV141 сюда не светил, он у меня с крестами? Сожрали бы с потрохами

[Aless_b]

Ну я летаю на мессере 109 тоже с крестами только румынскими. Наверное выглядело бы странно мессер со звездами...

[vigor53]

Вот хотел вложить свое фото мессера - но не СОБИРАЮСЬ заморачиваться с облаками ! - - - Добавлено - - - Когда на конец решат вопрос о вставке видео и фото сразу на сайт ??????? Везде - на всех любительских сайтах это делается без проблем - а у нас ...? Мы что - опять ОСОБЕННЫЕ ??? У нас вообще - есть хоть какой то модератор ,регулятор , хренатор , показометр, или хоть кто либо ???!!!

[olegtur77]

Вот хотел вложить свое фото мессера - но не СОБИРАЮСЬ заморачиваться с облаками ! - - - Добавлено - - - Когда на конец решат вопрос о вставке видео и фото сразу на сайт ??????? Везде - на всех любительских сайтах это делается без проблем - а у нас ...? Мы что - опять ОСОБЕННЫЕ ??? У нас вообще - есть хоть какой то модератор ,регулятор , хренатор , показометр, или хоть кто либо ???!!!Це справа лише власника сайта. Нажаль давити на нього немає можливості. :(

- - - Добавлено - - -

Кожедуб теж буде радий бачити цю модель, в якості мішені...Сарказм...

- - - Добавлено - - -

До речі , невелика кількість радянських пілотів загинули(були збиті) під час боїв з загонами УПА, допомагаючи НКВСним карателям знищувати Україну.

[drager]

P.S. Дабы не сори́ть , подчищу за собой после того, как подотрут после себя доморощенные "нáци".Дурак ты! Это не оскорбление. Это диагноз...

[falanger]

О как , блин , зацепило то всех. ну если за сакральный смысл, то свастика куда как интереснее чем пятиконечная звезда, которая изначально принималась апологетами большевизма в первозданном, так сказать перевернутом виде. Погуглите, станет интересно. забегая вперед скажу сразу - на модели будет германский крест, и на киле будет стилизованная свастика, дабы не дразнить гусей. теперь за конструкцию. на фото рабочая версия, хвост пока не собран. есть решение по продольной стенке сверху приклеить карбоновую полосу. Вероятно по дну будет точно такое же решение. Кстати киль будет монолитный( нерабочий). в таком размере руддер , это лишний гемор для джета. Фото чуть позже, хвостовое оперение уже собрано, но пока не вставлено в фюз. Вообще то я собирался печатать этот пост совсем по другому поводу. Меня порадовали братья наши- китайцы . посылка , которая обещалась приехать аж 28 грудня, приехала сегодня. Получил импы и сильно удивился, и есть чему. Либо китайцы уж совсем сильно преувеличили, либо реально так и есть. Хотя все как бы показывает что показатели ну почти , но реальны. ладно - по порядку версия для 3S акка, max Current- 38a, поэтому рекомендованный регуль -40 а, и это не мало для такого импа. Но в нем крыльчатка на 11 лопат , а это вариант всегда прожорлив по току. Интереснее другое . Максимальная тяга импа на трех банках аж -770г в мощности это подается как -478W. Я конечно сомневаюсь, что вложусь в полетные 550-600г, но даже если китайцы врут в два раза, а я вложусь в 750г, то тяга будет -1. Тягу импов буду мерять уже когда вытяну трубы для сопел. Ну вот на сегодня все новости. По поводу продажи- Слава, я тебя услышал, буду иметь ввиду. Ну и да обшивка будет работающая.

[iurka]

не вижу ничего плохого в свастике. Если параллельно не идет пропаганда нацизма. Свастика намного старше Гитлера :) А уж на исторических моделях - тем более.

[SLAV]

Дурак ты! Это не оскорбление. Это диагноз...

Я уже понял, что аргументов - нуль. Можешь не пыжиться. :q

- - - Добавлено - - -


не вижу ничего плохого в свастике. Если параллельно не идет пропаганда нацизма. Свастика намного старше Гитлера :) А уж на исторических моделях - тем более.

Ну при чём здесь свастика, а так же прототип и модель???

[olegtur77]

О как , блин , зацепило то всех. ну если за сакральный смысл, то свастика куда как интереснее чем пятиконечная звезда, которая изначально принималась апологетами большевизма в первозданном, так сказать перевернутом виде. Погуглите, станет интересно. забегая вперед скажу сразу - на модели будет германский крест, и на киле будет стилизованная свастика, дабы не дразнить гусей. теперь за конструкцию. на фото рабочая версия, хвост пока не собран. есть решение по продольной стенке сверху приклеить карбоновую полосу. Вероятно по дну будет точно такое же решение. Кстати киль будет монолитный( нерабочий). в таком размере руддер , это лишний гемор для джета. Фото чуть позже, хвостовое оперение уже собрано, но пока не вставлено в фюз. Вообще то я собирался печатать этот пост совсем по другому поводу. Меня порадовали братья наши- китайцы . посылка , которая обещалась приехать аж 28 грудня, приехала сегодня. Получил импы и сильно удивился, и есть чему. Либо китайцы уж совсем сильно преувеличили, либо реально так и есть. Хотя все как бы показывает что показатели ну почти , но реальны. ладно - по порядку версия для 3S акка, max Current- 38a, поэтому рекомендованный регуль -40 а, и это не мало для такого импа. Но в нем крыльчатка на 11 лопат , а это вариант всегда прожорлив по току. Интереснее другое . Максимальная тяга импа на трех банках аж -770г в мощности это подается как -478W. Я конечно сомневаюсь, что вложусь в полетные 550-600г, но даже если китайцы врут в два раза, а я вложусь в 750г, то тяга будет -1. Тягу импов буду мерять уже когда вытяну трубы для сопел. Ну вот на сегодня все новости. По поводу продажи- Слава, я тебя услышал, буду иметь ввиду. Ну и да обшивка будет работающая.А що за мотори,хоча б посилання. Колись теж було бажання цього мессера зробити, але два імпа для мене занадто. Щось я з ними не дуже здружився і по можливості робив реактивні пушери. Але в даному випадку пушер не прокатить. Тому буду лише спостерігати за проектом.

[falanger]

Вот фото импа, ниже напишу название мотора https://i.ibb.co/0c638tT/50-11.jpg https://i.ibb.co/zQy0Kt3/image.jpg https://i.ibb.co/Dk6JhdY/image.jpg https://i.ibb.co/xqMMKVm/50.jpg движок-"DoBoFo D2627-4900kv-3s" пишут что произведена динамическая балансировка крыльчатки импа.Вот ссылка на Али; https://aliexpress.ru/item/4000394040632.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.30204aa 6iqMuVr&_ga=2.26308350.212340203.1639835603-1918069897.1623079166&_gac=1.58434136.1639151836.CjwKCAiAksyNBhAPEiwAlDB eLLs8zi2yJhTrCn0bPTBC9BRvzHJ84zZ3a-SeEPtLxEPKeihGHp5PxhoCjBQQAvD_BwE

[falanger]

Небольшое продолжение. Скелет фюза практически готов, дело за шкурой. https://i.ibb.co/sgvyRSv/IMG-20211219-194045.jpg https://i.ibb.co/q11dfM9/IMG-20211219-194114.jpg https://i.ibb.co/gPSPrWW/IMG-20211219-194141.jpg https://i.ibb.co/ByWZg4L/IMG-20211219-194214.jpg Хвост немного живенький, но я после фото проклеил в хвост тонкие бамбуччины. Может добавлю карбон. Самое интересное будет с крылом. По конструкции (предложение) ну очень хлипкое. Ладно бы без турбинных гондол, но тут не тот случай. Две нервюры , корневая и концевая , тут не катит. Вот и буду мурыжить прочность против веса, ну или наоборот. Но турбины должны быть привязаны к лонжерону ПРОЧНО. Далі буде.

[drager]

. Самое интересное будет с крылом. По конструкции (предложение) ну очень хлипкое. Ладно бы без турбинных гондол, но тут не тот случай. Две нервюры , корневая и концевая , тут не катит. Вот и буду мурыжить прочность против веса, ну или наоборот. Но турбины должны быть привязаны к лонжерону ПРОЧНО. Далі буде.Можно сделать центроплан из тонкостенной карбоновой трубки и к ней крепить турбины и консоли крыла.

[falanger]

Там центроплан имеет форму рамки, который завязан со стреловидными лонжеронами . все рейки идут на ребро по толщине профиля. просто добавлю несколько дополнительных нервюр из пены, что бы профиль не продавливался. ну а карбоновую трубу вставлю обязательно. Она удачно станет за распоркой передних лонжеронов и выйдет аккурат над местом расположения импов. Надеюсь будет жестко, ведь вся нагрузка при посадке приходится на мотогондолы а от них на центроплан.Лонжерон передний будет толщиной 3/21мм на ребро в корне , материал-тополь. задний лонжерон хард бальза 2.5мм по линии навески элеронов тоже на ребро.

[drager]

Надеюсь будет жестко, ведь вся нагрузка при посадке приходится на мотогондолы а от них на центроплан.Это да...При посадке мотогондолам достанется.... Я бы напечатал их на 3д принтере. Хотя бы нижние части... ,а лучше целиком)))

[olegtur77]

Та хрень одноразова той друк буде. Краще вже корка з ПЕТ. Дешево,міцно,просто

- - - Добавлено - - -

"бутилочна" технологія бійцівок тут в самий раз буде. Можна доречі схитрити. Зробити випадаючу лижу як у комет ме-163. Чисто для посадки без шасі

[drager]

Та хрень одноразова той друк буде. Краще вже корка з ПЕТ. Дешево,міцно,просто- - - Добавлено - - -"бутилочна" технологія бійцівок тут в самий раз буде. Можна доречі схитрити. Зробити випадаючу лижу як у комет ме-163. Чисто для посадки без шасіОлеже, не розказуй мені ці казки... Ти вже одного разу розповідав мені про 3D друк..,а потім щось замовк... Якщо ти не знаєшь з чого, на чому та як друкувати, то краще ...вчись. А я подивлюсь ,як ти втілюватимешь "бутилочні" технології на мотогондолах.Тато Карло буде у захваті)))

[olegtur77]

Слава, Скільки ти вже побудував і облітав надрукованих літаків?

[Вадим Ру]

Народ, ну чего вы сретесь тут - и загаживаете тему человеку. Подчистите за собой - имейте совесть.

[olegtur77]

https://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=39695324&postcount=398

[falanger]

Да, я посмотрел этот ролик. и теперь есть понимание усиления мотогондол. собственно я и так собирался кольца делать из фанеры и соединять их продольными стрингерами из ясеня, или клена ( что на момент изготовления будет под рукой). и видимо добавлю немного из бутылочной технологии, во всяком случае снизу гондолы, ну типа как лыжу, но практически по всей поверхности корпуса . Ладно, пока до этого не дошло. Занимаюсь обшивкой фюза. Хвост до задней кромки уже обшит. Таким же образом обтяну центроплан, а вот нос буду тянуть продольными полосами, как шлюпку. https://i.ibb.co/fkjKq4J/IMG-20211222-210849.jpg https://i.ibb.co/GMZfL0R/IMG-20211222-210911.jpg https://i.ibb.co/BqrdCHt/IMG-20211222-210922.jpg

- - - Добавлено - - -

Доброе утро. Чета я сильно засомневался за декларированный полетный вес модели в 555г. Может это указано без аккумулятора и то спорно. у меня по силовой и электронике вышло с аком 1500/45С /3s вышло на 420-450г компонентов. и это ещё без выхлопных сопел.Ну не может такой планер весить -100г. Хотя если взять потолочку в 1.5мм и минимум шпангоутов, то можно сделать. В зале у немцев такие ведь летают. Правда у них импы не такие там три лопаты и вес птичий и на две банки лития. Хотя я думаю что такая легкая модель, это на один полет в поле(смотри -посадку) Ну то ладно , строим дальше как задумали.

[w00dforest]

Хотя я думаю что такая легкая модель, это на один полет в поле(смотри -посадку) Ну то ладно , строим дальше как задумали.

А вариант влетать на посадке в силиконовую сетку 10х3м не рассматривали ? Так некоторые военные беспилотники ловят.

[falanger]

Я ведь все же полукопию ваяю, ну или по мотивам. сажать в сетку как то не комильфо. Ну и может момент посадки я уж слишком раздул. Сажал же как то все предыдущие. Сложность в этом случае, что надо заводить на посаду ровно и сажать категорично без крена , немного с дифферентом в хвост. Тогда гондола будет работать как лыжа. В принципе у меня есть опыт посадки на ограниченные площадки. не всегда идеальные , но как то без дров. Ладно, не будем ставить телегу впереди лошади. надо ещё достроить. Думаю новогодние выходные позволят закончить модель" ещё этой зимой" ( шютка юмора)

[Andy_G]

Игорь, почитал тему, "порадовался" политике конечно... но то такое :/Может не внимательно читал, но а что по шасси предусматривается? Ретракты или неубираемые? Или без? :/Ну и по импам центральный вопрос - кто то пользовал их уже? Потому как ну ооочень слабо мне верится... или точнее сказать совсем НЕ верится в заявленные характеристики по тяге. Пардон конечно за писимизм, но... это из практики испытаний китайских творений... ну ты в курсе...Вобщем дай бог хоть половину от заявленного получить.... ну и... в случае совсем глубокой печальки и не имея желания хоботиться с возвратом... придётся таки рассмотреть вариант с 4S ...

[falanger]

А как ты представляешь себе на 4S, если движки в комплекте на 3 банки. Мне не совсем нравится как расположены импы в гондолах. Уж очень длинное сопло получается. Рекомендуется не больше 3-4 диаметров. отношение входа к выходу правильное , но длинное. Придется тянуть из бутылки чтобы канал был идеально гладкий. Но с такой малой конусностью очень трудно будит снимать с болванки. Но то технически решаемые трудности. В общем вытяну сопла- проверю тягу импов по факту готовых каналов.

[falanger]

Добрый день. Немного продолжения. Фюз заканчиваю обтягивать потолочкой. Вклеил фонарь, оставшийся от дров. Пока без металлической расшивки. Вся косметика -позже. https://i.ibb.co/71LSHrT/IMG-20211226-143205.jpg https://i.ibb.co/6DXX2mS/IMG-20211226-143244.jpg https://i.ibb.co/fvM1N7Q/IMG-20211226-143300.jpg немного ещё продолжение https://i.ibb.co/Nrz97v8/IMG-20211226-204406.jpg https://i.ibb.co/V30vsTJ/IMG-20211226-204427.jpg У меня нарисовалась проблема. Не могу найти боуден на хвост для элеватора. надо всего 400-420мм 2/1мм можно без провода, ессно за деньги. На наших магазинных сайтах ничего нет. Может у кого в закромах есть остатки?

[w00dforest]

Хм.. боудены делаю сам. Распускаю ПЕТ бутылку на полосы по извесной всем технологии. Потом через брусок с отверствиями соответсвующего диаметра протягиваю эту полосу (перед входом грею феном с температурой около 90-100 град) Чем шире полоса - тем больше выбираю диаметр дырки. Не всегда правда точно попадаю с полосой в диаметр. Бывает брак. Или не сходится шов, или слишком дырка маленькая, получается лишний наплыв. Около 30% брака при такой технологиии. Боудены от 1 мм до 3 мм внутреннего диаметра без проблем. А для тяг на такое расстояние использую проволоку от капотов "славуты", "таврии" "копейки" ну и т.д. Максимальная длина боудена который мне удалось протянуть - 1,2 м :) Это ограничено длиной полосы нарезанной из бутылки.

[drager]

У меня нарисовалась проблема. Не могу найти боуден на хвост для элеватора. надо всего 400-420мм 2/1мм можно без провода, ессно за деньги. На наших магазинных сайтах ничего нет. Может у кого в закромах есть остатки? Есть наружный 4мм., внутренний 1.2мм . Как грязи...

[falanger]

Такой есть и у меня, но для этой модельки он "несколько" толстоват. я хотел выводить наружу по плоскости киля заподлицо. Но в толстом варианте так не прокатит, максимум вывести торец из под обшивки. Но тогда желателен карбоновый сердечник. И то и другое имеется , видимо остановлюсь на этом варианте.

[falanger]

Добрый вечер всем. закончил фюзеляж. Буду приступать к крылу. Ну вот пока все-------https://i.ibb.co/5h7Vnnw/IMG-20220104-210712.jpg https://i.ibb.co/bNhpCWP/IMG-20220104-210734.jpg https://i.ibb.co/rfww1Qs/IMG-20220104-210749.jpg https://i.ibb.co/DgJW9BQ/IMG-20220104-210852.jpg

[Andy_G]

Игорь, это экстаз оргазма! Наверное ты Бог :)

[iurka]

Крайне приятно наблюдать такой уровень работы. Спасибо, Игорь.

[Kondor]

....да.... сказать даже нечего. Спасибо!

[falanger]

Кстати , сидя сейчас и разбирая конструктив крыла с целью выбора материала для силового каркаса, заметил интересную вещь. Профиль крыла у модели( не знаю что на прототипе) плоско выпуклый. нижняя плоскость до лонжерона лежит в плоскости осевой линии модели. За счет изгиба и подъема к передней кромке получаем угол атаки профиля (судя по чертежу)+3градуса. Это как бы нормально для такого профиля. Но по опыту полета ЯК-17 с таким же профилем, кидать его надо даже слегка вниз, тогда он разгоняется в горизонте и дальше идёт обычный полет. В общем есть склонность к подниманию носа. Видимо такая же склонность будет присутствовать и у этой модели. И, опять же видимо, поэтому мотогондолы импов имеют по своей оси отрицательный угол относительно нижней плоскости крыла -1-1.5градуса. Точнее не скажу , могут влиять косяки печати на А4. Видимо это своеобразный выкос движка вниз для компенсации подьемной сили профиля крыла.

- - - Добавлено - - -

Всем спасибо за оценку работы. Но в любом случае только полет покажет -Кто есть who/

[falanger]

Добрый вечер. На сегодня работы по крылу. Склеен основной силовой лонжерон и собраны силовые агрегаты. Сопла усажены из ПЭТ бутылок ( была проблема найти узкие и длинные бутылки) передняя проставка до губы- обрезки от алюминиевых банок "Sprite". турбины приятно работают с тихим шелестящим воем. Пока тягу не замерял. Мой стенд не адаптирован под импы. буду что то колхозить, или сделаю новый. Ну а пока фото https://i.ibb.co/5s6d146/IMG-20220109-192346.jpg https://i.ibb.co/X7LmJBQ/IMG-20220109-192514.jpg https://i.ibb.co/SxcHwbk/IMG-20220109-192534.jpg

[Вадим Ру]

Люблю смотреть как ты работаеш :-)

[BABYLON]

Обратил внимания, диаметр в месте где стоят двигатели сильно поджаты что по моему будет тормозит поток, По моему разумению сразу после импелера необходимо как можно больше увеличивать объём, это уменьшить скорость потока и соответственно потери а уже у сопла уменьшать до необходимого значения.

[falanger]

Вы не правы. Ну во первых сразу за импом резкое сужение сделано для достижения значения внутреннего диаметра канала импа. Дело в том, что корпус у этого импа (на удивление) достаточно толстый, плюс по диаметру есть пара усилительных ребер, и одно из них на самой кромке заднего среза, в этом месте толщина стени импа получается 2,5мм на сторону. И поэтому визуально вы видите уступ сопла. а вот в канале все идет гладко. Ну и сам канал не должен иметь каких либо бутылочных расширений( это резко снижает скорость потока).только плавное линейное сужение до расчетного диаметра выхода.

[Solo]

С точки зреия "теории импеллеров", все сделано абсолютно правильно! Родная "губа" - максимально прямой и гладкий канал (без ступенек и сужений) - сопловая часть с ПЛАВНЫМ сужением до площади основного канала минус площадь двигателя (хаба крыльчатки). Добавить нечего... ПС. Жду летных испытаний... :) ППС В свое время так и не добрался до этой модели ... Но строил "собрата" Саламандру от Хенкеля He162 :) Неплохо летал самолетик. https://www.youtube.com/watch?v=4h3su2vTmyQ

[falanger]

На пару недель приостановлю проект. Надо закончить заказ по мебели.

[BABYLON]

Может быть вы и правы я здорово настаивать не буду.

[falanger]

Добрый ( условно) день всем живым и здравствующим. Ну шо, сначала был депресняк по поводу ковида и дистанционки. Потом пришел"гегемон" и началась война за визволення. Правда нас взяли теплыми за пол дня, потому мы в глубокой оккупации. Но то ладно, историки разберутся. Сидя дома становится скучно и ссучно. Либо выть на луну, либо шото строить. Вот потому выкладываю продолжение банкета https://i.ibb.co/gzhrGCy/IMG-20220312-171055.jpg (https://ibb.co/yW7NDJ0) https://i.ibb.co/JtjyQ3w/IMG-20220312-171116.jpg (https://ibb.co/dM4Lgmw)https://i.ibb.co/K56TF91/IMG-20220312-171134.jpg (https://ibb.co/QJ9yr65) https://i.ibb.co/gwMSCbb/IMG-20220319-142149.jpg (https://ibb.co/HYDtQLL) https://i.ibb.co/801q43s/IMG-20220319-142210.jpg (https://ibb.co/Nsc5nhC) https://i.ibb.co/vJyrM9V/IMG-20220319-142241.jpg (https://ibb.co/gDqXcYm) ну вот на данный момент пока все. А летать, даже в огороде у нас сейчас стремно, могут просто застрелить без разбора, а так, просто. "будем жить"

[vigor53]

Туда бы 1кг тротила ! и камеру курсовую - и на цель !! Жаль у меня коптер только 70-100гр поднимает

[falanger]

На жаль летать мы будем уже в мирное время. И да , на счет полезной нагрузки, импеллерники летают на пределе весовой нагрузки, ну как правило. Так что на счет "1кг" стоит забыть.

[Ntformat]

:Живой, родненький ))!!!
Еще полетаем !

[w00dforest]

:Живой, родненький ))!!!
Еще полетаем !

Слава Богу, що живий ! Важко тепер там :( Все сволочі перекреслили.. всі плани.

[falanger]

Добрьій вечер. Я не знаю что твориться с сайтом ,у меня в теме вообще пропали фото, но то ладно, сейчас не єто важно. Главное что бьі ми бьіли жьівьі. Есть некоторое продолжение проекта. Я даже не знаю откуда продолжить, фоток то нет. Ладно, фюз бьіл готов и єто все видели. на сегодня готово (ну почти) все крьіло. На фото не все но по факту уже все в профиле. Осталось затянуть в кальку, отрезать и навесить єлероньі и в покраску.

[falanger]

Добрьій день всем, ну у кого как получилось, (без сарказма, просто констатация). Попробовал проверить тягу двух импов. Есть две новости. Начну с хорошей- тяга составила 1200г. При расчетном весе 1150г,ну по факту будет больше, то примерно уложусь в 0,9, и єто при худшем раскладе.может бьіть даже-1 тяги,НО возникает вторая новость и она хреновая. Я поставил акк 2200 ма зs 70-100с. И он держал оборотьі АЖ 15секунд, потом сбросил до 50 % на слух, ну и так держал дальше. Меня єто категорически не устраивает, и я так понимаю что придется ставить спарку из двух акков, а єто увеличение веса как минимум на 150-175 г. В общем нагрузка на крьіло в худшем варианте приближается к 68-70 г на дцм 2, и єто хреново. Ну при таких раскладах с руки не бросишь. В общем оформилась и уже оконтурилась мьісль что надо строить стартовьій катапультний ложемент. В общем пока есть место для копания, как в себе ,так и в модели. Только вот не знаю кому все єто достанется,

[Ntformat]

Только вот не знаю кому все єто достанется,[/QUOTE]

Игорек , не здуваемся !!!) Будем верить в победу.
Я думаю сейчас фашисты решат сделать бросок, или бросочек . и кабздец. На этом и обделаются. Их уже ждут.

[falanger]

Валера, нас всех там ждут. Только временньіе рамки у всех разньіе.

[Стрелок]

Валера, нас всех там ждут. Только временньіе рамки у всех разньіе.Игорь, ты знаешь. Ты помнишь. Да хоть сейчас приезжай ко мне домой. Полетаем твоими самолётами. Ты же их только делаешь. Делатель. Береги себя. Люби жену, люби детей, люби себя. Люби наше ДЕЛО. Выживи и сохрани всё. Если совсем невмоготу - приезжай, я жду тебя. Я верю, я надеюсь, я люблю. Я не дома сейчас, но для тебя моя дверь всегда открыта.

- - - Добавлено - - -

Боже, сколько смерти и ненависти вокруг... Как выжить в этом и остаться Человеком??? Я не знаю....

[olegtur77]

Раніше треба було зупинити росію..тепер же її треба просто знищити...вони самі породили в нас жорстокість і ненависть.